centrallås

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
Anthwara
Nybörjare
Inlägg: 1
Blev medlem: fre jul 15, 2011 4:01 pm
Namn: Peter Revesz
Kör: Ford Escort cab
Ort: Trelleborg

centrallås

Inlägg av Anthwara »

Har köpt ett c-kit från .rclick men får inte den till funka riktigt :) kan låsa men inte öppna !! va har ja gjort för fel? måste man sjustera den med hjälp av stängerna?

Tillbom
Nybörjare
Inlägg: 14
Blev medlem: lör jul 23, 2011 7:42 pm
Namn: Leif Tillbom
Kör: Escort 1.8 Ghia -98
Ort: Norrköping

Inlägg av Tillbom »

Jag har tyvärr inget svar på din fråga men jag undrar vad det är för något du köpt ?

Jag har nämligen själv problem med mitt c-lås. På passagerarsidan kan jag både låsa upp och låsa, inga problem. På förarsidan är det en annan historia, jag kan låsa men ej låsa upp.

Inifrån funkar det att låsa och låsa upp på båda sidor. Vad kan det vara för problem ?

Förlåt att jag lånar din tråd lite

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Normalt brukar det inte vara några konster att ansluta sådana system iaf då man funnit på puls signalerna för låsning respektive öpplåsning och heller inte brukar det behövas mera justering av stängerna.
Men får du/ni överhuvud taget någon reaktion på centrallåsens servermotorer, men som sagt vad är det för kitt då sprungit på?

Tillbom: Är detta ett original C-lås med eller utan fjärrstyrning det gäller? Är det alltså bara från förrardörr styrningen det inte fungerar att styra andra dörren/arna?

Tillbom
Nybörjare
Inlägg: 14
Blev medlem: lör jul 23, 2011 7:42 pm
Namn: Leif Tillbom
Kör: Escort 1.8 Ghia -98
Ort: Norrköping

Inlägg av Tillbom »

Peter!

Ja det är ett orginallås utan fjärrstyrning. Det är endast på förarsidan jag har problem och det gäller endast vid upplåsning med nyckel(varken förarsidan eller annan dörr blir upplåst vid användande av nyckel på förarsidans dörr). Att låsa fungerar dock bra...

Tillägg: Måste tillägga med att när man vrider på nyckeln till höger för att låsa upp så finns inget "motstånd". När man ska låsa så kommer man en bit sen känns ett litet motstånd innan man kommer till ändläge så att säga.

Tillbom
Nybörjare
Inlägg: 14
Blev medlem: lör jul 23, 2011 7:42 pm
Namn: Leif Tillbom
Kör: Escort 1.8 Ghia -98
Ort: Norrköping

Inlägg av Tillbom »

Vad i låsets uppbyggnad är det som ger motstånd när man ska låsa respektive låsa upp. Sitter det i låskistan ?

Om jag har detta motstånd när jag låser men inte när jag ska låsa upp. Är det troligt att låskistan behöver bytas då ?

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Skummade runt lite snabbt på forumet angående dessa fenomen och det verkar med rätt vanligt att dess låskista ger upp som med innehåller microbrytare och i det här fallet med just den i förrardörren http://bilder.lagabasen.se/delar/1060/1060270448vy1.jpg

Där denna kan gå att demontera för kontroll och eventuell rengöring/omlödning.

Tillbom
Nybörjare
Inlägg: 14
Blev medlem: lör jul 23, 2011 7:42 pm
Namn: Leif Tillbom
Kör: Escort 1.8 Ghia -98
Ort: Norrköping

Inlägg av Tillbom »

Tack för svaret Peter :)

Såg att dessa inte var så dyra på skroten så det blir nog att försöka hitta en bättre begagnad.

Fast samtidigt går det ju både att låsa och låsa upp inifrån på förarsidan. Borde inte detta indikera på att kistan fungerar ?

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Jo det är just detta att låset på förarsidan fungerar att låsa och låsa upp förrardörren med nyckeln men inga andra dörrar via central låset? Alltså kan det då vara låskistans microbrytare som är defekt som då inte ger lås respektive upplås pulser till dom andra dörrarna. Lite osäker där dock.

Men det gick väl inte att låsa upp förrardörren med nyckel så där kan det iaf löna sig att demontera den låskistan för närmare koll av dess funktion och tänkbart fel.

Tillbom
Nybörjare
Inlägg: 14
Blev medlem: lör jul 23, 2011 7:42 pm
Namn: Leif Tillbom
Kör: Escort 1.8 Ghia -98
Ort: Norrköping

Inlägg av Tillbom »

Ingen dörr blir upplåst när jag använder nyckeln på förarsidan.(D.v.s förardörren förblir låst även den)
Alla dörrar blir låsta när jag när jag använder nyckeln för att låsa förarsidan.

Sitter jag kvar i bilen så kan jag dock både låsa upp och låsa samtliga dörrar via förardörren med handtaget...

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Ja där låter det klart som förardörrens låskista inte mår så bra så ge dig på denna och se vad som finns att göra eller
satsa på en bättre begagnad annars.

Tillbom
Nybörjare
Inlägg: 14
Blev medlem: lör jul 23, 2011 7:42 pm
Namn: Leif Tillbom
Kör: Escort 1.8 Ghia -98
Ort: Norrköping

Inlägg av Tillbom »

Det ska jag göra, tackar ödmjukast för hjälpen :)

Tillbom
Nybörjare
Inlägg: 14
Blev medlem: lör jul 23, 2011 7:42 pm
Namn: Leif Tillbom
Kör: Escort 1.8 Ghia -98
Ort: Norrköping

Inlägg av Tillbom »

Felet låg inte i kistan för mig, det är själva låset som kärvar. Jag tog passagerarsidans lås till förarsidan och tvärtom. Nu fungerar förarsidan som den ska och jag flyttade felet till passagerarsidan men det kan jag leva med :)

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Ja det är väl inte helt ovanligt att det är själva låset med som kan kärva till ordenkligt. Där det med viss demontering med brukar gå få liv igen, men kul att du hittade på felet iaf.

Tillbom
Nybörjare
Inlägg: 14
Blev medlem: lör jul 23, 2011 7:42 pm
Namn: Leif Tillbom
Kör: Escort 1.8 Ghia -98
Ort: Norrköping

Inlägg av Tillbom »

Menar du att man kanske kan få liv i det kärvande låset ? Jag smörjde och trixade så gott jag kunde och det fungerade ibland men så fort jag monterade ihop det så var det stört omöjligt igen...

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Jo och då under förutsättning att själva låset inte är fullständigt sönderärgat går det i många fall att lägga själva låsdelen i ett tex dieselbad ett tag och sedan uppsmörjning så brakar man kunna få fart även på dessa låskistor.

Skriv svar