Ford Focus RS mk2 2009

Allt om Fords modeller C-MAX, Focus och Kuga.
Yamdan
Veteran
Inlägg: 209
Blev medlem: ons mar 24, 2010 6:03 am
Namn: Daniel Palmqvist
Kör: Focus RS 2010
Ort: Höganäs

Inlägg av Yamdan »

Verkar som denna slang har haft en tendens att kollapsa och gissar att det är dessa slangklämmor som kan lossna.

http://www.pumaspeed.co.uk/showdetails. ... ductID=245

Passade på att beställa en precis från de då jag ska ha Steg 1 från Autotech på torsdag.
Ska bli intressant...

:)

Användarvisningsbild
mAbZ
Veteran
Inlägg: 566
Blev medlem: tor okt 16, 2008 12:25 pm
Namn: Martin B.
Kör: Megane RS 330 Cup
Ort: Stockholm

Inlägg av mAbZ »

Jag har en sån (frast från Graham Goode) + K&N sportfilter.
Motorljudet blev en aning högre och bilen väser mer vi gasuppsläpp.

En turboslang klämma längre ner till vänster kan lossna:
Bild
Megane RS 330 Cup

wolfbane196
Veteran
Inlägg: 285
Blev medlem: fre jul 10, 2009 9:48 am
Namn: Jerker
Kör: Superbil
Ort: Göteborg

Inlägg av wolfbane196 »

Staffe skrev:Hej,, har följt tråden till och från, vill minnas att det var någon slangklämma som vill
hoppa av vid fullt laddtryck. Samt något motorfäste som kunde varit bättre.
Kan inte hitta sidorna just nu, skulle någon vänlig själ lägga upp bilder på de igen
eller maila Staffe.Performance@Hotmail.com

Tack
Slangen du tänker på som kan hoppa av är den,man sätter helt enkelt dit en vanlig slangklämma i stället för den som ford har i klämvariant:
Bild

Och denn slang kan kollapsa vid hög fart i insuget, den byts bara till en silicon:

Bild

För att stabilisera upp motorn lite kan man sätta dit denna: från vibratech:
Bild

Autotech ordnar det mesta!

Yamdan
Veteran
Inlägg: 209
Blev medlem: ons mar 24, 2010 6:03 am
Namn: Daniel Palmqvist
Kör: Focus RS 2010
Ort: Höganäs

Inlägg av Yamdan »

Perfekt Wolfbane

Då får jag passa på att sätta en ny slangklämma på den oxå när jag ändå e igång :-)

Superbra med bilderna!!!

wolfbane196
Veteran
Inlägg: 285
Blev medlem: fre jul 10, 2009 9:48 am
Namn: Jerker
Kör: Superbil
Ort: Göteborg

Inlägg av wolfbane196 »

tråden är så lång så vi får hjälpa varandra :D

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

Det finns "Search this Tread" uppe till höger. Får använda den hela tiden i denna superlånga tråden. :D

Den där kolappsade slangen som ersätts med siliconslang, är ersättningen en Ford del? Någon som har nummer på den möjligtvis?

mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

wolfbane196
Veteran
Inlägg: 285
Blev medlem: fre jul 10, 2009 9:48 am
Namn: Jerker
Kör: Superbil
Ort: Göteborg

Inlägg av wolfbane196 »

C skrev:Det finns "Search this Tread" uppe till höger. Får använda den hela tiden i denna superlånga tråden. :D

Den där kolappsade slangen som ersätts med siliconslang, är ersättningen en Ford del? Någon som har nummer på den möjligtvis?

mvh C
Nej
Silicon slangen är ingen ersättnings del från ford! Jag trodde ford hade uppdaterat slangen på min nya RS som kom i Mars,men icke,den är lika mjuk som innan.Så jag bytte till silicon nästan direkt

Den finns hos dom flesta engelska trimföretag, jag tror kanske Autotech tar hem nu åxå ?

Användarvisningsbild
MikaelST
Veteran
Inlägg: 150
Blev medlem: ons maj 20, 2009 4:25 am
Namn: Mikael norén
Kör: Focus mk3 1.5 st line, Tidigare:Focus RS Mk2
Ort: Bullmark

Inlägg av MikaelST »

Min slang kollapsade inte utan den lossnade helt, troligen var slangklammren för dåligt åt dragna från fabrik.


Någon som plastläppen fram vid luftintaget?
stämde artikelnumret som det tipsades om på sid.181

pjz

Inlägg av pjz »

pjz skrev:Vad tror ni man kan begära för en Focus RS med 900 mil på mätaren?
Bilen kostade ny 350 000:- med följande utrustning och v-däck.

- Performance Blue
- Komfortpaket 1B
- Bluetooth handsfree +USB anslutning
334 000:-

- Vinterhjul
16000:-

Så nu har jag lagt ut bilen på annons. Det fick bli "bud" som pris eftersom
det var svårt att veta vad man skall sätta..

http://www.blocket.se/goteborg/Ford_Foc ... ?ca=15&w=1

Rambo3
Veteran
Inlägg: 134
Blev medlem: fre jan 23, 2009 5:31 pm
Namn: Marek P
Kör: Ferrari 430 F1 2009
Ort: Varberg

Inlägg av Rambo3 »

Skall bli spännande se vad du får för den. Snart är våran till salu med.....(så fort RS500 kommer...)

pjz

Inlägg av pjz »

Rambo3 skrev:Skall bli spännande se vad du får för den. Snart är våran till salu med.....(så fort RS500 kommer...)
Japp, jag kan skriva ut vad jag fått för den på forumet sedan.
RS500, inte illa =)

Greven
Veteran
Inlägg: 109
Blev medlem: mån mar 30, 2009 1:24 pm
Namn: Marcus
Kör: Focus RS om några månader
Ort: Glennbyn

Inlägg av Greven »

Jag förstår varför man säljer om man väntar på en RS500 men vad har pjz för ursäkt?

Rambo3, din råkar inte vara vit?

Rambo3
Veteran
Inlägg: 134
Blev medlem: fre jan 23, 2009 5:31 pm
Namn: Marek P
Kör: Ferrari 430 F1 2009
Ort: Varberg

Inlägg av Rambo3 »

Min sons Tommy är blå. Med allt extra på. (back kamera mm.)

pjz

Inlägg av pjz »

Greven skrev:Jag förstår varför man säljer om man väntar på en RS500 men vad har pjz för ursäkt?

Rambo3, din råkar inte vara vit?
En tjänstebil är ursäkten men får jag inte sålt Forden nu på våren så behåller jag nog den ett tag till.

Greven
Veteran
Inlägg: 109
Blev medlem: mån mar 30, 2009 1:24 pm
Namn: Marcus
Kör: Focus RS om några månader
Ort: Glennbyn

Inlägg av Greven »

Varför står inte all utrustning med på ford.se? Back kamera hade jag ingen aning om att det fanns som alternativ. Vad är det mer för grejer som finns som inte står med på hemsidan?

Jag undrar också angående Autotechs små modifieringar. Är det steg III dom flesta gör som uppgraderar sin effekt överhuvudtaget?
Hur blir slitaget på bilen efter ett sådant ingrepp? Är det risk för att allt brakar ihop?

Jag vill verkligen ha en driftsäker bil som inte strular men ju mer effekt ju roligare ;)

Skriv svar