DRIVAXEL PROBLEM MONDEO -05
-
A:son
- Nybörjare
- Inlägg: 18
- Blev medlem: sön jan 17, 2010 7:09 pm
- Namn: Ronny Augustsson
- Kör: Mondeo Tdci -05
- Ort: Uddevalla
DRIVAXEL PROBLEM MONDEO -05
Har varit på Ford och bilen har fått diagnosen, drivaxlar slut...
Vibrerar en del vid gaspådrag.
Dom kunde inte säkra om det var vänster eller höger eller båda två.
Är det svårt att byte?
Vågar man köpa begagnade på skroten?
Ford ska ha 7 tusen per sida...
Behövs det tappas av olja eller nått speciellt att tänka på vid byte?
Har en verkstads handbok, går det att fixa med hjälp av den?
Tacksamför lite hjälp och support....
Vibrerar en del vid gaspådrag.
Dom kunde inte säkra om det var vänster eller höger eller båda två.
Är det svårt att byte?
Vågar man köpa begagnade på skroten?
Ford ska ha 7 tusen per sida...
Behövs det tappas av olja eller nått speciellt att tänka på vid byte?
Har en verkstads handbok, går det att fixa med hjälp av den?
Tacksamför lite hjälp och support....
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Lite beroende på miltalet så verkar det väl få mil med drivaxelproblem som sådan, men det vet vi ju å andra sidan är/var rätt vanligt fenomen även med äldre mondeosar tex.
Kan med vara lite svårt att mer exakt lokalisera vilken sida om det nu bara är ena drivaxeln som dålig speciellt om det inte är fråga om några större vibrationer, men med lite vana brukar man ändå kunna provcera fram detta.
Vidare brukar man med kunna dels känna om någon drivknut glappar till om någon drivaxel skevar då man för hand rotrerar hjulet i fråga och även att högersidans stödlager känns glappfri, sedan är det ju alltid en risk med att köpa begagnade drivaxlar men visst är det från en bil med så lågt miltal som möjligt ökar ju oddsen till att det kan funka även längre tid.
Annars är tipset nya sådana från tex tyska e-bay: http://fahrzeugteile.shop.ebay.de/i.htm ... m270.l1313 .
Där jag bara har positiva erfarenheter av och till bråkdelen av dom svenska värderingarna av dess och mer aktuellt om dessa finns även under denna tråd: http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... t=drivaxel
Att sedan själv byta dessa är i sig inga större konstigter men en förutsättning att iaf viss mekvana finns, då bland annat den sidas som drivaxel skall bytas på måste dess spindelled eller fjäderben lossas för att få navet åt sidan för inpressning av drivknut med axel.
För vänster drivaxel kommer viss mängd växellådsolja rinna ur då man rycket ur dess drivaxel, den högra drivaxeln som ju är delad med sitt stödlager är beronde om bara den yttre drivaxeln skall bytas så rinner där ingen olja ut. Bara då om dess inre axel med skall bytas.
Kan med vara lite svårt att mer exakt lokalisera vilken sida om det nu bara är ena drivaxeln som dålig speciellt om det inte är fråga om några större vibrationer, men med lite vana brukar man ändå kunna provcera fram detta.
Vidare brukar man med kunna dels känna om någon drivknut glappar till om någon drivaxel skevar då man för hand rotrerar hjulet i fråga och även att högersidans stödlager känns glappfri, sedan är det ju alltid en risk med att köpa begagnade drivaxlar men visst är det från en bil med så lågt miltal som möjligt ökar ju oddsen till att det kan funka även längre tid.
Annars är tipset nya sådana från tex tyska e-bay: http://fahrzeugteile.shop.ebay.de/i.htm ... m270.l1313 .
Där jag bara har positiva erfarenheter av och till bråkdelen av dom svenska värderingarna av dess och mer aktuellt om dessa finns även under denna tråd: http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... t=drivaxel
Att sedan själv byta dessa är i sig inga större konstigter men en förutsättning att iaf viss mekvana finns, då bland annat den sidas som drivaxel skall bytas på måste dess spindelled eller fjäderben lossas för att få navet åt sidan för inpressning av drivknut med axel.
För vänster drivaxel kommer viss mängd växellådsolja rinna ur då man rycket ur dess drivaxel, den högra drivaxeln som ju är delad med sitt stödlager är beronde om bara den yttre drivaxeln skall bytas så rinner där ingen olja ut. Bara då om dess inre axel med skall bytas.
