Bränsleförbrukning TDCI 163Hk

[Robeman]

Är det någon mer som köpt en Mondeo diesel i 163 hk verisionen och har koll på sin bränsleförbrukning?
Jag bytte bil i januari från en -07 140 hk diesel till en ny med 163 hk motorn (prisskilnaden är för övrigt helt bortkastade pengar).
Nu när inkörningsperioden är över (drygt 1000 mil) har jag reagerat på att den drar mycket mer bränsle än vad Ford lovar, enligt färddatorn tar den 6,5L men när jag mäter manuellt mellan två tankningar är det till och med 6,7 L/100km.
Bilen är specad att gå på 5,3 L/100km så det skiljer ganska mycket från den faktiska, den förra bilen var specad att dra 5,9 och låg exakt på det under 3 år/8000 mil.
Bilen var inlämnad på Fordverkstad för ett par veckor sedan för att kolla upp förbrukningen, dom hittade naturligtvis inget men uppgraderade programvaran för motorstyrningen.
Denna åtgärd gjorde ingen som helst skilnad, det skulle vara intressant att veta vad andra kör sina motsvarande bilar på.
Eller kan det vara så att Fords utlovade förbrukning är rena glädjesiffror?
Det är i så fall konstigt att det stämde så bra på förra bilen, vi kör samma typ av blandad körning med denna.

[randal]

Är det någon mer som köpt en Mondeo diesel i 163 hk verisionen och har koll på sin bränsleförbrukning?
Jag bytte bil i januari från en -07 140 hk diesel till en ny med 163 hk motorn (prisskilnaden är för övrigt helt bortkastade pengar).
Nu när inkörningsperioden är över (drygt 1000 mil) har jag reagerat på att den drar mycket mer bränsle än vad Ford lovar, enligt färddatorn tar den 6,5L men när jag mäter manuellt mellan två tankningar är det till och med 6,7 L/100km.
Bilen är specad att gå på 5,3 L/100km så det skiljer ganska mycket från den faktiska, den förra bilen var specad att dra 5,9 och låg exakt på det under 3 år/8000 mil.
Bilen var inlämnad på Fordverkstad för ett par veckor sedan för att kolla upp förbrukningen, dom hittade naturligtvis inget men uppgraderade programvaran för motorstyrningen.
Denna åtgärd gjorde ingen som helst skilnad, det skulle vara intressant att veta vad andra kör sina motsvarande bilar på.
Eller kan det vara så att Fords utlovade förbrukning är rena glädjesiffror?
Det är i så fall konstigt att det stämde så bra på förra bilen, vi kör samma typ av blandad körning med denna.

Min s-max tdci 163 med powershift ska dra 0.60. För mig ligger förbrukningen på 0.82. Då är det ganska inspirerad körning med en del korta sträckor och en del motorväg ca 140 km/h. Bilen har gått 1400 mil.

[Robeman]

Ok, det var ju ganska mycket! men du verkar ha en mycket tyngre högerfot än mig (oss).
Vad tycker du annars om den nya dieseln, jag blev ganska besviken.
Den känns ganska trött, speciellt på låga varv, många kärringstopp i början!
Nä den gamla 140 hästaren har mycket trevligare karaktär, varför gör man förresten en motor som är 23 hk starkare men med samma vridmoment?? det är ju vridet man är ute efter i en turbodiesel.

[randal]

Ok, det var ju ganska mycket! men du verkar ha en mycket tyngre högerfot än mig (oss).
Vad tycker du annars om den nya dieseln, jag blev ganska besviken.
Den känns ganska trött, speciellt på låga varv, många kärringstopp i början!
Nä den gamla 140 hästaren har mycket trevligare karaktär, varför gör man förresten en motor som är 23 hk starkare men med samma vridmoment?? det är ju vridet man är ute efter i en turbodiesel.

Jo, högerfoten är ganska tung. S-max är dessutom högre då den har säkerligen betydligt mer luftmotstånd. Har företagsbil där kostnaden för bränslet går på fabriksuppgifterna.

Det här är min första diesel så jag kan tyvärr inte göra någon bra jämförelse. Annars är jag trots allt nöjd med både motor och bränsleförbrukning. Det går att köra den på 0.65 om man anstränger sig.

[svall79]

Hej!

Har nyligen köpt en Mondeo kombi 2.0 TDCI -11 med 2000mil på mätaren och tycker också att den har en lite för hög förbrukning i förhållande till uppgivna värden från ford.

Är det någon som har något nytt i frågan?

Min drar blandad körning ca 0,65-0,7 och då kör jag så snålt det bara går.

Ska prata med Bilbolaget i Sundsvall och höra mig för om det finns någon uppdatering på mjukvaran eller något annat som kan orsaka högre förbrukning än normalt.

Är det någon som testat BSR PPC lösning på denna motor och har några erfarenheter gällande bränsleförbrukningen före/efter BSR PPC?

Mvh/Henri

[Klas]

Halloj
Jag kör en 2011 med 200Hk dieseln och hamnar på samma förbrukning, ca .65 - .7 l/mil (.62 enligt färddatorn) så jag tycker nog att det verkar rätt högt att en 163Hk ska dra lika mycket.

Mycket trevlig motor är den iaf! Inga kärringstopp utan kan lätt dra iväg på tomgång om jag så önskar. Det brukar ju givetvis gå alldeles för långsamt så inget jag praktiserar normalt. Dock skönt när man hamnar i kö!

[ilduce]

Är det inte så att bränsleförbrukningen från biltillverkaren mäts i speciella hastigheter?

Tex mäts landsvägsförbrukningen vid 70 km/h, vilket gör att medelförbrukningen kryper ner avsevärt. Det är ju dock sällan som jag kör landsväg i 70 km/h, utan ligger snarare runt 110. Detta drar ju upp medelförbrukningen en bit.
Jag har en 2.2 tdci och ligger nu på 0.74 l/milen blandad körning, medan den enligt papprena ska dra runt 0.65.

Sen mäts förbrukningen, har jag för mig, i en standardbil, utan tung utrustning, utan klimatanläggningen igång och ingen onödig elektrisk utrustning inkopplad..

Detta för att tillverkaren såklart vill ha låga siffror att visa upp. Det sägs att BMW är den största boven med att visa upp glädjesiffror vad det gäller förbrukningen..

[Svennas]

http://www.teknikensvarld.se/2008/11/06 ... eu-cykeln/

http://www.dieselnet.com/standards/cycles/ece_eudc.php

[Fattiglapp]

Jag ligger också runt 0,7 med min automatare (knappt enligt färddatorn, drygt 0,7 verklig förbrukning). Bilen har bara gått 300 mil, så jag hade hoppats den skulle bli lite snålare, men det låter inte så på övriga här.
Man kan dock numera inte förvänta sig att komma ner på specad förbrukning, så det räknade jag inte med. Biltillverkarna har blivit allt bättre på att optimera motorerna för eurocykeln, och verklig förbrukning minskas inte i samma takt. Allt för att se bättre ut i reklamen och få lägre skatter...
Lite missnöjd är jag också, min förra bil låg runt 0,78-0,8 med samma körning, då var det en bensinare med nästan lika start motor. Visserligen mindre bil, men också äldre (BMW 320 2006).

[Robban_e]

Har en 2.2 tdci kombi 08, har kört 75 mil och på de har den dragit 0.59, visserligen mest landsväg. Så att komma över hundra mil är ju inga problem

[Bruno]

C-Max 2012 med 163hk diesel med PowerShift automatlåda som snittar ca 0.8 (0.77 enl färddatorn), men så rullar den osså på 245/35 20, så man ska väl inte klaga för mycket.. dock så har jag en arbetskollega som kör en Mondeo 2009 som säger att den låg på ca 0.8 de första 4000 milen nästan o nu ligger den på ca 0.6, så man kan väl bara vänta o se, kanske den går ner lite efter andra servicen