Bränslefilter E85?
- Mindhead
- Veteran
- Inlägg: 366
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 6:40 am
- Namn: Tommy Friberg
- Kör: Escort Cosworth
- Ort: Halmstad
- Medlemsnummer: 49
Bränslefilter E85?
Undrar vad ni som åker på E85 kör med för bränslefiler?
Har ett aeromotive filter på bilen men deras pappfilter ska
man tydligen inte ha till E85 och deras rostfria filter finns ju bara
i 100 micron känns som lite grovt.
Har ett aeromotive filter på bilen men deras pappfilter ska
man tydligen inte ha till E85 och deras rostfria filter finns ju bara
i 100 micron känns som lite grovt.
-
nikodemus2
- Erfaren
- Inlägg: 35
- Blev medlem: ons nov 30, 2005 6:04 pm
- Namn: Niclas F
- Kör: Mondeo
- Ort: Storskogen
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Så vitt jag kommit fram till så är det samma filter även för dom "riktiga" etanolbilarna för bensin som etanol versionen av en modell, och det är även dom flestas hemkonverterares erfarenheter med att det fungerar minst lika bra med standardfiltret.
Och har själv under alla åren med spriten disikerat samtliga begagnade bränslefilter, utan att finna något utöver det vanliga,, och kör uteslutande för den delen med Biltemafilter.
Och har själv under alla åren med spriten disikerat samtliga begagnade bränslefilter, utan att finna något utöver det vanliga,, och kör uteslutande för den delen med Biltemafilter.
-
SK Racing
Jag kör med ca 50% E85 i min Sierra Pinto och jag har inte märkt av några driftstörningar alls, kanske något oroligare tomgång men det kan ju vara inbillning, jag kör med Biltemas billiga filter o det verkar fungera.
Bör ju tillägga att jag kör med en skvätt tvåtaksolja i mina i-bilar för att smörja pump o spridare då dagens bränsle är torrt, då blyet är borta.
Bör ju tillägga att jag kör med en skvätt tvåtaksolja i mina i-bilar för att smörja pump o spridare då dagens bränsle är torrt, då blyet är borta.
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Stämmer att numer så är det iaf för Focus del ett annat bränslefilter för etanolmodellen oavsett inköpsställe, för så var det INTE för den första versionen som då hade samma filter för båda.
Men faktum kvarstår att ännu har ingen fått några problem med detta och själv har jag över 16000 etanolmil med vanliga bränslefilter, men den som lever får väl se,,,
Men faktum kvarstår att ännu har ingen fått några problem med detta och själv har jag över 16000 etanolmil med vanliga bränslefilter, men den som lever får väl se,,,
- Drugga
- Veteran
- Inlägg: 233
- Blev medlem: mån aug 30, 2004 12:21 pm
- Namn: Ola Eliasson
- Kör: Scorpio Ghia -91
- Ort: Enköping
Vet flera på etanol.nu-forumet som haft problem med biltemas bränslefilter. De drog dock slutsatsen att filtrena de importerar till japanska bilar inte stod emot E85 på samma sätt som de filtrena för europeiska modellerna gjorde. Limmet löstes upp och det blev en enda sörja i burken.
Låter ganska långsökt visserligen, men man bör kanske lägga någon krona extra på filtren för etanoldrift.
Låter ganska långsökt visserligen, men man bör kanske lägga någon krona extra på filtren för etanoldrift.
när du är mycket 
då vill jag bara

då vill jag bara
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Mycket möjligt att det är så,, men har för egen del och inte av snålhet direkt uteslutande använt Biltemas bränslefilter till samtliga egna bilar som då mestadels varit just japsar och har så även diskerat alla filter utan nämndvärda upptäckter på att det skulle skillja något oavsett bränsle under alla åren,,,



