Frågor kring att Montera MegaSquirt i Forden

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
tweaker

Inlägg av tweaker »

therealpinto skrev:Jag minns inte om första dioden är "warmup" eller "fuel pump" i grunden...förmodligen soppapump och då ska den lysa när du har varvtalssignal i alla fall.

Ändringarna för EDIS är inte så svåra, beskrivet och länkat i tråden men enklast att kolla här kanske:
http://www.msextra.com/manuals/MS_Extra ... _Index.htm

/Gustaf
Absolut bästa sidan jag hittat/blivit anvisad till för tillfället.

Där stod enkelt och lätt hur man skall göra.

Tusen tack.

tweaker

Map?

Inlägg av tweaker »

Tjenare.

Har äntligen fått igång bilen. Fattar dock inte mycket av inställningarna och liknande.

Kör med både bränsle och tändning.

Nu undrar jag om någon har en bra/ekonomisk map till en CVH 1.6 med orginalspridare?

Behöver något att jämföra med och ha som utgångspunkt.

Sen undrar jag även om det ger något att sätta dit MAF?

Jag har även en bredbandslambda som skall på.

LC-1 tror jag den hette.. Skall den passa direkt?

Mvh.

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Jag skulle säga att du förmodligen kan testa någan av mina Pintomappar som väl finns i tråden sedan tidigare.

MAF är bra framförallt på en motor som ska gå 20 000 mil utan ommappning, eftersom den kan kompensera för hur motorn slits. På MS är det knappast någon större vinst.

LC-1 funkar bra med MS, följ bara instruktionerna i MS-forumet om hur den kopplas in. Jag använder den och är mycket nöjd.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

tweaker

Inlägg av tweaker »

therealpinto skrev:Jag skulle säga att du förmodligen kan testa någan av mina Pintomappar som väl finns i tråden sedan tidigare.

MAF är bra framförallt på en motor som ska gå 20 000 mil utan ommappning, eftersom den kan kompensera för hur motorn slits. På MS är det knappast någon större vinst.

LC-1 funkar bra med MS, följ bara instruktionerna i MS-forumet om hur den kopplas in. Jag använder den och är mycket nöjd.

/Gustaf
Tusen tack för svaret.

Då får jag ta o läsa igenom tråden riktigt.
Känns onödigt att sätta dit en maf om den inte behövs.

:)

tweaker

Inlägg av tweaker »

Ännu en korkad fråga från mig?

Hur pass viktig är Lambdan för att få rätt på bränsleblandningen?

För jag har försökt o meckat o haft mig o kommit fram till att min smalbandslambda är kass..

Skall dock hämta ut min Bredbandslambda nästa vecka.

Det jag undrar är..

Om jag inte har anslutit någon lambda. Den säger att värdet är 1.4 i lambda och 22:1.. Det betyder att den försöker feta på det väl?

Därför den går sjukt fett?

Mvh.

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Ja, har du ingen sond ansluten ska du se till att lambdakorrektionen är avslagen.

Det står om det tidigare i tråden, lite olika varianter men enklast kanske att sätta den "active above 15000 rpm" eller så - då går den aldrig in och försöker reglera.

Det går att köra ändå, ganska bra, men kan vara lite svårt att mappa utan lambdasignal.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

tweaker

Inlägg av tweaker »

therealpinto skrev:Ja, har du ingen sond ansluten ska du se till att lambdakorrektionen är avslagen.

Det står om det tidigare i tråden, lite olika varianter men enklast kanske att sätta den "active above 15000 rpm" eller så - då går den aldrig in och försöker reglera.

Det går att köra ändå, ganska bra, men kan vara lite svårt att mappa utan lambdasignal.

/Gustaf
Är detta något man ställer i megatune eller i configuratorn?

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

I Megatune (Basic settings - Exhaust gas control).

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

tweaker

Inlägg av tweaker »

Man kanske skulle ta o lägga in MS2 Extra...

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Har du MSI eller MSII? Extrakoden vet jag funkar kanonbra till MSI, MSII har jag för lite erfarenhet av...

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

tweaker

Inlägg av tweaker »

Jag har MS II.

Verkar vara en del saker som är lättare o ställa in i MS II extra.

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Aha. Jo, generellt sett tycker jag Extra är bättre - men MSII har jag som sagt ingen erfarenhet av direkt.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

tweaker

Inlägg av tweaker »

Jag får bilen till att gå ganska så bra på tomgång och vid lätt last..

Men såfort jag börjar ösa på lite så hoppar den o tvekar o har sig.. :/

Finns det något lätt sätt att få det inställt lätt?

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Mja...det är typ trial and error.

Börja med att ha accelerationsuppfetningen i princip på noll och försök få den att gå jämnt på jämn gas. Rycker den går det oftast för snålt, boggar den bara och är slö är det för fett. Men en bredbandslambda hjälper enormt mycket. Då ser man om det är fett eller snålt.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
BelseBoB
Legend
Inlägg: 2829
Blev medlem: mån jan 10, 2005 7:56 pm
Namn: Kristoffer Kuula
Kör: Austin Mini
Ort: Finland, Vasa

Inlägg av BelseBoB »

hur är det med dom tre LEDarna, ska nån av dem lysa då man sätter ström till boxen? för då jag vred på nyckeln på bilen lyste det inte men det kan ju va fel på mni kabel så ska testa sätta på pinnarna istället. men ska dom lysa nu då jag kopplat om lite i boxen för tomgångsstyrning och ford givare?
Ford 26M -70 *100% orginal*
Ford Consul -72 V8
Austin Mini 850 -64
Peugeot 103 ;)

Skriv svar