Fiesta -90 tändning

[viggen]

Köpte mig en vinterbil av en bilskojare som sa att tändningen står lite fel,cvh motor monojet insprut.Fel jag hittat,spjällägesgivaren kortis nu isolerad så den skall funka,hål i en slang som går till givaren som sitter på torpeden även vätska i slangen givaren bytt slangen bytt,insugspackningen ok,nytt bränslefilter,nytt luftfilter(det fanns inget innan)nya stift.Enligt haynes boken så ställs tändningen av databoxen men om jag nu ställer in tändningen till fabriksmärket går inte bilen att varva upp men ställer jag den fel altså på ca 10grader vid tomgång så går bilen att köra men är slö och kan börja spika hejdlöst vid 100km/t men kan även komma upp i 110 utan problem.Om tändningen ställs på märket och man lyckas varva upp motorn över 3000varv går bilen som en raket men sjunker varvet under detta så kan man knappt gasa igen utan skjuter som fan i insuget,hur komma vidare innan yxan åker igenom framrutan.....

[Peter H]

Frågan är om inte spjällägesgivaren är defekt, kanske på grund av kortis om den nu utsatts för detta.

Normalt sett skall man sedan inte alls behöva justera om fabriksinställningar som dock är osäker för den modellen om sedan styrboxen måste proagrameras om får att man ändrat tändpunkten.