Svårlöst elfel - focus -09, Kupéfläkt m.m.

[andreaskoro]

Hej!

Dras med ett svårbehandlat elfel i min Focus flexifuel kombi -09. Började förra vintern med att plötsligt slutade kupefläkten att fungera. När man vrider reglaget från 0 till 1 går fläkten ej igång. Istället slocknar halvljuset och vindrutetorkaren bak börjar gå. Till detta också strul med centrallåset som ej fungerar. ACn fungerar. Men det blir ju inte så mycket effekt av den när fläkten inte går.

Problemet kommer och går utan att jag kunna hitta utlösande faktorer. Ibland borta i veckor i stöten.

Har varit på auktoriserad fordverkstad för diagnostik där man bytte ett "GMS styrdon" (tror jag det hette). Problemet försvann då under några månader men återkom i samma karaktär. Det var en begagnad del så garanti gällde inte efter 3 mån.

Som ni förstår väldigt irriterande, särskilt under vintertid.
Någon som har liknande erfarenheter eller tips om var man kan börja en felsökning/var felet kan tänkas sitta?
Jordfel? Styrdon? annat? Är nybörjare beträffande det mesta med bilar och elektronik i synnerhet.

MVH
Andreas

[Peter H]

Ja utan att ha fler idéer låter då det blev bättre om än för en tid med en bättre begagnat styrdon finns ju grav misstanke till att det är denna som spökar igen.

[Löörsa]

Om någon el spökar i en ny Ford är det ju GEM eller deras underbara kabelhärvor gjorda i
Nått som liknar koppar men mer gjort som svenskt tallbark. Jag tror på GEM men låt din lokala Ford handlare titta på det, det inget du löser själv iaf.

[maliha3492]

hej jo att det är många andra grejer med som man kan installera vet jag. men undra bara om det är teknisk möjligt att bara får själva halv och hel lyse att fungera utan att göra nått än att plugga in strömmen ? eller hur vet man om det är något som är fördraget ? har en titanium modell med ganska mycket utrustning om det spelar nån roll ?
__________________

[johaar]

Har du ingen försäkring som täcker detta?
Beroende på försäkring, försäkringsbolag och milantal på bilen bör det kunna gå under Maskinskadeförsäkringen.

Jag hade oerhörda problem med en 5 år gammal BMW för bara något år sedan. Nu såld
Vet inte hur många tusenlappar som lades ner på den, 35 000:- kanske, i tre verkstadsomgångar. Det var elfel, på elfel, på elfel.
Allt gick dock på min maskinskadeförsäkring hos Länsförsäkringar och jag behövde endast betala självrisk på 3000:-, två gånger tror jag det var. Tredje gången betalade Länsförsäkringar hela skiten - tror de processade det mot verkstaden.

Sista gången jag hämtade den från verkstaden hade jag redan köpt en ny bil, en Ford, och hade planerat det så väl att jag hämtade ut BMWn från verkstaden, åkte direkt till Fordhandlaren (livrädd för att åka på nya elfel), bytte in BMWn och hämtade ut min Ford. Det var riktigt välplanerat, och sista gången jag ägde en BMW, trots fantastisk bil när det kom till köregenskaperna.
Bara en liten sidoberättelse....

Men som sagt, kolla din försäkring är mitt tips.
Då kan du lämna in den och verkstaden "bara ska lösa det".