Bygga om till Runda lyktor - Escort Mk2

Allt om Fords modeller Capri, Granada, Taunus, samt övriga modeller.
ZiN
Erfaren
Inlägg: 29
Blev medlem: mån apr 19, 2010 9:13 pm
Namn: Johan Sahlberg
Kör: Ford Escort Mk2 -79
Ort: Tidaholm

Bygga om till Runda lyktor - Escort Mk2

Inlägg av ZiN »

Ja, som topic lyder, vad behövs egentligen?
Försökt kika i Haynes efter skillnader och lite på bilder och så.

Förstår att man behöver den andra plastgrillen med runda hål givetvis, men är det något mer man behöver ändra på?

Kanske är någon här som har lite erfarenhet av detta här på forumet?
Ford Escort Mk2 -79
Nevadabeige! :p

Användarvisningsbild
old school
Veteran
Inlägg: 899
Blev medlem: fre mar 18, 2005 9:15 pm
Namn: Kent Andersson
Kör: Cortina 2000 GT (banbil), Volvo XC70 II T6 Polestar, C30 T5, Cortina 2000 GT -72 (projekt)
Ort: Helsingborg
Medlemsnummer: 117

Inlägg av old school »

Jag har "konverterat" en. Jag tog ljusinsatser från Volvo 142 med hållare och allt.

Hållaren är tvådelad och punktsvetsad ihop. Punktsvetsarna borrar man ur och använder bara ena halvan som sedan kan skruvas direkt i frontplåten. Blev t.o.m rätt höjd på ljusbilden :).

Tyvärr inga detaljbilder på detta, bilen såld, men kolla på en gammal 142:a så förstår du vad jag menar.

Tror även att jag fick tillverka ett enklare fäste för hörnen på grillen. Men gör inte mitt misstag att montera insatser utan parkeringsljus, Bilprovningen gillade inte det.....

Så här blev resultatet
Bilagor
rundgrill.jpg
Mix Megapol; radiohistoriens kräkmedel Nr:1

ZiN
Erfaren
Inlägg: 29
Blev medlem: mån apr 19, 2010 9:13 pm
Namn: Johan Sahlberg
Kör: Ford Escort Mk2 -79
Ort: Tidaholm

Inlägg av ZiN »

Såg ju riktigt bra ut :)

Men såg ju att de fanns strålkastarbaljor att köpa nya för ca 230kr/st.
Går de montera bolt on i ett "nyare" chassi och sedan sätta i vanliga runda lyktor?
Eller är det samma baljor för de runda som de fyrkantiga lamporna? Nån som har koll på detta?
Eller är det kanske något annat som behöver ändras...?
Ford Escort Mk2 -79
Nevadabeige! :p

Användarvisningsbild
Eriksson
Erfaren
Inlägg: 94
Blev medlem: tor aug 20, 2009 8:55 pm
Namn: Tommy Eriksson
Kör: Ford Escort Mk2 -75
Ort: Gävle

Inlägg av Eriksson »

old school skrev:Jag har "konverterat" en. Jag tog ljusinsatser från Volvo 142 med hållare och allt.

Hållaren är tvådelad och punktsvetsad ihop. Punktsvetsarna borrar man ur och använder bara ena halvan som sedan kan skruvas direkt i frontplåten. Blev t.o.m rätt höjd på ljusbilden :).

Tyvärr inga detaljbilder på detta, bilen såld, men kolla på en gammal 142:a så förstår du vad jag menar.

Tror även att jag fick tillverka ett enklare fäste för hörnen på grillen. Men gör inte mitt misstag att montera insatser utan parkeringsljus, Bilprovningen gillade inte det.....

Så här blev resultatet

Sjukt snyggt är lite okunnig är det escortens orginal grill sen?
om jag fatta rätt så är lycktorna från 142, hållarna fraån 142
och så var storleken så bra som det syns på bilden sen? :D riktigt sugen att byta nu på escorten! men har ingen grill men kan ju börja med lamporna :)

Stämmer detta så ska jag nog till skroten och inhandla på direkten! :)
Ford Escort MkII - Projekt

loop
Legend
Inlägg: 1313
Blev medlem: fre aug 22, 2003 10:00 am
Namn: Per F
Kör: Taunus, Falcon, Fiesta, Escort
Ort: Hässleholm

Inlägg av loop »

Vad är det för diameter på lyktorna? På min Taunus 72 så har jag Golf2 insatser. De har parkeringsljus.

Användarvisningsbild
Eriksson
Erfaren
Inlägg: 94
Blev medlem: tor aug 20, 2009 8:55 pm
Namn: Tommy Eriksson
Kör: Ford Escort Mk2 -75
Ort: Gävle

Inlägg av Eriksson »

loop skrev:Vad är det för diameter på lyktorna? På min Taunus 72 så har jag Golf2 insatser. De har parkeringsljus.
Har också fundera på golf lysen men är det inte en stor "ram" till dom alltås massa plast dom som sticker ut runt lyset? har du inga bilder? :)
Ford Escort MkII - Projekt

Användarvisningsbild
old school
Veteran
Inlägg: 899
Blev medlem: fre mar 18, 2005 9:15 pm
Namn: Kent Andersson
Kör: Cortina 2000 GT (banbil), Volvo XC70 II T6 Polestar, C30 T5, Cortina 2000 GT -72 (projekt)
Ort: Helsingborg
Medlemsnummer: 117

Inlägg av old school »

Jag är nästan säker på att de olika baljorna passar i frontplåten på alla MK2. Är nog olika baljor för runt eller fyrkantigt dock. Diametern vet jag ej men har också hört att Golf ska passa, samt att det finns universal som t.o.m. Biltema säljer.
Det finns två standardstorlekar som nästan alla biltillverkare använde sig av både i USA och Europa. Insatser lär du hitta ganska enkelt.

Vill man vara extra moderiktig finns det insatser med klarglas.
Mix Megapol; radiohistoriens kräkmedel Nr:1

Användarvisningsbild
Eriksson
Erfaren
Inlägg: 94
Blev medlem: tor aug 20, 2009 8:55 pm
Namn: Tommy Eriksson
Kör: Ford Escort Mk2 -75
Ort: Gävle

Inlägg av Eriksson »

Jo har kolla runt lite nu.. ska till skroten och leta efter volvo 142 eller golf lysen! och fråga pris på dom annars fanns ju nya fina på biltema för 150kr st!

Men är det orginal grillen på din gamla mk2 på bilden? passa fint med 142ans storlek i hållen i grillen? :D ser ju bra ut i allla fall!
Ford Escort MkII - Projekt

loop
Legend
Inlägg: 1313
Blev medlem: fre aug 22, 2003 10:00 am
Namn: Per F
Kör: Taunus, Falcon, Fiesta, Escort
Ort: Hässleholm

Inlägg av loop »

Eriksson skrev:Har också fundera på golf lysen men är det inte en stor "ram" till dom alltås massa plast dom som sticker ut runt lyset? har du inga bilder? :)
taunus3.jpg

Användarvisningsbild
Eriksson
Erfaren
Inlägg: 94
Blev medlem: tor aug 20, 2009 8:55 pm
Namn: Tommy Eriksson
Kör: Ford Escort Mk2 -75
Ort: Gävle

Inlägg av Eriksson »

Nice såg fint ut! :) alltså är "fästet" inte en massa plast som sticker fram?
Ford Escort MkII - Projekt

Geten
Veteran
Inlägg: 175
Blev medlem: ons nov 22, 2006 8:18 pm
Namn: patrik h
Kör: ford escort 1100
Ort: sthlm
Medlemsnummer: 48

Inlägg av Geten »

Vad är det för diameter på lyktorna? På min Taunus 72 så har jag Golf2 insatser. De har parkeringsljus
hej! volvo pv, amazon, 140 hade 7tums insatser, men sällan med p-ljus i dom. volvo 240 tidiga hade 8tum= volvo starke, buss. geten

Användarvisningsbild
Eriksson
Erfaren
Inlägg: 94
Blev medlem: tor aug 20, 2009 8:55 pm
Namn: Tommy Eriksson
Kör: Ford Escort Mk2 -75
Ort: Gävle

Inlägg av Eriksson »

Ja måste ju skriva att biltemas golf 2 lysen är värd priset! 175kr st med ram och allt nästan bara bulta ditt ;)
Ford Escort MkII - Projekt

Mr_Maxi
Erfaren
Inlägg: 44
Blev medlem: ons aug 11, 2010 8:22 pm
Namn: Jan Johansson
Kör: Escort 1300L MK2 -75
Ort: Degerfors

Inlägg av Mr_Maxi »

Min 1300 L-*75 har fyrkantiga lampor och de börjar bli sällsynta... När jag senast bytte glödlampa fram verkade det som om det fianns fästen i plåtpottan för runa, bl.a för fjädrarna. Kanske skillnad på plåt eller plastpotta?

Hälsn Jan

Användarvisningsbild
Släggmek
Legend
Inlägg: 3643
Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
Namn: Hasse B.
Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
Ort: Västernorrland

Inlägg av Släggmek »

Ja, de engelska mk II hade väl runda 7" insatser på alla utom på GL-versionen om jag inte misstar mig. Däremot ska alla tyska ha haft de speciella kantiga insatserna som nog var unika. Det går säkert att få fram småprylarna som fattas för att konvertera från någon engelsk firma, har för mig att grillen som hör till nytillverkas av någon brittisk småfirma som hittas på webben. Eller kanske såga sönder en Golf I-grill för inramningen? :D

För en sniklösning i brist på de kantiga strålkastarna kan ju alternativet vara att hitta ett par fästplattor från Taunus 71-73 snikare med runda 7" eller kopiera om nån har att låna ut - det är bara en ram med runt hål, uppvikta kanter och utstansningar för ställskruvar och fjäder. Mattsvart 0,8 mm stålplåt, förstås.

Lite apropå bortom Escorten: Den andra standardstorleken var 5.3/4" som hittas på de flesta äldre bilar med dubbla runda hel/halvljus, inklusive den handfull av svensksålda Taunus 17m P3 (1961-64) som har dubbla Sealed Beam-strålkastare. Klarglas-varianter fanns redan på den tiden om vi talar sorten med tre ribbor i glaset. Originalen var fabrikat Lucas (säljs kopior idag för bra pris) och satt ganska uteslutande på engelska lyx- och sportbilar fram till 60-talet, rackarns snyggt :cool:.

Vid ljuskonvertering på äldre bilar, tänk på att det är olika insatser för H4 och de gamla assymetriska klotlamporna även om det finns H4:or som har större lampfot avsedd att passa i gamla insatser. De brukar inte tåla värmen av H4-lamporna utan försilvringen mattas och Bilprovningen kan tycka att det bländar eftersom de gamla har annan ljusbild och saknar avbländningsplatta framför lampan (detta trick fick jag själv nerslag på en gång i forntiden).
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda :D )

Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument ;)

Användarvisningsbild
MrB
Veteran
Inlägg: 633
Blev medlem: mån mar 01, 2010 3:12 pm
Namn: Björn Liedström
Kör: Capri
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 259

Inlägg av MrB »

kanske något sån't här ni söker
http://www.rallydesign.co.uk/index.php? ... 6vqb2kcce2
Old FORD's can always be faster ......

Skriv svar