Ford Escort -97 automat startar ej... Hjälp mig!

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
Mr.99
Nybörjare
Inlägg: 9
Blev medlem: tis maj 24, 2011 9:24 pm
Namn: C.N
Kör: Ford
Ort: Västerås

Ford Escort -97 automat startar ej... Hjälp mig!

Inlägg av Mr.99 »

Körde bilen som vanligt dit jag skulle. Inga problem under färden, stängde av motorn... sedan när jag skulle hem efter några timmar så startade inte bilen. Har kollat säkringen till pumpen och den är hel, bensin finns det, den går på startgas... Jag gissar på reläet men är osäker... Har hänt ibland att bilen stannar när jag lägger i driven. Glapp nånstans? Men nu startar den inte... Vad är felet?

:cool:

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

På bilar som har några år på nacken så är det ju inte helt ovanligt att startspärren på automatlådan ger upp.

För övrigt så är det första jag kommer o tänka på om din bränslepump går när du vrider på tändningen, har för mig att dom även på escrot ska surra någon sekund o sedan stanna, för att åter starta när startmotorn slår till.

Användarvisningsbild
Blixnabb
Veteran
Inlägg: 942
Blev medlem: mån apr 25, 2005 8:44 pm
Namn: Ronnie Andersson
Kör: Focus RS + XC60 + MB R107 + C30 + ST150-05
Ort: Borås
Kontakt:

Inlägg av Blixnabb »

Som SK ovan skriver, lyssna efter bensinpumpen, skall gå ett par sekunder när man vrider på tändningen, om inte så sök på säkringsbox här på forumet.
Blixnabb
Nu: Focus RS MK1 + XC60 + MB 350SL + C30t5 + Fiesta ST150
Tidigare.:Fiesta Titanium-11+ST180, Fiesta MS Design-99, Escort cab Xr3i-90, Escort cab-91, Escort cab Xr3i-90, Escort RS hgv-94, Escort hgv-92, Escort Xr3i-87, Escort vip-88, Escort LX-84, Fiesta-82
https://www.garaget.org/Blixnabb

Mr.99
Nybörjare
Inlägg: 9
Blev medlem: tis maj 24, 2011 9:24 pm
Namn: C.N
Kör: Ford
Ort: Västerås

Inlägg av Mr.99 »

Skrev ju att bilen går på startgas och att säkringen är hel!

Hör ingen pump som går när jag vrider på tändningen. Hm! Kan väl vara pumpen eller reläet då...

:cool:

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Vanligt på dessa är att dess säkerhetsström brytare till bränslepumpen löst ut och för att återställa denna finns det en plugg man pillar bort på sidopanelen till vänster om pedalerna.

Där efter petar man till dess brytare med tex en skruvmejsel har med för mig att detta står om i instruktionsboken. Detta speciellt om inget surr som nämt hörs en kort stund efter varje gång tändningen slås till.

Användarvisningsbild
Blixnabb
Veteran
Inlägg: 942
Blev medlem: mån apr 25, 2005 8:44 pm
Namn: Ronnie Andersson
Kör: Focus RS + XC60 + MB R107 + C30 + ST150-05
Ort: Borås
Kontakt:

Inlägg av Blixnabb »

Har haft detta fel på 3 olika Escorter i familjen årsm 92-94, samma sak på alla 3 de ville inte starta och bensinpumpen hördes inte, efter en omgång i säkringsboxen med lödkolven så blev det bra.
Har aldrig varit med om att säkerhetsrelät utlöst i en Escort trots att jag och familjen kört bortåt 30 000 mil i dessa bilar.
Har varit med om att de har kunnat funka ett litet tag om man dunkat till på säkringsboxen, men troligen har det väl handlat om ren och skär tur.
Blixnabb
Nu: Focus RS MK1 + XC60 + MB 350SL + C30t5 + Fiesta ST150
Tidigare.:Fiesta Titanium-11+ST180, Fiesta MS Design-99, Escort cab Xr3i-90, Escort cab-91, Escort cab Xr3i-90, Escort RS hgv-94, Escort hgv-92, Escort Xr3i-87, Escort vip-88, Escort LX-84, Fiesta-82
https://www.garaget.org/Blixnabb

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Ja det vet vi väl nu alla att dess säkringsbox mer en än gång kan man säga ställt till det.

Så det är ju aldrig fel att grundkolla och måste säga och även forumvis har det inträffat att dess säkringsbrytare löst ut så även vid ett tillfälle med den egna Escort 93:an med endast 1000 egna körda mil med denna då detta inträffade. ;-)

Men som sagt ligger felet högst troligt i dess säkringsbox där man för egen del säkerligen sett över ett 15-tal sådana genom åren, med diverse omlödningar osv. :-)

Skriv svar