Merbil.nu - erfarenheter?
-
krazze
- Erfaren
- Inlägg: 31
- Blev medlem: tis jan 06, 2009 9:10 pm
- Namn: Magnus Krantz
- Kör: Ford Mondeo 2.0 2001 Hgv
- Ort: Eslöv
Merbil.nu - erfarenheter?
Hej, såg en annons på blocket http://www.merbil.nu som bla säljer hjullager till Mondeo III för 695 kr.
Jag har dock inte beställt härifrån än så jag vet inget om detta företag.
Kanske nån som har beställt?
Mvh
Krazze
Jag har dock inte beställt härifrån än så jag vet inget om detta företag.
Kanske nån som har beställt?
Mvh
Krazze
Tags:
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Låter förvisso lite skumt så långt med att vara så pass okontaktbar.
Men vid lite googling på namnet framkommer ingen negativ kritik till denna säljare som även bland annat säljer Mobil oljor(http://www.blocket.se/eslov/Mobil_Helsy ... 641582.htm)
Likaså känns dessa beställnings formulär helt okey ut.
Men vid lite googling på namnet framkommer ingen negativ kritik till denna säljare som även bland annat säljer Mobil oljor(http://www.blocket.se/eslov/Mobil_Helsy ... 641582.htm)
Likaså känns dessa beställnings formulär helt okey ut.
- Blixnabb
- Veteran
- Inlägg: 942
- Blev medlem: mån apr 25, 2005 8:44 pm
- Namn: Ronnie Andersson
- Kör: Focus RS + XC60 + MB R107 + C30 + ST150-05
- Ort: Borås
- Kontakt:
Verkar vara mycket på Tradera
http://www.tradera.com/merbil-ngk-tands ... _162143707
Uppgifter
http://www.121.nu/onetoone/foretag/merb ... inavien-ab
Verkar som att det finns fler forum som undrar över honom, hittade inget negativt rakt upp och ner.
http://www.tradera.com/merbil-ngk-tands ... _162143707
Uppgifter
http://www.121.nu/onetoone/foretag/merb ... inavien-ab
Verkar som att det finns fler forum som undrar över honom, hittade inget negativt rakt upp och ner.
Blixnabb
Nu: Focus RS MK1 + XC60 + MB 350SL + C30t5 + Fiesta ST150
Tidigare.:Fiesta Titanium-11+ST180, Fiesta MS Design-99, Escort cab Xr3i-90, Escort cab-91, Escort cab Xr3i-90, Escort RS hgv-94, Escort hgv-92, Escort Xr3i-87, Escort vip-88, Escort LX-84, Fiesta-82
https://www.garaget.org/Blixnabb
Nu: Focus RS MK1 + XC60 + MB 350SL + C30t5 + Fiesta ST150
Tidigare.:Fiesta Titanium-11+ST180, Fiesta MS Design-99, Escort cab Xr3i-90, Escort cab-91, Escort cab Xr3i-90, Escort RS hgv-94, Escort hgv-92, Escort Xr3i-87, Escort vip-88, Escort LX-84, Fiesta-82
https://www.garaget.org/Blixnabb
- Halling
- Veteran
- Inlägg: 211
- Blev medlem: tis jun 12, 2007 7:36 pm
- Namn: Jon Halling
- Kör: ST220
- Ort: Nyköping
Jag tänker ju direkt piratdelar. Billiga grejer från bl.a. Kina och Turkiet. Gick ju en dokumentär på TV om det där bara för några veckor sedan. Kan t.o.m. vara originalkartonger fast det sen bara är skräpdelar i dom. Livslängd och kvalite kan man ju ifrågasätta.
När man inte vill göra sig kontaktbar så är det ju något man döljer. Antingen gömmer man sig för kundreklamationer, eller för myndigheterna. Kanske både och. Jag skulle i alla fall inte köpa några säkerhetskritiska delar, som bromsdelar osv, därifrån. Och inget dyrt eller som är jobbigt att byta pga att reklamationsprocessen lär vara obefintlig.
Och sen lär ju staten inte ha fått varken införselskatt eller moms på dom där grejerna, så seriösa företagare slås ut av oschysst konkurrens. Om man nu bryr sig om såna moralfrågor...
När man inte vill göra sig kontaktbar så är det ju något man döljer. Antingen gömmer man sig för kundreklamationer, eller för myndigheterna. Kanske både och. Jag skulle i alla fall inte köpa några säkerhetskritiska delar, som bromsdelar osv, därifrån. Och inget dyrt eller som är jobbigt att byta pga att reklamationsprocessen lär vara obefintlig.
Och sen lär ju staten inte ha fått varken införselskatt eller moms på dom där grejerna, så seriösa företagare slås ut av oschysst konkurrens. Om man nu bryr sig om såna moralfrågor...
Skål på er, och krama varandra i trafiken! 
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Nä frågan är vad man ska anse om detta företag och gällande piratdelar eller ej så verkar tändstift och oljorna iaf vara original.
Annars för egen del skulle jag prylmässigt oavsett inte backa för kvalitén osv från tex en sådan säljare. Men bara att det känns lite småskumt över dennes kontaktbarhet...
Fast å andra sidan om denna nu har verkat i ett år nu så borde ju mera kritik finnas å andra sidan.
Som vid en mer sökning på det firmanamnet framkommer ingen negativt alls...
Annars för egen del skulle jag prylmässigt oavsett inte backa för kvalitén osv från tex en sådan säljare. Men bara att det känns lite småskumt över dennes kontaktbarhet...
Fast å andra sidan om denna nu har verkat i ett år nu så borde ju mera kritik finnas å andra sidan.
Som vid en mer sökning på det firmanamnet framkommer ingen negativt alls...
-
Mattias P
- Nybörjare
- Inlägg: 17
- Blev medlem: ons jul 23, 2008 8:25 am
- Namn: Mattias Pedersen
- Kör: Mondeo
- Ort: Helsingborg
Jag var i behov utav att byta hjullager bak på min Mondeo -02 och så såg jag merbil.nu. Jag var misstänksam och kollade upp företaget utan att kunna hitta något skumt. Mailade via kontaktformuläret och fick till svar att delarna var ifrån Kina och tillverkades i samma fabrik som originaldelar för VW och Ford bl.a. och att han själv körde med samma hjullager. Nåväl, det kunde han skriva vad han vill om. Dock eftersom de var så billiga så beställde jag till båda sidor och ett dygn senare plingade det till i mobilen att dem fanns att hämta ut på utlämningsstället.
Sagt och gjort på med båda och dem funkar kanon än. Jag får väl vänta och se tills dem börjar ge sig innan jag vet huruvida kvalitén är på dem.
Sagt och gjort på med båda och dem funkar kanon än. Jag får väl vänta och se tills dem börjar ge sig innan jag vet huruvida kvalitén är på dem.
-
SK Racing
Ja alltså det mesta görs ju i Kina och det är oftast samma fabriker som gör samma saker till olika leverantörer, det är dock inte alls säkert att det är samma matrialkvalité eller gjutformar som sitter i maskinerna.
Det är respektive grossists betalningsvilja som avgör, och hur mycket dom vill ha i vinstmarginal innan delarna hamnar i våra garage.
Det är respektive grossists betalningsvilja som avgör, och hur mycket dom vill ha i vinstmarginal innan delarna hamnar i våra garage.
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3641
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Själv blev jag en aning överraskad när jag vände på en ask original Volvo bromsbelägg på OK-macken och det lyste "Made in India" emot mig, men vi får nog vänja oss vid att mycket lite av iaf reservdelar tillverkas där vi är vana (= inom EU), ju mer kostnadsläget förskjuts. Å andra sidan går utvecklingen snabbt nu, så det är stora skillnader mellan olika underleverantörers produkter. Som Mats säger så hänger förstås mycket på inköparnas kontroller och vad de är beredda att betala för den godkända varan.
Fast rena piratdelar av låg kvalitet är inget nytt problem utan det är snarare att förfalskarna har med hjälp av Desktop Publishing blivit mycket bättre på att göra svåravslöjade kopior på originalförpackningarna. Den omtalade TV-dokumentären var skrämmande och intressant, piraternas bromsbelägg i förfalskade Renault-askar gick upp i rök illa kvickt när det skulle panikbromsas.
Fast rena piratdelar av låg kvalitet är inget nytt problem utan det är snarare att förfalskarna har med hjälp av Desktop Publishing blivit mycket bättre på att göra svåravslöjade kopior på originalförpackningarna. Den omtalade TV-dokumentären var skrämmande och intressant, piraternas bromsbelägg i förfalskade Renault-askar gick upp i rök illa kvickt när det skulle panikbromsas.
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
-
Henke_sierra
- Veteran
- Inlägg: 194
- Blev medlem: mån aug 02, 2004 5:52 pm
- Namn: Henric Dahlenfors
- Kör: Mondeo 2,2 -07, Honda CRF250X, Skoda pickup
- Ort: Vimmerby
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3641
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Tja, det kan väl knappast vara sämre än det sämsta Biltema har i hyllorna (har ju hört en del synpunkter från trovärdiga bekanta om hur en del saker ger upp fortare än det borde när det hamnar i prestandabilar) om de har några planer på att bli kvar i branschen (eller landet, om nåt kritiskt som hjullager tvärt rasar och vållar dödsolyckor...
). Iofs, ett helt hjulnav för 5-700 spänn beroende på märke/modell, det lyser ju Kina lång väg. Sen beror det väl som sagt på hos vilka, när ("efter stängningsdags"?) och hur delarna tillverkats mera än vart. Här finns en del företagsinfo för den som vill studera siffror: http://www.121.nu/onetoone/foretag/merb ... inavien-ab
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument



