köpråd ford sierra
- JohanE
- Veteran
- Inlägg: 624
- Blev medlem: fre jan 02, 2004 11:00 am
- Namn: Johan
- Kör: Cosworth RWD
- Ort: Stockholm
köpråd ford sierra
tjena, är lagom bra på bilar, men har ingen erfarenhet av ford. va ska man tänka på vid köp av en sierra sedan... 4dörrars... gärna med lite extra sprutt fast inge lame-ass automat skit.
motortyp, vad som ofta är slitet, vad som ska se ut hur, vad som ska låta bra/högt/mullrigt osv...
tacksam för snabba svar
/Johan
motortyp, vad som ofta är slitet, vad som ska se ut hur, vad som ska låta bra/högt/mullrigt osv...
tacksam för snabba svar
/Johan
Sierra cosworth RWD, 425rwhp / 483 rwnm
-
Bandit_nr1
- Legend
- Inlägg: 1910
- Blev medlem: lör aug 16, 2003 10:00 am
- Namn: Steffen Andres
- Kör: Ford Focus 2.0 Ghia
- Ort: Upplands väsby/Stockholm
- micke80
- Veteran
- Inlägg: 308
- Blev medlem: mån nov 03, 2003 8:06 pm
- Namn: Mikael F.
- Kör: BMW E24, E28, E39
- Ort: Karlskrona
Största problemet med DOHC-motorn är väl i såna fall topp-packningen, även om jag aldrig haft några problem med den..
Däremot är hela framvagnen ett stort problem: Bromsskivor, leder, stötdämpare, fjädrar..
Rost undertill är inte heller direkt ovanligt: Tank, fjäderben, bromsrör, balkar samt övre fästena till fjädrarna bak..
Däremot är hela framvagnen ett stort problem: Bromsskivor, leder, stötdämpare, fjädrar..
Rost undertill är inte heller direkt ovanligt: Tank, fjäderben, bromsrör, balkar samt övre fästena till fjädrarna bak..
-
SierraV6
- Erfaren
- Inlägg: 62
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 9:38 pm
- Namn: Anders Olsson
- Kör: Sierra 2,9
- Ort: Mariestad
Hej!
Sen finns ju Sierra med 2,8 och 2,9l V6:a också. Motorer som rent mekaniskt verkar stryktåliga, de problem som uppstår verkar oftast vara relaterade till elektroniken, men tror inte att det är mycket vanligare än på de andra motorversionerna.
V6:an är ovanligare än 2l versionerna men brukar inte ligga så mycket högre i pris. Men räkna med en något högre bränsleförbrukning. Jag kör min på runt litern vintertid och någon deciliter mindre sommartid.
/Anders
Sen finns ju Sierra med 2,8 och 2,9l V6:a också. Motorer som rent mekaniskt verkar stryktåliga, de problem som uppstår verkar oftast vara relaterade till elektroniken, men tror inte att det är mycket vanligare än på de andra motorversionerna.
V6:an är ovanligare än 2l versionerna men brukar inte ligga så mycket högre i pris. Men räkna med en något högre bränsleförbrukning. Jag kör min på runt litern vintertid och någon deciliter mindre sommartid.
/Anders
-
stoffe
- saabchef
- Legend
- Inlägg: 1191
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 7:24 pm
- Namn: Pelle Svensson
- Kör: Chippad Sierra 4X4
- Ort: stockholm
- Medlemsnummer: 328
Originally posted by stoffe
Jag skulle leta efter en fräsh sierra xr4x4 2,9 89a och frammåt.
Jag är helt frälst i dessa bilar....
20000:- och sen har man cossi drivlina bra bromsar och billig föräkring.
NAckdelen är ju att den drar lite sås 1,1-1,5L/mil men det är mycke bil för pengarna.
Men är verkligen 4X4 med 2.9 liter verkligen mycket piggare än 4X4 2.0 DOHC ?? 50nm o 25 hk extra på v6an men dohc:en väger väl lite mindre också...min 4X4 doch drog 0,8-0,88 landsväg o 0,95 blandad körning.
(bästa bilen jag haft, varmt i arslet o på framrutan starta alltid o drog lite soppa o rolig att sladda med)
NPC Crew
2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda
2019 201m@7,65/153km/h, 402m@11.55/205, 60ft 1,8
2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda
-
MondeoSi



