Tändbox, hallgivarproblem?!
-
KrusI
- Nybörjare
- Inlägg: 13
- Blev medlem: mån maj 22, 2006 11:15 pm
- Namn: Daniel Askebris
- Kör: Diplomat 190e ev. RST om jag får nån ordning på den
- Ort: Hallstavik
Tändbox, hallgivarproblem?!
Hej!
Har idag pillat med min stackars escort rst igen för första gången på snart ett år.
Tändningen är som tidigare tvärdöd, har pärta till spole, startmotor går osv.
Fram till hallgivaren har jag med tändning på: + = 0V, 0 = 5V och - = 0V.
Slet upp huven på farsans Audi 93'a och med tändning på såg det ut så här:
+ = 12V, 0 = 12V och - = 0V.
Antar väl att det är så det ska se ut då den bilen funkar.
Har knacksensorkontakt på kabelhärvan men ingen sensor på motorn.
Jag har kikat lite på kopplingsscheman där det ser ut som om knacksensorn är "tillsammans" med kablarna till hallgivare.
Kan mitt poblem bero på att jag har box och härva för knacksensor men inte har någon?
Skulle också vilja veta hur man skilljer olika boxar åt dvs. med knacksensor och utan.
Välldigt tacksam för svar då det skulle vara fint att få igång bilen det här året.
mvh / Daniel
Har idag pillat med min stackars escort rst igen för första gången på snart ett år.
Tändningen är som tidigare tvärdöd, har pärta till spole, startmotor går osv.
Fram till hallgivaren har jag med tändning på: + = 0V, 0 = 5V och - = 0V.
Slet upp huven på farsans Audi 93'a och med tändning på såg det ut så här:
+ = 12V, 0 = 12V och - = 0V.
Antar väl att det är så det ska se ut då den bilen funkar.
Har knacksensorkontakt på kabelhärvan men ingen sensor på motorn.
Jag har kikat lite på kopplingsscheman där det ser ut som om knacksensorn är "tillsammans" med kablarna till hallgivare.
Kan mitt poblem bero på att jag har box och härva för knacksensor men inte har någon?
Skulle också vilja veta hur man skilljer olika boxar åt dvs. med knacksensor och utan.
Välldigt tacksam för svar då det skulle vara fint att få igång bilen det här året.
mvh / Daniel
