Mk2 Cossi - Escort mk2 Cosworth 1975

[Mk2 Cossi]

Kanske behöver göra ett litet scoop eller något som tvingar in lufter i röret.
Rörens vinkel ligger bara 30 grader från "färdriktningen" så det kanske kommer in en massa luft ändå. ??? Någon som har provat ??

/Patrik

[farsan]

Någon som har provat ??

/Patrik

Snart du om jag känner dig rätt;)
Helt klart den snyggaste lösningen iallafall

[Mk2 Cossi]

synd bara att det krävs en räserbana för att få fram problemet:mad:

[SK Racing]

Ser helt klart vettigt ut med dom friskluftsintagen .

[m.ohlsson]

Kanske behöver göra ett litet scoop eller något som tvingar in lufter i röret.
Rörens vinkel ligger bara 30 grader från "färdriktningen" så det kanske kommer in en massa luft ändå. ??? Någon som har provat ??

/Patrik

naca scoopen finns i 30graders och dom funkar ju,på både bilar och flygplan, men måste ju få ut all varm luft som går genom kylet me, kanske överkurs i detta, men varm luft expanderar ju en del och då får ju luften gå ut i andra änden lätt så den inte bromsas under kylet på vägen ut, bromsas gammal luft, värmer den ju kyl och nyluft samtidigt, då finns ju värme problemet kvar ialf. kanske får göra större utsläpp av luften än det du har i bakplåten??

[Mk2 Cossi]

Jo det är ju sant, man vet ju faktist inte hur luften beter sig under bilen där kylen sitter. Jag har ju inte gjort något under kylen som tvingar ut luften genom hålen i bakpartiet utan kylet är helt öppet under bak. Kanske blir det en luftström under bilen som hindrar varmluften att evakuera.

[Mk2 Cossi]

Hon låg som en näve gröt på asfalten. Något annat bakom styret bara så kanske det gått riktigt fort.

[Fredrik_tak]

Denna lösning på kyl diggar jag stenhårt! Han kör ju oxå med kylaren i skuffen. Dock har han dubbla fläktar under kylaren och rätt stora hål uppe på skuffluckan, samt utblås under kylaren med.

Sjukt fina bilar Mk2:orna lika Mk1:orna tidlösa bilar i mitt tycke, så sjukt grymma bilar! Ditt bygge är stenhårt!!


Här har du en bild hur hans ser ut.


På utsuget. (dålig bild)

[Fredrik_tak]

Monterat den nya diffen. Blev en Torsendiff. Skall bli kul att prova hur den funkar. Skall vara hållbarare än en lamelldiff. (om du inte köper en Sellholm för 18.000 vill säga )


//Patrik

Vad ska en Sellholmdiff klara? dvs effektmässigt? Dock såg jag den gick på 18k utan utväxling..

[Mk2 Cossi]

Har faktist ingen aning. Allt hänger ju på vad du kör på för däck. Med standard (155-70-13) däck håller den väl för flera tusen hästar/Nm

//Patrik

[Fredrik_tak]

Hur går det för dig? Vart ute och lekt någe mer?

[Mk2 Cossi]

Efter att stått i garaget sedan 2009 så har jag börjat med bilen igen. Som många säkert märkte var det någon som tömde ut lite vatten på kullen träffen -09. Det var mitt vatten som gick.
Då blocket var sprucket blev det ett "nytt" Borrat 91.00, JE-kolvar. Blocket borrat, henat och korkpolerat av IA-Motor i Lidköping.

[farsan]

Gott att se dig på banan igen!
Kommer bli svinbra som vanligt;)

[_ivarsson_]

roligt att se:) kommer bli grymt!!!

[A.Larsson]

Roligt att du börjat skruva igen, hoppas att du får tid till bilen nu så du kan få ihop den och ha lite roligt i sommar