Lösning på växlingsproblem Sierra Cossie 4x4?

Allt om Fords Cosworth-modeller.
Användarvisningsbild
martin n
Legend
Inlägg: 1863
Blev medlem: mån jul 17, 2006 4:55 pm
Namn: Martin Nylund
Kör: cossie rwd.
Ort: borgholm -öland-
Medlemsnummer: 33

Inlägg av martin n »

e det någon som vet om det finns kit för 2wd?? min italienska e sådär...


//Martin

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7394
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Om jag bara hade hat pengar så skulle jag haffa ett sånt Opplinger kit! Verkar vara de enda man kan räkna med som inte kostar sjortan heller..

MVH Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Användarvisningsbild
RJ33
Veteran
Inlägg: 870
Blev medlem: tis jun 13, 2006 10:00 am
Namn: Richard J
Kör: Sierra Cosworth 4x4
Ort: Borås

Inlägg av RJ33 »

Dom lovar ju att den ska hålla för 5-600hk.
Hade jag inte redan haft en redig låda hade jag lätt provat en sån.
Den låter ju bra också...

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7394
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

RJ33 skrev:Dom lovar ju att den ska hålla för 5-600hk.
Hade jag inte redan haft en redig låda hade jag lätt provat en sån.
Den låter ju bra också...
Bara att skicka hit din låda så kan du pröva en..
Eller ne, kan faktist hämta den!! :D

MVH Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Användarvisningsbild
ErikJ
Legend
Inlägg: 4892
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: Erik Johansson
Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
Ort: Väckelsång
Medlemsnummer: 249
Kontakt:

Inlägg av ErikJ »

martin n skrev:e det någon som vet om det finns kit för 2wd?? min italienska e sådär...


//Martin
menar du t5an? själv tycker jag problemet är att den går inte att växla snabbt med den... jag ska byta märke på lådan i vinter.. ska köra med bmw zf låda

min låda börjar bli dålig nu... får ej i 3an på höga varv... inga skrap eller så men den går inte i... förutom hyfsad lugn körning
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk

Användarvisningsbild
martin n
Legend
Inlägg: 1863
Blev medlem: mån jul 17, 2006 4:55 pm
Namn: Martin Nylund
Kör: cossie rwd.
Ort: borgholm -öland-
Medlemsnummer: 33

Inlägg av martin n »

ErikJ skrev:menar du t5an? själv tycker jag problemet är att den går inte att växla snabbt med den... jag ska byta märke på lådan i vinter.. ska köra med bmw zf låda

min låda börjar bli dålig nu... får ej i 3an på höga varv... inga skrap eller så men den går inte i... förutom hyfsad lugn körning

jag skulle vilja ha tag i en låda som e rakskuren på 1,2,3an sen sne skuren på 5an... de hade varit optimalt. får väl dra iväg ett mail till gearboxman....


//martin

Användarvisningsbild
Skinkis
Legend
Inlägg: 4109
Blev medlem: mån jul 11, 2005 6:58 am
Namn: Hampus Wallengren
Kör: så det ryker!
Ort: Western Australia

Inlägg av Skinkis »

Martin>> Min låda väsnades ganska galet på 1an, 2an 3an samt 5an. 4an vart den tyst på... Lojdens låda han köpte av TG vart exakt likadan...
Jag hade, precis som du, föredragit om den vart tyst på femman istället för fyran... lite drygt att köra utanför stans 50km/h skyltar utan proppar/peltor...

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7394
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

RJ33 skrev:Vore konstigt annars.
Infon om att Martin skulle sälja dom lådorna verkar vara borta.
Enligt profilen på Ebay som säljer lådorna där så e 10 kitt sålda te RimboMartin

MVH Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Användarvisningsbild
Baby blå
Legend
Inlägg: 3977
Blev medlem: tis aug 12, 2003 10:00 am
Namn: Martin R
Kör: Transit
Ort: Göteborg

Inlägg av Baby blå »

Skinkis skrev:Martin>> Min låda väsnades ganska galet på 1an, 2an 3an samt 5an. 4an vart den tyst på... Lojdens låda han köpte av TG vart exakt likadan...
Jag hade, precis som du, föredragit om den vart tyst på femman istället för fyran... lite drygt att köra utanför stans 50km/h skyltar utan proppar/peltor...
4an går ju rakt genom lådan 1:1 därav e den tyst ;)

Användarvisningsbild
martin n
Legend
Inlägg: 1863
Blev medlem: mån jul 17, 2006 4:55 pm
Namn: Martin Nylund
Kör: cossie rwd.
Ort: borgholm -öland-
Medlemsnummer: 33

Inlägg av martin n »

Baby blå skrev:4an går ju rakt genom lådan 1:1 därav e den tyst ;)
precis. därför vore det perfekt att ha det rakt på 1,2,3 an 4an är ju ändå tåligast och tyst. och femman flyttar men arslet från A till B med.

Baby blå, hur är det med din itailenska? du kan väl ta dig an att lära dig språket så vi kan få reda på om dom kan fixa en sådan låda??;)


//Mvh Martin

Användarvisningsbild
Skinkis
Legend
Inlägg: 4109
Blev medlem: mån jul 11, 2005 6:58 am
Namn: Hampus Wallengren
Kör: så det ryker!
Ort: Western Australia

Inlägg av Skinkis »

Baby blå skrev:4an går ju rakt genom lådan 1:1 därav e den tyst ;)
Se där ja, då har man lärt sig något nytt :)
Låter ganska logiskt nu när du säger det :cool:

Dock tycker inte jag att min T5 låda vart svårväxlad eller trög. Satt förstärkta gafflar, drevsats från Gearboxman och PeterG shortshift kit...

Kanske berodde på att den vart ny och fräsch...
Vibratech kudden gjorde skillnad med, lådan vart ju helt stum med den!

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7394
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Nu måste jag skaffa ny låda, min sa upp sej igår! :D

MVH Jonas

EDIT-> Nån som kan räkna om dessa i hastigheter?
OPTION 1 2.733 1.769 1.312 1.041 0.850

OPTION 2 2.733 1.800 1.333 1.055 0.857
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Fredrik_tak
Veteran
Inlägg: 645
Blev medlem: sön aug 10, 2003 10:00 am
Namn: Fredrik J
Kör: Opel Corsa B!
Ort: Dalarna

Inlägg av Fredrik_tak »

mojje skrev:vet inte hur dom gör då jag inte skulle köpa en fixit till priset dom begär, utan skall köpa från oppliger motorsport i italien, kostar 18000:- inkl frakt hem till sverige och då byts 1.2.3.4.5:an samt bottenstocken alla synkar och packningar/tätningar samt 12 månaders garanti , är enl mig ett pris jag tycker en drevsats skall ligga på ,

betla 30000+ moms ej ihopsatt för att få endast 3 drev och en bottenstock för dubbla priset är lite overkill, men tacka fanatikerna som gör att det finns fler drevtillverkare än 3 olika tillverkare. ps oppliger lådan är testat under en längre tid i en 4x4 cossie med ca 550hk på både strippen och bana,

kan även få oppliger lådan med både snedskurna samt rakskuret bigtoth,

//M

Vad är den snedskurna bigtoth kit lådan specad till? Det kanks eär den som är specad till 550hk och 700nm?

Fredrik_tak
Veteran
Inlägg: 645
Blev medlem: sön aug 10, 2003 10:00 am
Namn: Fredrik J
Kör: Opel Corsa B!
Ort: Dalarna

Inlägg av Fredrik_tak »

Låter ju sjukt bra helt klart.

Skriv svar