Missljud bakhjul

[mapau]

Jag kör min Mondeo kombi 2.0 -00 mycket i veckorna. Inför helgen parkerade jag som vanligt bilen på uppfarten med handbromsen i och friläge. Jag körde inte en meter på hela helgen. Så i måndags morse skulle jag till jobbet. Startar bilen och i med backen. Då hör jag ett skrap/missljud från höger bakhjul (tror jag). Min handbroms brukar "nypa" till lite om den stått en helg, men denna gång satt den lite hårdare. Jag tänkte att skillnaden nu är att det har regnat så in i bomben mycket (om nu det kan påverka). Vad kan nu ha hänt med bilen? Det låter som om lagret har gått eller nått. När jag svänger höger låter det mer. När jag ligger i 80 och saktar ner så låter det som ett jetplan från bakhjulet. Som sagt, finns det några förslag till vad som hänt?

MVH
Mattias

[nextuz]

Kolla om hjulet sitter fast.. =)

[Uffeka]

Vad intressant. Jag var borta i en vecka. När jag skulle köra iväg igår hände exakt samma sak. Jag tänkte att jag skulle plocka av höger däck i morgon och kolla. Ingen som har koll på vad som kan gått fel?

[micke st220]

Antingen handbromswire eller broms ok som kärvar på den sidan så klossarna ligger på hela tiden. Det är därför det skrapar.

[Marty]

Jag forsätter på denna tråd för jag har ett liknande problem.

Jag är en nybliven Ford Mondeo ägare, en 03:a.
Jag känner precis igen det skrapande ljudet som låter som en jetmotor. Ljudet kommer och går, framförallt i stadskörning när man inte kör så fort. Jag har också märkt att när det kommer lite gupp i vägbanan och fjädringen tar i så kan ljudet komma plötsligt. Men jag kan inte direkt provocera fram ljudet på något sätt, utan det kommer och går lite som det själ vill.
I lite högre hastigheter på motorväg mm så hör man inte ljudet.

Vad jag vet så är alla hjullager nyligen bytta.

Jag har surfat runt lite på andra forum och stött på "bromssköldar". Kan det vara något?
Någon som har något tips på vad jag ska kolla? Och hur?

/Martin

[Olesen]

Tjena!
Har just bytt hjullagret på min st220 -03 då det lät som ett jetplan men när jag började kolla runt lite på priser så höll jag på att tuppa av. Ford ska ha 3900 om jag minns rätt. Meca mekonomen och laitis vill ha 2500 kr. Jag hade panik och behövde ett på en gång och hittade på ojanperä i luleå för 1600 kr.

På ebay.se finns hjullagret för 530 kr ink frakt och allt. Ochvad jag läst så är det bra kvalitet på dom. Dock tar det ju några dagar att få hem.

[Peter H]

Kan i fallet mycket väl vara en sådan bromssköld och egentligen är detta ett stenskottskydd som då ligger emot bromsskivan. Bästa är där att börja lyfta upp bakvagn och demontera bakhjulen för närmare inspektion.

Gällande inköp kan även jag bara rekommendera ebay och har själv den senaste tiden använt tyska varianten och säkerligen 30 talet enbart positiva köp. Dessutom med snabba leveranser ända hem till dörren.

Kvalitén är sedan överlag minst densamma som vara originalprylar men i regel till bråkdelen (läs:varans verkliga värde) vad svenska köpare tvingas pångslås på...

[Mondeo04]

Jag känner precis igen det skrapande ljudet som låter som en jetmotor. Ljudet kommer och går, framförallt i stadskörning när man inte kör så fort. Jag har också märkt att när det kommer lite gupp i vägbanan och fjädringen tar i så kan ljudet komma plötsligt. Men jag kan inte direkt provocera fram ljudet på något sätt, utan det kommer och går lite som det själ vill.
I lite högre hastigheter på motorväg mm så hör man inte ljudet. /Martin

Exakt så var min bil också, förvånansvärt mysko ljudbild som jag aldrig förr upplevt när det gällt hjullager. Dock... efter byte av hö bakhjulslager så är det tyst och skönt igen. Lagret var helt slut, kan nästan inte vridas runt för hand. Hur ett lager kan bli så slut på så kort tid och ändå inte skramla hela tiden är en gåta (för mig i a f).
Jag fick tag i ett lager privat och har köpt ett till på bytdel.se, detta lager hade exakt samma ursprungsnummer som Mekonomens men kostade mindre än hälften. Ford är TRETUSEN kronor dyrare! Fin affär för dom det.

[Marty]

Tack för tipsen.

Som sagt, alla hjullagren ska vara bytta för inte så länge sedan, men ska absolut kolla upp det.
Ska kolla bromsskölden också. Förhoppningsvis är det "bara" det, och då skulle man kunna böja bort den lite från bromsskivan så att den inte tar i.

Hur märker man annars ifall hjullagren är slut? Är det trögt att dra runt hjulet för hand när man hissat upp bilen? Kan det vara något annat fel om det är trögt?

/Martin

[Peter H]

Vanligen med just slitet hjullager brukar vara ett malande till skorrande läte som med brukar kunna provoceras fram genom att belasta det misstänkta lagret mera.
Som om man tex misstänker något av höger sidans hjullager så belastas den sidan maximalt vid vänstersväng.

Har med varit om hjullager som låtit en tid som vid demontering där varenda lagerkula rullat ut en efter en,,, nomalt bör man kunna köra riktigt länge med ett hjullager även om det med mycket hänger på för med vilket sätt det ny lagret monterat tex.

[Mondeo04]

Är det något särskilt du tänker på när det gäller monteringen, det sitter ju med 4 skruv (som tyvärr ingen skickar med nya). Man kan väl inte mer än rengöra ordentligt och dra fast det nya?

När det gäller ljudet så håller jag med om hur det normalt låter, dock inte denna gång på forden. Inget jämnt skorrande, malande ljud, provocera funkade inte mm mm. Däremot så satte det igång i t ex potthål o s v. Precis som han här ovan beskrev.

[Peter H]

Jo som sagt defekta hjullager är ingen garanti att dessa behöver låta likadant utan det kan med många gånger med låta som just rena jetplanet med eller utan att provocera.
Men i regel känner man igen ett dåligt lager att det endera glappar eller låter illa redan vid handrotation av hjulet.

Normalt skall ett upplyft heller inte gå vidare tungt att dra runt för hand och gör det detta så är det mer förmodligen dess broms som ligger på. Vanligen brukar man med återanvända bultförbanden efter eventuell regörning.

[Marty]

I mitt fall visade det sig att det var hjullagret i alla fall.
Jag hade missuppfattat vilka lager som var bytta, endast höger fram och bak var bytta, och nu var det vänster bak som lät. Typiskt, men så är det.

Fick hjälp av en kollega att byta. Fyra bultar att sätta fast det nya hjullagret med följde i alla fall med. De gamla hade varit omöjliga att få loss i ett stycke. Vi fick borra bort dem.

Återigen tack för alla tips och hjälp

Martin

[Mondeo04]

Kul att det gick bra, var köpte du lagret då du fick bultar med?

[Peter H]

Av vissa säljare på tex ebay får man med dessa fyra nya bultar med med lagernavet...