ST220 tomgång/varvtals problem

[ljesper]

Hej !

Brorsan har skaffat en ST220, som han har haft lite problem med. Först
så lossnade bensin slangen från tanken, den byttes. Sen började motorlampan lysa, tankmätaren visade fel.

Lämande in den igen, dom tog ner tanken, och upptäckte att det fanns sten och grus i den.....dom dammsög den och bytte tankmätaren. När han nu startar bilen, så går den ibland upp till 1500 varv, sen sjunker den till 1200, och helt plötsligt kan den tjuv stanna, om han inte varvar till motorn !?

DOm verkar ha problem att hitta felet, jag tänkte att det kanske finns några kloka hjärnor här på forumet, som kan ha ett humm om vad felet är ?

//Jesper

[Clownen]

Kanske kan vara någon vakumslang som är trasig. Vanligt fel på ST220. Har själv haft det. Då lös motorlampan och varvtalen på tomgång var väldigt konstiga.

[vroom78]

jag har också problem med tomgången. när man startar bilen kall så startar tomgången på 1500 och går efter en stund ner till 1200 sedan 1000 sedan när den e varm går den ner till 750-800. har haft bilen inne och bytt vakumslangen men kanske har verkstaden slarvat.... eller kan det vara något annat.

[KoktGrus]

jag har också problem med tomgången. när man startar bilen kall så startar tomgången på 1500 och går efter en stund ner till 1200 sedan 1000 sedan när den e varm går den ner till 750-800. har haft bilen inne och bytt vakumslangen men kanske har verkstaden slarvat.... eller kan det vara något annat.

är inte det normalt? så beter sig min i alla fall.. har för mig datorn gör så för att få upp arbetstemperaturen i motorn... när det är kallt får jag i alla fall 1500 i tomgång till en början..

[Lemon]

jag har också problem med tomgången. när man startar bilen kall så startar tomgången på 1500 och går efter en stund ner till 1200 sedan 1000 sedan när den e varm går den ner till 750-800. har haft bilen inne och bytt vakumslangen men kanske har verkstaden slarvat.... eller kan det vara något annat.

Det är helt normalt...men hur länge ligger den kvar på 1500 varv resp 1200 varv?
Det finns 2 vakumslangar som kan paja. har du bytt båda eller?

[V6-mannen]

Jag har haft problem med en tomgång som inte faller så snabbt som man önskar. Ligger gärna kvar på 1300 varv ett bra tag innan den sjunker.
Har läst om dessa spruckna vakumslangar och köpte den ena för ett tag sedan. Hittade inget artikelnummer till den andra och kunde därför inte köpa den.

Idag så fick jag tid över och försökte byta den slang jag köpt. (4461858).
Jag var ganska övertygad om att det inte var något fel på slangen.
Det brukar ju vara så.
Det var jäkligt svårt att komma åt, det krävs små händer och risken är stor att man skär upp handlederna om man inte är försiktig.
Lyckades till slut att få till det och döm om min förvåning när jag såg den gamla slangen, den hade en lång spricka ungefär i mitten.
Har inte hunnit testa bilen eftersom jag fick strul med mitt däckbyte
(se annan tråd) Jag hoppas iallafall att min tomgång nu kommer att funka bättre.
Skall se om jag kan få in ett kort på spruckna slangen.
Undras vad som får den att spricka mitt på en raksträcka?

[Clownen]

Hade sprickan på exakt samma ställe på min.