Växellådsproblem ff 1.8 2009?

Allt om Fords modeller C-MAX, Focus och Kuga.
LennartL
Erfaren
Inlägg: 37
Blev medlem: tor mar 17, 2011 5:24 pm
Namn: Lennart Lindkvist
Kör: Ford Focus 1.8 FF 2009
Ort: Västerås

Växellådsproblem ff 1.8 2009?

Inlägg av LennartL »

Hej.
Tänkte höra med er om ni upplever att det går trögt att få i växlarna?
Jag upplever på vår nya bil som bara gått 2000 mil att det är svårt att få i växlarna. Upplevs lite som gamla 240 i växlingen. Kopplingspedalen känns även lite "svampig".

Sedan tycker jag att det låter högre när man sitter med tomgång och dörr öppen.
"skramlar" lite under bilen, mekaniskt. Det känns som att detta har kommit senare och jag sliter ju inte i växlarna.

Tur att vi har maxitrygg, men det är ju inte roligt på ny bil, börjar kännas som ett måndagsexemplar.

Tacksam för svar
Lennart

LennartL
Erfaren
Inlägg: 37
Blev medlem: tor mar 17, 2011 5:24 pm
Namn: Lennart Lindkvist
Kör: Ford Focus 1.8 FF 2009
Ort: Västerås

Inlägg av LennartL »

Det var en gummibussning vid växelspaken samt vajerproblem som orsakade detta.
Moderator kan ta bort denna tråd om behov finns.

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Nej då denna tråd ändå fyller den funktionen att felorsaken hitades kan detta vara till hjälp i lkommade fall. Då man söker på problemet.

LennartL
Erfaren
Inlägg: 37
Blev medlem: tor mar 17, 2011 5:24 pm
Namn: Lennart Lindkvist
Kör: Ford Focus 1.8 FF 2009
Ort: Västerås

Inlägg av LennartL »

Peter H skrev:Nej då denna tråd ändå fyller den funktionen att felorsaken hitades kan detta vara till hjälp i lkommade fall. Då man söker på problemet.
Lyckades inte tänka så långt.fel av mig. :banghead:

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Ingen fara, det är ju lite eller kanske snarare det som är själva grejen med sådana här forum, att man kan finna på "färdiga" lösningar i dom fall man har precis samma fenomen. :)

LennartL
Erfaren
Inlägg: 37
Blev medlem: tor mar 17, 2011 5:24 pm
Namn: Lennart Lindkvist
Kör: Ford Focus 1.8 FF 2009
Ort: Västerås

Uppdatering

Inlägg av LennartL »

Nu uppdaterar jag växellådsproblemet.

Vi hade ju in bilen och dom lagade den på garanti.
Felet var att spaken var glapp, och gummibussningen var dålig. Dom ställde även in spelet med vajrarna och allt var frid och fröjd.
Nu till min fråga.
Hur i hela friden kan det bli samma fel igen?

Felsymptomen som känns är att det är ett spel fram och tillbaka när den är i växelläge, sedan så är det trögt att få i växlarna.

Växlarna känns som en gammal 240 med dålig alt. för lite olja i lådan.
Börjar snart misstänka att denna är ett måndagsexemplar.


Någon tekniker eller någon med bra kunskap som har möjlighet att svara på vad det är för fel med tanke på att dom bytit bussning och ställt in vajerspel?
Det är inte roligt att lämna in bilen , få den lagad sedan när man tror att den är lagad så "går den sönder" igen.

vänligen
Lennart

LennartL
Erfaren
Inlägg: 37
Blev medlem: tor mar 17, 2011 5:24 pm
Namn: Lennart Lindkvist
Kör: Ford Focus 1.8 FF 2009
Ort: Västerås

Inlägg av LennartL »

Peter H skrev:Ingen fara, det är ju lite eller kanske snarare det som är själva grejen med sådana här forum, att man kan finna på "färdiga" lösningar i dom fall man har precis samma fenomen. :)
Du har så rätt.
Men detta verkar vara ett fenomen som inte vill ge med sig. :)

Användarvisningsbild
mondeo
Veteran
Inlägg: 512
Blev medlem: tor nov 30, 2006 6:40 am
Namn: Peter B
Kör: Ford Focus TDCI 1,5 2016 Ford Fiesta MK1 1983
Ort: Kramfors

Inlägg av mondeo »

LennartL skrev:Nu uppdaterar jag växellådsproblemet.

Vi hade ju in bilen och dom lagade den på garanti.
Felet var att spaken var glapp, och gummibussningen var dålig. Dom ställde även in spelet med vajrarna och allt var frid och fröjd.
Nu till min fråga.
Hur i hela friden kan det bli samma fel igen?

Felsymptomen som känns är att det är ett spel fram och tillbaka när den är i växelläge, sedan så är det trögt att få i växlarna.

Växlarna känns som en gammal 240 med dålig alt. för lite olja i lådan.
Börjar snart misstänka att denna är ett måndagsexemplar.


Någon tekniker eller någon med bra kunskap som har möjlighet att svara på vad det är för fel med tanke på att dom bytit bussning och ställt in vajerspel?
Det är inte roligt att lämna in bilen , få den lagad sedan när man tror att den är lagad så "går den sönder" igen.

vänligen
Lennart
Det låter ju snarast som att man fuskat med något. Att samma bussning skulle vara dålig igen verkar ju mindre troligt, sen om verkstaden kommer att tillstå att dem gjort fel är ju en annan femma.

Skriv svar