Motorlampa tänds och bilen blir seg

[velip]

Finns det någon som har haft samma fel på bilen som jag?

Jag äger en Mondeo 07 (nya karossen) en 2.0 diesel, jag har ägt bilen nu i ca 1 ½ månad och igår var 4 gången jag fick detta problem.

Vid landsvägskörning eller motorväg (normal körning) så tappar bilen plötsligt effekt, den går framåt med tomgång och gaspådrag fungerar ej, motorlampa tänds i LCD dislplayen "Motorfel" samt en gul ! ikon och en triangel med ! i sig och till slut, antispin lampan lyser hela tiden, när detta har hänt så hjälper det bara att stanna bilen och stänga av och starta upp igen och den fungerar bra.

Jag har haft den inne hos 2st olika ford verkstäder och dom hittar inget fel alls!!
Bilprovningens Diagnostest får fram 5st felkoder, vilka verkstäderna säger är bara felsignaler och har inget med detta att göra.

Så finns det någon som vet vad detta kan vara eller vart jag kan vända mig och få bra hjälp! vill att detta blir fixat innan garantin går ut!

Pekka

[Blixnabb]

Lägg upp felkoderna som du fått så får vi se.
Om du har garanti så är det väl bara att köra tillbaka bilen till försäljaren eller?

[velip]

Lägg upp felkoderna som du fått så får vi se.
Om du har garanti så är det väl bara att köra tillbaka bilen till försäljaren eller?

Yes ska leta fram pappret.
Jo visserligen men det är en bra bit att åka, har varit i kontakt med försäljaren flera gånger och kommit överrens att jag skulle lämna in den här i Jönköping, sedan när problemet uppstod igen så fick jag lämna in bilen på en av deras egna märkesverkstäder i en stad närmare Jönköping.

[velip]

Yes ska leta fram pappret.
Jo visserligen men det är en bra bit att åka, har varit i kontakt med försäljaren flera gånger och kommit överrens att jag skulle lämna in den här i Jönköping, sedan när problemet uppstod igen så fick jag lämna in bilen på en av deras egna märkesverkstäder i en stad närmare Jönköping.

Här är texten ifrån ediagnosen.

Bromssytem
U3001 - felaktig avstängning av styrenhet.
U0401 - ogiltig data mottagen från motor/drivlina-styrdon


Övrigt
B112B - SWM (ratt modul)

U2101 - styrmodul inkompatibel konfiguration
U2101 - styrmodul inkompatibel konfiguration

-----------------------------------------------------------------------
DDM - styrenehet förardörr fram
PDM - passagerardörrmodul




Hoppas det kan hjälpa något!?

Mvh
Pekka

[herminator]

Jag har en likadan bil som du och fick det felet i höstas. Då var det turbon som hade börjat kärva i de variabla vingbladen. Fick byta turbo då.
Hälsn Jörgen.

[velip]

Jag har en likadan bil som du och fick det felet i höstas. Då var det turbon som hade börjat kärva i de variabla vingbladen. Fick byta turbo då.
Hälsn Jörgen.

Tack för svaret!
En fråga bara, vad är variabla vingblad för något, jag har googlat detta tillsammans med turbo, finns dock inte mycket information om det.

[herminator]

Kolla på youtube, sök på Garret 1749v så ser du hur det fungerar och att det är ett ganska vanligt problem.

[velip]

Kolla på youtube, sök på Garret 1749v så ser du hur det fungerar och att det är ett ganska vanligt problem.

Klockrent, tack herminator!

[Shrek]

Tja

Hade exakt samma problem som du beskriver. Köpte en 2011 2.2 diesel och några månader senare hände det. Körde in den till verkstaden och det visade sig att min partikelfilter var överfylld och stolpskottet på verkstaden försökte påstå att det var mitt fel, eller rättare sagt att jag hade kört bilen på fel sätt. För korta sträckor sa han.

Hursomhelst efter att de tömde filtret har den gått utan problem.

[velip]

Tja

Hade exakt samma problem som du beskriver. Köpte en 2011 2.2 diesel och några månader senare hände det. Körde in den till verkstaden och det visade sig att min partikelfilter var överfylld och stolpskottet på verkstaden försökte påstå att det var mitt fel, eller rättare sagt att jag hade kört bilen på fel sätt. För korta sträckor sa han.

Hursomhelst efter att de tömde filtret har den gått utan problem.

Okej tack för upplysningen Shrek, jag har bilen inne hos verkstad nu, hoppas dom inte bara kollar med datan som alla andra gånger, utan även kollar upp dom fel som är postade här, ifall det nu är något av dom.

[Hannu1]

Jag har en Ford Focos 1.8flexifuel 2006års modell.det började med att motorn svarade inte på gaspådrag direkt. Nu är den orkeslös varvar bara 2200 prm. Om jag gör omstart kan den gå bra i gen,men åter går till nödläge. Fordverkstad här i Hua Hin i Thailand har tagit felkoder 3st fel . Elbox ,spjälhuset o en detalj till . Det visar sig att inget av dessa delarna är sönder,ev kontakt fel någonstans. Ni har större erfarenhet av Ford bilar i Sverge än dem här i Thailand. Har googlat lite tydligen är det många fordbilar som har samma problem äve i Sverige. Tacksam för tips

[RickardEM]

Jag har en Ford Focos 1.8flexifuel 2006års modell.det började med att motorn svarade inte på gaspådrag direkt. Nu är den orkeslös varvar bara 2200 prm. Om jag gör omstart kan den gå bra i gen,men åter går till nödläge. Fordverkstad här i Hua Hin i Thailand har tagit felkoder 3st fel . Elbox ,spjälhuset o en detalj till . Det visar sig att inget av dessa delarna är sönder,ev kontakt fel någonstans. Ni har större erfarenhet av Ford bilar i Sverge än dem här i Thailand. Har googlat lite tydligen är det många fordbilar som har samma problem äve i Sverige. Tacksam för tips

Brukar vara spjällhuset som spökar. Har ni provat med ett annat eller hur vet ni att det som sitter där fungerar?

\Rickard

[Hannu1]

Har bytat spjälhuset samma sak ingen lösning. Jag har öppnat spjälhuset det är " bara enkel elmotor" som går på 2 håll. Läste här tidigare som hade samma fel Ford envisades 3 gånger att det är spjälhuset som är sönder,hur kan den plötsligt fungera när man gör en omstart? Jag fattar inte det här har jobbat med flesta märken över 50 år. Jag misstänker jordfel men var? Jag har läst här på forumet att flera har haft samma fel på 1.8l flexifuel 2006 årsm men har inte läst resultat vad som har varit fel. Tackar för ev tips.mvh Hannu

[RickardEM]

Har bytat spjälhuset samma sak ingen lösning. Jag har öppnat spjälhuset det är " bara enkel elmotor" som går på 2 håll. Läste här tidigare som hade samma fel Ford envisades 3 gånger att det är spjälhuset som är sönder,hur kan den plötsligt fungera när man gör en omstart? Jag fattar inte det här har jobbat med flesta märken över 50 år. Jag misstänker jordfel men var? Jag har läst här på forumet att flera har haft samma fel på 1.8l flexifuel 2006 årsm men har inte läst resultat vad som har varit fel. Tackar för ev tips.mvh Hannu

Kommer du ihåg vilka felkoder som lästes ur?
Kan vara värt att kolla kontakten till gaspedalen också.

\Rickard

[Hannu1]

Hej startade bilen i morse var seg Max varv 2100 rpm gjorde omstart gick normalt ca 5 minuter åter i gen " nödläge" konstaterade att den gick bara på 1 ans o 4 ans cylinder inget puls till spridarna. Gjorde om starter flera gånger samma sak i gen. Vad är det som spökar?Med vänlig hälsning, Hannu