Ford Mustang - nya generationen avslöjad

[Focus RS]

Ritningarna på nästa generation Ford Mustang, med årsmodell 2015, har läckt ut och nu finns det datorillustrationer på muskelbilen. Jämför vi med spionbilderna ser illustrationerna ut att ha träffat mitt i prick. Är det här en Mustang du skulle vilja ha?

Läs hela artikeln på Auto Motor & Sport => LÄNK

[Släggmek]

GTA Edition? Nya Mondeo och även digitalrenderingen på http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=876 har bättre proportioner än mulan på bilden (eller beror det helt på perspektivförskjutning orsakad av teleobjektivet?) och större likheter med Evos-konceptet, verkar som att man försöker "göra en Camaro" och överdriva de ursprungliga kännetecknen med risken att på samma sätt skapa en karikatyr av originalet.

[Caprimk1]

Mustang hit och dit?! Var är de riktiga modellerna som Capri RWD MK4 med inspiration av mk1. var är även Taunus och Cortina? De bilar som faktiskt utmärker sig och inte bara "smälter" in bland andra nya muskelbilar. Jag slår vad om du kör med MrBs capri brevid mustangen så skulle ingen se på den nya Mustangen utan snarare Caprin. vart har orginaliteten försvunnit i bilarna??

[Släggmek]

Så sant. Ford är väl jämte GM den tillverkare som har den största floran av ikoniska modeller (och en del bottennapp som gått till historien - Edsel, Mustang II - all reklam är bra reklam ) som folk kommer ihåg. Jag blev lite förbryllad när det i presentationen av nya Mondeo refererades till Aston Martin som designinfluens, mycket möjligt om man sneglar på grillens kontur men vad är Ford-kopplingen - det dyra lyxbilsförsöket Premium Auto Group (PAG)?

Då och då dyker det upp välgjorda retrodesigner baserade på klassiska Ford-modeller ritade i 3D-program på nätsajter för digital design etc, produktutvecklarna borde ta till sig av intresset och fundera vidare. För Fiat verkar det ju funka till en gräns, snart ser väl hela deras modellpark ut som förvuxna 500 i olika storlekar . Ford kan säkert mycket bättre . Mercedes har bevisat att det går med sin nya måsvinge och Porsche gör det ständigt.

När det gäller bristen på originalitet sätter lagkraven många hinder för formerna idag, å andra sidan är det lika svårt att skilja gamla 20-talare från varandra utan att titta på grillen och nästan alla var uppbyggda på samma sätt. I slutänden handlar det ändå om entusiasm, skicklighet och fantasi hos de som konstruerar och designar. Så, när får vi se nya Capri, Taunus och Cortina?