tickande motor sierra cosworth

[emme85]

Har lite frågor till er som kan.

får inte tyst på min tickande motor, har bytt tryckare(bytte dock inte olja i samband med detta), efter de har jag bytt olja en 6gånger och även gjort en engineflush.

den lät bra dom första minutrarna efter att jag bytte till nya tryckare, men nu låter de hela tiden.

vad kan man testa?
#nya tryckare igen och byta olja samtidigt
#byta till högtryckspump?
#kan de vara så att kammarna är ned slitna?

[dicken]

jag skulle mäta oljetrycket...

[mr Costin]

Har du kvar dom gamla tryckarna? Mät i så fall diametern på dom, en kan vara större än dom andra 15. I såfall har vi nummer tre av nedanstående problem.

I 2 motorer, en som satt i en bil jag köpte i Frankrike och en jag köpte i Italien (bilarna har alltså knappast varit i närheten av varandra och ej heller reparerats på samma verkstad) så var tryckar brunnen på bakersta ventilen på insugssidan (samma på båda motorerna alltså) 2 tiondelar större än de andra 15. Vid den brunnen var en siffra instansad, minns inte vad det stod nu i huvet, men jag har toppen av den ena motorn nu så jag ska kolla i morgon. Jag köpte bilarna med ej fungerande motor så det hela upptäcktes när jag renoverade dom. Lösnigen är att sätta i ett foder i brunnen i brons och brotscha till samma dimension som de andra, för det finns inga tryckare i överdimension att köpa (vad jag vet).

[emme85]

tack, jo har dom gamla kvar, ska ta och mäta upp de.

dicken, vart är de smidigast att montera oljetrycksgivaren?

[dicken]

Det är ganska trångt... givaren har jag på blocket under insuget.

Min knattrar lite också, blev ju inte bättre när jag bytte till dubbla ventilfjädrar från Isky.

[SK Racing]

Vad kör du på för oljeviscositet?

[emme85]

bytte du plats med nån givare där i bakkanten under insuget?

har testat lite olika, osäker på vad jag har nu, vad rekomenderas de att köra?

[Johansson]

Där standard oljetrycksgivare sitter kan man sätta en T-koppling så man kan koppla in en extern oljetrycksmätare.

Ang olja så kan man nog få lika många svar som det finns medlemmar;)
Själv kör jag med Mobil1 15w50.

//Linus

[_ivarsson_]

Har kört både castrol edge 10/60 å QS 20/50 mineral
Racing i samma motor nu å testat.. Båda fungerar
Kanon hittills vad jag märkt!

[dicken]

jag kör Agip 10-60 har beställt Miller 20-60, har t-kors där original sitter.

[need 4 speed]

Jag upplever att castrol 10/60 tickar mer än tex quarterstate 20/50 vid varm motor.

[SK Racing]

Jag hade borrat o gängat i den sexkantiga metallgrunkan som std givaren sitter i, bara för att slippa T-kors.

1/8 NPT har alla givare haft som jag pillat med till personbilsbruk.