Garagetips mottages tacksamt

En avdelning avsatt till Off Topic diskussioner och vardagliga frågor. Här kan du diskutera "allt mellan himmel & jord". Men var snäll och håll det på en rimlig nivå och inom Ford Club Swedens regler och ramar. PS. Poster i detta forum räknas ej. DS.
Focus RS
Legend
Inlägg: 10140
Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
Namn: Per-Anders G
Kör: Ford
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 3

Garagetips mottages tacksamt

Inlägg av Focus RS »

Hej på Er!

Jag sitter och skissar lite på mitt framtida garage och tänkte därför be om lite tips och råd från Er (se bifogad ritning).

Lite tankar bakom bygget...

Garagedelens ~8,5 meter har jag kommit fram till enligt den enkla additionen = 1,5m (bakom bil) + 4,5m (billängd) + 1,5m (framför bil) 1m (arbetsbänk).

Förrådet blir på ~21kvm, vilket bör räcka ett tag i alla fall. Är lite osäker på om förrådet skall ha fönster eller inte. Tar ju egentligen bara en massa väggyta och ger ytterligare hål i väggen som måste skyddas mot parasiter (läs tjuvar). Detta går ju naturligtvis att ordna med galler, men dessa är ju inte helt gratis och det kommer ju att krävas två till själva garagedelen.

Tanken med de bägge ytterdörrarna är att ha en för att lätt kunna ta in matkassar etc. från bruksbilen direkt in genom husets groventré (den närmast garageporten), och en för att lätt nå förråd och arbetsbänk.

Mellan huset och garaget skall det gjutas en kulvert för vatten. Något som skall finnas tillgängligt både utanför och i själva garaget.

Vinden kommer naturligtvis att utnyttjas så gott det går, så en vindslucka tillkommer på kortsidan över förrådet. Bör man ha ett litet fönster i andra änden av vindsförrådet?

Uppvärmning är lite oklart än. Huset kommer att anslutas till fjärrvärme, men jag antar att det är mest praktiskt och ekonomiskt med en luftvärmepump jämfört med vattenburen värme, eller? Luftvärmepumpens avfuktningsfunktion är ju heller aldrig fel att ha i ett garage.

Finns det någon här på forumet som precis gjort den resa som jag tänkt att påbörja?

Alla kommentarer mottages tacksamt!

/Mvh Per-Anders.
Bilagor
Ritning.JPG

Focus RS
Legend
Inlägg: 10140
Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
Namn: Per-Anders G
Kör: Ford
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 3

Inlägg av Focus RS »

Här är lite fler bilder på garaget innan jag började flytta/lägga till dörrar och ta bort fönster...
Bilagor
3D.JPG
Kortsidor.JPG
Långsidor.JPG
Ritning.JPG

Holme
Veteran
Inlägg: 569
Blev medlem: sön mar 05, 2006 5:26 pm
Namn: Erik Holmén
Kör: Sierra -89
Ort: Gävle
Medlemsnummer: 159

Inlägg av Holme »

Skippa fönster. tror inte det finns några fördelar som väger över nackdelarna.
Om du kan, så bygg ett användbart loft ovanpå förrådet.
Dessutom tror jag det blir snål med utrymme framför bilen som du räknat nu om du ska kunna jobba rätt fritt. Köra med rondell i skruvstycke på arbetsbänken, sprutar du ner bilen då? :S

Användarvisningsbild
Pida
Veteran
Inlägg: 298
Blev medlem: sön mar 02, 2008 5:23 am
Namn: Peter Palmér
Kör: Capri mkII, Granada Coupé 2.6
Ort: Korsvägen Ängstugan

Inlägg av Pida »

Tänk på att med fönster kan frugan se om du verkligen gör något vettigt i garaget och inte bara sitter o dricker öl i lugn o ro ;).

Holme
Veteran
Inlägg: 569
Blev medlem: sön mar 05, 2006 5:26 pm
Namn: Erik Holmén
Kör: Sierra -89
Ort: Gävle
Medlemsnummer: 159

Inlägg av Holme »

...dom gör också att du kan hålla koll på dygnet när du skruvar. Om det är ljust eller mörkt ute.

Oljerök
Erfaren
Inlägg: 34
Blev medlem: sön aug 30, 2009 8:45 pm
Namn: Gustafson
Kör: Ford, Opel. Audi, Mercedes, cykel eller vad som finns tillhands...
Ort: Umeå

Inlägg av Oljerök »

jag brukar räkna på att en bil är närmare sex meter lång och dryga två meter bred.. dvs att man ska få in en fullsizejänkare om man vill...
"Bara för att jag inte bryr mig behöver det inte betyda att jag inte förstår."

Focus RS
Legend
Inlägg: 10140
Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
Namn: Per-Anders G
Kör: Ford
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 3

Inlägg av Focus RS »

Tack för Era tips!

Angående längden på själva garagedelen så går det ju alltid att justera med hjälp av att flytta innerväggen mellan förrådet och garaget (beroende på hur man placerar förrådets ytterdörr, dock så är det i dagsläget inte aktuellt med någon större bil än en Mondeo, S-Max eller Mustang (ny) och dessa är ju alla ~4,8m långa. Får ju totalt ~3m fri arbetsyta så man kan ju flytta bilen i de fall där det krävs mera yta framför eller bakom bilen. Men visst, fritt utrymme är alltid bra, på samma sätt som förrådsutrymme.

Livet är en kompomiss... ;)

/Per-Anders.

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

Golvvärme! Det finns inget annat :) Lägg in det i plattan och koppla in dej på fjärrvärmen så har du inga bekymmer.

Cossie Nicke
Legend
Inlägg: 2249
Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
Namn: Niklas Eriksson
Kör: Barnvagn, cosworth rwd & 9-5 Aero
Ort: Saltsjö Boo

Inlägg av Cossie Nicke »

Detta garage ser nästan exakt ut som svärfar min har, fast han har skippat förrådet och byggde loft istället för förvaring, och byggde en stor arbetsbänk framför bilarna istället då han har 2 LÅNGA gamla buick´s á 5-6 meter.

Men så länge du kan jobba som en normal människa kring bilarna är väl allt frid och fröjd.;)
Tack till TG Racing, Turbocenter, BGM, Svensk Kurirfrakt AB
http://www.Allbildelar.se

Focus RS
Legend
Inlägg: 10140
Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
Namn: Per-Anders G
Kör: Ford
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 3

Inlägg av Focus RS »

Persson skrev:Golvvärme! Det finns inget annat :) Lägg in det i plattan och koppla in dej på fjärrvärmen så har du inga bekymmer.
Ja, jag har tanke kring det, men det kostar (väl) en del. I alla fall jämfört med en luftvärmepump. Golvvärme ställer väl också lite högre krav på plattans isolering (tjocklek etc.) dessutom så finns det ju nackdelar med att ha rör i golvet också om man skall börja borra fast grejer med mera.

Men visst, det skall ju ändå gjutas en kulvert så varför inte. ;) Antar att det bara är att sätta garaget på en separat slinga på shunten så att man kan justera det precis som man vill, eller hur funkar det?

Vad det gäller garagets längd så får jag nog tillägga att om jag länger det ytterligare så kommer Ni nog att finna mig under i dess bottenplatta tillsammans med eventuella värmerör. ;)

/Per-Anders.

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

Mja, nu var det nått år sen jag handlade slang men jag tror inte det kostar mer än en luftvärmepump, sen ska du absolut inte snåla på isoleringen, minst 20cm under plattan. Själva inkopplingen mot fjärrvärmen får du fråga någon annan om.

Sen lägger du rören direkt på isoleringen och lägger armeringen direkt på slangen (då sprids värmen bättre) och du har minst 7cm som är fritt att borr i.

Sen blir det så grymt mycke trevligare värme i ett rum/garage med golvvärme, med luftvärmepump kanske du har 15 grader i taket och 5 på golvet och var ligger du som mest?:)

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

Ska du till o gjuta platta så stoppa dit några rör i plattan som i framtiden går att använda som genomföringar till el/vatten/tryckluft, ja you name it.

Mura även upp ett varv eller två med cementsten runt om så du får upp garaget något, denna cementkant är ovärderlig när garaget ska städas o vattenslangen åker fram :)

Jag hade även gjutet in 4 st fästöglor försänkta i plattan för att kunna spänna fast ex-vis en bil i för att kunna rikta upp efter ev markkänning.

Ett bra takrese med så att det blir en fullt användbar vind till förvaring hade jag satsat på utan o tveka, dim regelverket i vägg o tak för att kunna fylla hela vinden med prylar hade jag gjort utan o tveka, tänk bara på o ta upp ordentliga hål/luckor så att in o uttagning av delar går smidigt.

Lycka till :)

Focus RS
Legend
Inlägg: 10140
Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
Namn: Per-Anders G
Kör: Ford
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 3

Inlägg av Focus RS »

Persson:
- Just nu ligger jag ingenting på golvet *suck*, men jag köper ditt resonemang till fullo...

SK Racing:
- Tack för ett par riktigt bra tips där! Betongkanten är ju ett måste och väggar/tak kommer att vara förstärkta så mycket det bara går...

Användarvisningsbild
kenkaniff
Veteran
Inlägg: 224
Blev medlem: tor jul 07, 2005 7:22 pm
Namn: David Buhr
Kör: Fiesta st -16 mountune Escort cab -90 Mondeo -12 Escort express - 90
Ort: Sköllersta
Medlemsnummer: 498

Inlägg av kenkaniff »

Med tanke på belysning så hade jag nog förökt sätta några lysrör på väggrana strax övergolvet .
ger en bra belysning om man ska ligga under & greja , finns ju dom som är fuktskyddade så det fortfarande går att spola av golvet

Användarvisningsbild
martin n
Legend
Inlägg: 1863
Blev medlem: mån jul 17, 2006 4:55 pm
Namn: Martin Nylund
Kör: cossie rwd.
Ort: borgholm -öland-
Medlemsnummer: 33

Inlägg av martin n »

jag är väldigt intresserad av vilket program du ritat upp allt i?? väldigt snyggt gjort!


//Martin

Skriv svar