Byte av bromsar
-
anders890
- Nybörjare
- Inlägg: 13
- Blev medlem: sön feb 15, 2009 3:17 pm
- Namn: Anders W
- Kör: Ford Mondeo
- Ort: Sthlm
Byte av bromsar
Hej,
Jag lämnade in min Mondeo 98;a till en bekant, det var dags att byta bakbromsar (backar och kolv), bromsrör och handbromswire.
När bilen var klar och jag åkte därifrån märkte jag att handbromsen tog väldigt högt upp,
(nästan i toppläget) innebär det att den måste spännas mer?
Sedan efter en liten stund började abs lampan och handbromslampan lysa?
Stängde av och satte på motor igen, men lamporna fortsatte lysa.. !?
Någon som vad det kan vara för problem, eller samband mellan felen?
Ska lämna tillbaks bilen omgående..
/Anders
Jag lämnade in min Mondeo 98;a till en bekant, det var dags att byta bakbromsar (backar och kolv), bromsrör och handbromswire.
När bilen var klar och jag åkte därifrån märkte jag att handbromsen tog väldigt högt upp,
(nästan i toppläget) innebär det att den måste spännas mer?
Sedan efter en liten stund började abs lampan och handbromslampan lysa?
Stängde av och satte på motor igen, men lamporna fortsatte lysa.. !?
Någon som vad det kan vara för problem, eller samband mellan felen?
Ska lämna tillbaks bilen omgående..
/Anders
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Viktigt vid byte av bromsbackarna att dess automatiska justering ställs in ordenkligt. Alltså att man tajtar till backarnas anliggning mot trumman med dess halvmån formade kuggsegment. Så att trummorna går lagom tungt på.
(en annan tråd i ämnet:http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... =handbroms).
Är sedan osäker på om dessa handbromsspak har manuell justering eller även där automatisk sådan vid spaken. Har för mig bryt tiden för detta var just kring 98 årsmodell.
Men annars det man gör efter att justerat ut bromsbackarna att sedan med automatisk handbroms justering dra i densamma samt trampa på bromsen ett antal gånger. Till om det nu är manuell justering av spaken så sitter det en justermutter vid vajeränden...
Verkar lite knepigare med ABS lampan då dess givare på dessa sitter på baksidan och berörs normalt inte vid bramsbackbytet. Men pröva lägga av minuskabeln till batteriet en stund och se om det släcker dess lampor.
(en annan tråd i ämnet:http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... =handbroms).
Är sedan osäker på om dessa handbromsspak har manuell justering eller även där automatisk sådan vid spaken. Har för mig bryt tiden för detta var just kring 98 årsmodell.
Men annars det man gör efter att justerat ut bromsbackarna att sedan med automatisk handbroms justering dra i densamma samt trampa på bromsen ett antal gånger. Till om det nu är manuell justering av spaken så sitter det en justermutter vid vajeränden...
Verkar lite knepigare med ABS lampan då dess givare på dessa sitter på baksidan och berörs normalt inte vid bramsbackbytet. Men pröva lägga av minuskabeln till batteriet en stund och se om det släcker dess lampor.
