Får lite bränsle (cosworth)

Allt om Fords Cosworth-modeller.
sagiz
Veteran
Inlägg: 700
Blev medlem: tis okt 27, 2009 7:41 am
Namn: Agron Gashi (agge)
Kör: Ford Sierra 2.0i & Sierra Cosworth 4x4
Ort: Göteborg

Inlägg av sagiz »

En till fråga som jag kom på nyss..

De bildas kondens/smet i min vevhus efter att jag byggde ihop motorn med nya kolvarna..

Vad är orsaken ? kan de va kolvringarna? isåfall vad behöver jag göra för att fixa detta och är de farligt för motorn?

tackar,

Mvh Agge

Tags:

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

Mycket smet?
Beror på väderlek också, och med denna kylan så blir det mer.
Så länge det inte syns vatten i oljan på oljestickan eller att den drar i sig kylvatten så behöver du inte oroa dig.
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

sagiz skrev:Jag får börja mäta allt skit så kanske jag kan hitta felet.. men hur mäter man och hur vet jag vilka stift är vad? måste man sprätta upp kontakten till ECUn ?


MVh Agge
Med rätt utrustning så behöver du inte göra åverkan på nåt alls.
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

sagiz
Veteran
Inlägg: 700
Blev medlem: tis okt 27, 2009 7:41 am
Namn: Agron Gashi (agge)
Kör: Ford Sierra 2.0i & Sierra Cosworth 4x4
Ort: Göteborg

Inlägg av sagiz »

Hej :)

Vatten på oljestickan finns de inte vad jag vet.. men vevhusvent finns de smet och vatten..

Vad är rätt utrustning då?

Va tror du jag kan få för bilen så som den står nu?


tackar,

Mvh Agge

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

Med hög luftfuktighet i kombination med kyla så kondenserar det mer i vevhusventilationen, så det är inte konstigt att det blir mycket kladd som det är ute nu. Så länge du inte har brunt kladd på oljestickan eller i vattenburken så är det ingen fara.

Med rätt utrustning menas mätgrejer som man pluggar in så man inte behöver sprätta upp nåt för att mäta upp kablage och komponenter.

Pris på bilen, ja du, så lite så det lönar sig att laga den och sälja den fullt fungerande istället.
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

sagiz
Veteran
Inlägg: 700
Blev medlem: tis okt 27, 2009 7:41 am
Namn: Agron Gashi (agge)
Kör: Ford Sierra 2.0i & Sierra Cosworth 4x4
Ort: Göteborg

Inlägg av sagiz »

Okej gött då behöver jag inte oroa mig för smetet :)

Vet du vart man kan köpa utrustningen ?

Aa får la se hur mycket man kan få när bilen är fullt fungerande igen, borde kunna få en bra slant tycker jag..


Tack,
Mvh Agge

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

Nej, inte i första läget iallafall, men om det kvarstår till sommaren så lär du nog få göra nåt åt det.

Utrustningen kan inte köpas, man får göra den eller ha tur och få tag i det på nån Ford verkstad som ska läggas ner.

Vad tror du att du får för bilen som den står kontra fullt fungerande och i ordning?
Kan ju ge en uppfattning om huruvida du ska laga den eller kränga den som den är.
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

sagiz
Veteran
Inlägg: 700
Blev medlem: tis okt 27, 2009 7:41 am
Namn: Agron Gashi (agge)
Kör: Ford Sierra 2.0i & Sierra Cosworth 4x4
Ort: Göteborg

Inlägg av sagiz »

Okej men om de kvarstår i sommar vad behöver jag då göra för att de smetet ska försvinna?

aha okej :/

fullt fungerande tycker jag att jag borde få iallafall 70 för bilen, men tanke på skicket å allt e typ nytt i motorn å lådan som sitter är inte en org låda osv..

mvh agge

sagiz
Veteran
Inlägg: 700
Blev medlem: tis okt 27, 2009 7:41 am
Namn: Agron Gashi (agge)
Kör: Ford Sierra 2.0i & Sierra Cosworth 4x4
Ort: Göteborg

Inlägg av sagiz »

Tjena!

Finns det någon som har en lista eller liknande på alla värden till givarna?
Tänkte att jag ska börja mäta och se varför cossien vägrar starta..

Har sökt på forumet men hittar inte, eller så gör jag fel.

Tack på förhand,
Mvh Agge

Användarvisningsbild
Papillon
Legend
Inlägg: 2954
Blev medlem: tor aug 07, 2003 3:11 pm
Namn: Johan
Kör: Audi A4 Ts -07
Ort: Malmö
Kontakt:

Inlägg av Papillon »

http://Www.bigturbo.co.uk tror det mesta finns där
//Johan

sagiz
Veteran
Inlägg: 700
Blev medlem: tis okt 27, 2009 7:41 am
Namn: Agron Gashi (agge)
Kör: Ford Sierra 2.0i & Sierra Cosworth 4x4
Ort: Göteborg

Inlägg av sagiz »

Okej ska kolla det, tack för hjälpen :)


Mvh Agge

Skriv svar