Focus bilder

[JOCKO]

Lite bilder på Focusen med nya fälgarna på...
Sänkningsats är beställd å ska sänka 25mm
lite dåliga bilder kanske men man kan inte kräva så mycket av en mobil kamera /J

[jijson]

mmm, mums! ser redigt najs ut!

[ErikJ]

dom är visst snygga men jag gillar org fälgarna som faan på dom...

[JOCKO]

dom är visst snygga men jag gillar org fälgarna som faan på dom...

Nja dom är väl så där tycker jag men dom duger gott till att ha dubbdäcken på /J

[nextuz]

Den såg mera räjsig ut med dessa än orginalen tyckte jag... orginalen är lite.. hmm.. för mycket tycker jag... testa ett par ST220 fälgar på den.. de skulle se vackert ut =)

[Mr Cossie]

en ljus toning runt om måste vi styra upp oxå jocke kommer bli nice med sänkningen oxå ;o)

[SURfot]

det är snyggt med en sänkt ST. men jag vet inte om du vet det med nya ST har stora problem med vibrationer då den sänkts. vi har flera fall på focus klubben där medlemar fått vibrationer då dom sänkt bilen,detta pga drivknutarna inte är dom bästa. en del har även fått byta ut drivknutarna.
Tänkte bara upplysa om detta om du inte redan visste det

[Marcus L]

det var snygga fälgar. vad är det med drivknutarna som gör att de tar stryk av en sänkning. är de bara allmänt klena eller?

[C]

det är snyggt med en sänkt ST. men jag vet inte om du vet det med nya ST har stora problem med vibrationer då den sänkts. vi har flera fall på focus klubben där medlemar fått vibrationer då dom sänkt bilen,detta pga drivknutarna inte är dom bästa. en del har även fått byta ut drivknutarna.
Tänkte bara upplysa om detta om du inte redan visste det

Är folk säkra på att det verkligen har med sänkningen att göra? Drivaxlarna med knutarna blir ju nämligen någon mm kortare när man sänker och inte längre. Längre kan vålla problem med vissa konstruktioner men så är ju inte detta fallet.

Eftersom det är marginaler med i knutarna för att klara av den kortaste "längden" redan org då fjädringen komprimeras vid tex kurvtagning eller inbromsning (som sker ett par miljoner ggr under en bils livslängd) så ska det inte vara något problem med drivknutarna pga sänkning. Däremot kan jag köpa att det är problem med drivknutarna rent allmänt och att man känner av det lättare när man sätter på hårdare fjädrar som pressenterar vibrationer mer för föraren än mjukare org fjädrar.

mvh C

[JOCKO]

en ljus toning runt om måste vi styra upp oxå jocke kommer bli nice med sänkningen oxå ;o)

Jo det måste göras sen ska jag lacka listerna runt dimljusen fram å bak samt lacka oken oxå/J

[JOCKO]

Nu är bilen sänkt så nu får man köra in fjädrarna lite sen får det bli lite nya kort kanske måste fixa till den lite lägre bak men det får tiden vissa hur det blir med det/J

[OiSkin]

Nu är bilen sänkt så nu får man köra in fjädrarna lite sen får det bli lite nya kort kanske måste fixa till den lite lägre bak men det får tiden vissa hur det blir med det/J

Bara att lassa i ett par kompisar i baksätet

[JOCKO]

Bara att lassa i ett par kompisar i baksätet

Jo det kan man ju göra om dom vill sitta i bilen hela tiden
Bak är bilen ca 3 cm högre än fram orginal.... å satsen skulle sänka 25mm men får nog försöka fixa fjädrar som sänker lite mer bak va det verkar så man får ner den lite till bak så det bli hyffsat lika runt om/J

[Mullis]

Jo det kan man ju göra om dom vill sitta i bilen hela tiden
Bak är bilen ca 3 cm högre än fram orginal.... å satsen skulle sänka 25mm men får nog försöka fixa fjädrar som sänker lite mer bak va det verkar så man får ner den lite till bak så det bli hyffsat lika runt om/J

Kan de vara nivåreglering på den?

[C]

Jocke; vad har du köpt för fjädrar?