Bakre hjullager Focus Mk I

[JGson]

Jag har ett missljud i höger bak, låter ungefär som att man har ett dubbdäck på det hjulet. Ljudet stiger och sjunker med farten. Har hissat upp, tagit av hjulet och snurrat och det är helt klart något som inte är helt friskt där inne. Men ett hjullager brukar väl låta mer som när man mal kaffebönor i en kvarn? En granne hade en fundering på om det kunde vara så att det inte finns nått fett kvar i lagret?
Tänkte öppna upp o kolla och behöver få bort bromstrumman. Har fått av koppen över centrummuttern. Nu sitter det en slags låsning kring muttern, ungefär som några slags fingrar i plåt och formade kring muttern. Så, hur får jag bort det? Gärna några steg- för steganvisningar

[ErikJ]

har du skivor? det är pressade lager så det går inte att bara byta/fylla på fett i dom...

bara å byta å se glad ut... hjullager är inte som förr i tiden... iblan håller dom inte längre än en bromsskiva

[JGson]

Nej, det är trummor bak.
Men det kanske inte gör någon skillnad...

[Peter H]

Jo dessa med trummor har man bytt "några" bakhjulsjager på,, och mest troligt och det vanligaste är att dess lager gett upp och på den sensaste focuen satt hjulet så pass löst att givaren för ABS: en hade skadats för att dess hjullager för genaralslut.
Lagret med tillbehös ser iaf ut som så: http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp ... yType_ID=1

Men iaf så är det tämligen lätt att byta detta lager även om det underlättar att ha tillgång till hydraulpres eller skruvstäd modell större så har jag vid något tillfälle bytt detta lager mitt ute i skogen och med hammare och dorn,,,

Så denna mutter delas helst i sin helhet och är en låsmutterhistoria och sedan kan det behövas lite milt hammarvåld med växelvis slag på var sida med eventuellt stöd med att par grova mejslar så brukar trumman losssna, möjligtvis kan man dela på handbromsvajern där strax bakom trumman.

Med väl trumman loss så lossar man på fjäderringen med lämpligt verktyg och därefter pressa eller dorna ut yttre lagerringen och sedan även inre lagerringen om den blev kvar på axeltappen och sätts ihop i omvänd ordning,, och precis dessa lager är kapslade så inget infettande är möjligt.