Ford Focus RS mk2 2009

Allt om Fords modeller C-MAX, Focus och Kuga.
cossiejeppe
Veteran
Inlägg: 192
Blev medlem: ons mar 15, 2006 9:03 pm
Namn: Jesper Ståhlberg
Kör: Escort cosworth, focus RS + annat
Ort: Linköping

Inlägg av cossiejeppe »

Är inte så haj på det här med bilder så får bli att länka till garaget och en bild på min gröna RS o farsans som väntar på att bli levererad *drool*

http://www.garaget.org/?car=174830&image=1817812

swelk000
Erfaren
Inlägg: 57
Blev medlem: ons mar 17, 2004 1:49 pm
Namn: Henrik Karlsson
Kör: Focus ST -08
Ort: Göteborg

Inlägg av swelk000 »

För att elda på diskussionen lite.
Vad är viktigast. Behålla spårvidden kontra att behålla centrumlinjen (låg king pin offset) i hjulupphängningen (dvs köra på samma offset oberoende av fälgbredden (Länk för att räkna ut offset)).

Användarvisningsbild
VolvoTurbo
Veteran
Inlägg: 158
Blev medlem: mån apr 13, 2009 9:14 am
Namn: Peter M
Kör: Focus RS MkII 2009 Blå
Ort: Lund

Inlägg av VolvoTurbo »

swelk000 skrev:För att elda på diskussionen lite.
Vad är viktigast. Behålla spårvidden kontra att behålla centrumlinjen (låg king pin offset) i hjulupphängningen (dvs köra på samma offset oberoende av fälgbredden (Länk för att räkna ut offset)).
Båda!
Därför att de hänger ihop.
Spårvidd räknas också utifrån fälgens (däckets) centrumlinje dvs från höger centrumlinje till vänster centrumlinje, inte utvändigt på fälgarna, som många verkar tro.

Ändras ET 5 mm på varje fälg, då ändras spårvidden 2 x 5 mm = 10 mm.
Fälgens bredd är skit samma! Så länge vi snackar King Pin Offset och spårvidd.

Användarvisningsbild
mAbZ
Veteran
Inlägg: 566
Blev medlem: tor okt 16, 2008 12:25 pm
Namn: Martin B.
Kör: Megane RS 330 Cup
Ort: Stockholm

Inlägg av mAbZ »

Skulle tro att kin pin offset är viktigare med tanke på att Revo Knuckles grundprincip bygger just på det.

Här har jag förresten en lite bättre sida för att räkna ut offset, som ritar skillnader i realtid:
http://www.rimsntires.com/rt_specs.jsp

cossiejeppe:
den vita, är det en bepansrad version? ;)

Bild
Megane RS 330 Cup

swelk000
Erfaren
Inlägg: 57
Blev medlem: ons mar 17, 2004 1:49 pm
Namn: Henrik Karlsson
Kör: Focus ST -08
Ort: Göteborg

Inlägg av swelk000 »

VolvoTurbo skrev:Båda!
Därför att de hänger ihop.
Spårvidd räknas också utifrån fälgens (däckets) centrumlinje dvs från höger centrumlinje till vänster centrumlinje, inte utvändigt på fälgarna, som många verkar tro.

Ändras ET 5 mm på varje fälg, då ändras spårvidden 2 x 5 mm = 10 mm.
Fälgens bredd är skit samma! Så länge vi snackar King Pin Offset och spårvidd.
Jag är med. Trasslade in mig lite i begreppen. Peter har ju iaf testat effekterna av att åka med fel ET (spårvidd) i superstage och det resultatet talade ju klarspråk.
De körde väl nästintill lika fort med orginaldäcken som med r-däcken på en fälg med fel ET. Det säger ju något iaf.

Focus RS
Legend
Inlägg: 10140
Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
Namn: Per-Anders G
Kör: Ford
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 3

Inlägg av Focus RS »

Hej!

Bara en personlig kommentar från mig då jag blir lite förvånad och bekymrad när jag läser de senaste sidornas fälgdiskussioner... :shakehead

Att eventuella personliga motsättningar går ut över övriga i forumet (med uteblivna svar och tråkiga/elaka/spydiga kommentarer) tycker jag är mycket tråkigt att se.

Varför inte gräva ner stridyxan och lägga allt gammalt gråll bakom Er och istället använda klubbens forum till vad det är tänkt för från första början, dvs. hjälpa varandra? :console:

My two :twocents:

:grouphug:

/Per-Anders.

Användarvisningsbild
VolvoTurbo
Veteran
Inlägg: 158
Blev medlem: mån apr 13, 2009 9:14 am
Namn: Peter M
Kör: Focus RS MkII 2009 Blå
Ort: Lund

Inlägg av VolvoTurbo »

swelk000 skrev:Jag är med. Trasslade in mig lite i begreppen. Peter har ju iaf testat effekterna av att åka med fel ET (spårvidd) i superstage och det resultatet talade ju klarspråk.
De körde väl nästintill lika fort med orginaldäcken som med r-däcken på en fälg med fel ET. Det säger ju något iaf.
Bra, då har vi två spikat definitionen av spårvidd :)

Ja, Peter körde med ET 40, om jag minns rätt, vilket är stor (20 mm) skillnad.
Men snackar vi om 5 mm skillnad, då får man va en rätt känslig typ för att bry sig, typ att man kör formelbil på jobbet hela dagarna. Tror jag som mest kör mus & tangentbord...

Greven
Veteran
Inlägg: 109
Blev medlem: mån mar 30, 2009 1:24 pm
Namn: Marcus
Kör: Focus RS om några månader
Ort: Glennbyn

Inlägg av Greven »

cossiejeppe skrev:Är inte så haj på det här med bilder så får bli att länka till garaget och en bild på min gröna RS o farsans som väntar på att bli levererad *drool*

http://www.garaget.org/?car=174830&image=1817812
va i..?

Hur gammal är du? eller hur gammal är din far?.....eller hur gammal var din far när han fick dig? Skulle vilja se min farsa i en RS, ;)

Användarvisningsbild
Peter 75
Veteran
Inlägg: 345
Blev medlem: ons mar 04, 2009 11:06 pm
Namn: Peter Carvall
Kör: RS 2009
Ort: Trollhättan
Kontakt:

Inlägg av Peter 75 »

VolvoTurbo skrev:Bra, då har vi två spikat definitionen av spårvidd :)

Ja, Peter körde med ET 40, om jag minns rätt, vilket är stor (20 mm) skillnad.
Men snackar vi om 5 mm skillnad, då får man va en rätt känslig typ för att bry sig, typ att man kör formelbil på jobbet hela dagarna. Tror jag som mest kör mus & tangentbord...

Hej.

Jag gick även ner från 8.5" till 8" och det bättrar på ytterliggare.

Men nu är det fixat med breddning

http://www.garaget.org/?car=155558&image=1801094

Mvh
Peter

cossiejeppe
Veteran
Inlägg: 192
Blev medlem: ons mar 15, 2006 9:03 pm
Namn: Jesper Ståhlberg
Kör: Escort cosworth, focus RS + annat
Ort: Linköping

Inlägg av cossiejeppe »

hahah jag är 22 o gubben nyss fyllda 50 och har även vad jag någonsin sett sveriges finaste sierra cossie med, men gubbsjuk som han är så står den bara i garaget o samlar damm. fast är bra så jag kan "låna" lite delar från han :p

Greven skrev:va i..?

Hur gammal är du? eller hur gammal är din far?.....eller hur gammal var din far när han fick dig? Skulle vilja se min farsa i en RS, ;)

Användarvisningsbild
Edelsvärd
Veteran
Inlägg: 376
Blev medlem: tor jan 15, 2009 12:55 pm
Namn: Fredda
Kör: 2018 Focus RS
Ort: Västerås
Kontakt:

Inlägg av Edelsvärd »

Många bilar på ingående nu =)

Användarvisningsbild
BuLLaS
Veteran
Inlägg: 494
Blev medlem: ons aug 06, 2003 12:00 pm
Namn: Andreas Vedholm
Kör: Sierra Cosworth -88 465 WHP
Ort: Söderbärke
Medlemsnummer: 617
Kontakt:

Inlägg av BuLLaS »

Har en liten dum fundering.
Har sett att vissa bilar har större display till färddatorn.
Hur kan det komma sig att det är så?

/Andreas
Focus RS -10
Sierra Cosworth -88
Sierra 4x4 DOHC -91

Användarvisningsbild
mAbZ
Veteran
Inlägg: 566
Blev medlem: tor okt 16, 2008 12:25 pm
Namn: Martin B.
Kör: Megane RS 330 Cup
Ort: Stockholm

Inlägg av mAbZ »

Info on RS500!

http://www.automotorsport.se/news/20572 ... ch-bilder/
BuLLaS skrev:Har en liten dum fundering.
Har sett att vissa bilar har större display till färddatorn.
Hur kan det komma sig att det är så?
Hej
Version med dvd/navigation har en större display.
Megane RS 330 Cup

Användarvisningsbild
VolvoTurbo
Veteran
Inlägg: 158
Blev medlem: mån apr 13, 2009 9:14 am
Namn: Peter M
Kör: Focus RS MkII 2009 Blå
Ort: Lund

RS500 tråd finnes!

Inlägg av VolvoTurbo »

Glöm inte att det finns en RS500-tråd ;)
http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... p?p=490711

Vilda diskussioner pågår redan där!

Användarvisningsbild
mAbZ
Veteran
Inlägg: 566
Blev medlem: tor okt 16, 2008 12:25 pm
Namn: Martin B.
Kör: Megane RS 330 Cup
Ort: Stockholm

Inlägg av mAbZ »

Aj, den har jag missat, sorry!
Megane RS 330 Cup

Skriv svar