Ford Mondeo ST200-tråd
-
peji
- Nybörjare
- Inlägg: 17
- Blev medlem: sön dec 08, 2013 9:23 pm
- Namn: Per Johnsson
- Kör: Mondeo ST200....2 st....
- Ort: Linghem
Tips!!
Har själv letat efter ett bra ställe att beställa reservdelar till bilen, har hittat bl a reservdelar24.se, som har prylar i olika prislägen, bl a ekonomiplåt, kanonbilligt!!
Grejorna skickas från Tyskland.
Den fina blå färgen, färgkod MXYEWWA, på spray är slut på Ford, kan rekommendera bilfarg.se.
Har själv letat efter ett bra ställe att beställa reservdelar till bilen, har hittat bl a reservdelar24.se, som har prylar i olika prislägen, bl a ekonomiplåt, kanonbilligt!!
Grejorna skickas från Tyskland.
Den fina blå färgen, färgkod MXYEWWA, på spray är slut på Ford, kan rekommendera bilfarg.se.
- Jojo
- Erfaren
- Inlägg: 71
- Blev medlem: mån jun 30, 2008 8:17 am
- Namn: John F.
- Kör: Mondeo st200 -00
- Ort: Stockholm
http://www.reservdelar24.se/bil-maerke/ ... 11765.htmlpeji skrev:Tips!!
Har själv letat efter ett bra ställe att beställa reservdelar till bilen, har hittat bl a reservdelar24.se, som har prylar i olika prislägen, bl a ekonomiplåt, kanonbilligt!!
Grejorna skickas från Tyskland.
Den fina blå färgen, färgkod MXYEWWA, på spray är slut på Ford, kan rekommendera bilfarg.se.
Annars finns det ju begagnat. En baklampa går på runt 500 kr.
-
JL90
- Nybörjare
- Inlägg: 13
- Blev medlem: lör okt 06, 2012 10:07 am
- Namn: jesper lönn
- Kör: escort mk2
- Ort: sverige
nu börjar jag bli arg min st200 får inte upp oljetrycket och jag börjar snart tröttna på att felsöka innan jag måste riva motorn.
1. det knackar eftersom jag fick hälla i skit olja i ren panik och jag tror att antingen några ventillyftare har pajat och skit kul att hitta dom eller att kjedjespännaren på den främre banken har gett upp kanske till och med båda 2?
2. då jag lyssnade på min motorrenoverare har jag testat motor rengöring alltså tillsattser för att göra ren invändigt ect. ect. vilket ledde till 2 olje byten +lite extra
3. bilen tänder går bra och så men knackar värre än min stubbräser volvo 8 ventilare som gått 2 säsonger.
vad göra vad blir priset på att lyfta toppen och byta lyftare mm.?
eller ska man byta motor och skicka den gamla till smälltdegeln för att göra bullens pilsnerkörv burkar av den?
eller sälja den som den står och bara bli vansinig över att förlorat en rolig och praktisk bil?
hur många kroner får man för en trasig st?
1. det knackar eftersom jag fick hälla i skit olja i ren panik och jag tror att antingen några ventillyftare har pajat och skit kul att hitta dom eller att kjedjespännaren på den främre banken har gett upp kanske till och med båda 2?
2. då jag lyssnade på min motorrenoverare har jag testat motor rengöring alltså tillsattser för att göra ren invändigt ect. ect. vilket ledde till 2 olje byten +lite extra
3. bilen tänder går bra och så men knackar värre än min stubbräser volvo 8 ventilare som gått 2 säsonger.
vad göra vad blir priset på att lyfta toppen och byta lyftare mm.?
eller ska man byta motor och skicka den gamla till smälltdegeln för att göra bullens pilsnerkörv burkar av den?
eller sälja den som den står och bara bli vansinig över att förlorat en rolig och praktisk bil?
hur många kroner får man för en trasig st?
- Jojo
- Erfaren
- Inlägg: 71
- Blev medlem: mån jun 30, 2008 8:17 am
- Namn: John F.
- Kör: Mondeo st200 -00
- Ort: Stockholm
Man får nog inga kronor alls. Många st har bytt motorer. Går antagligen att hitta en st med bytt motor på skroten och köpa motorn. Bortde inte kosta så mycket. Om man nu kan och är beredd på jobbet att byta motor.JL90 skrev:nu börjar jag bli arg min st200 får inte upp oljetrycket och jag börjar snart tröttna på att felsöka innan jag måste riva motorn.
1. det knackar eftersom jag fick hälla i skit olja i ren panik och jag tror att antingen några ventillyftare har pajat och skit kul att hitta dom eller att kjedjespännaren på den främre banken har gett upp kanske till och med båda 2?
2. då jag lyssnade på min motorrenoverare har jag testat motor rengöring alltså tillsattser för att göra ren invändigt ect. ect. vilket ledde till 2 olje byten +lite extra
3. bilen tänder går bra och så men knackar värre än min stubbräser volvo 8 ventilare som gått 2 säsonger.
vad göra vad blir priset på att lyfta toppen och byta lyftare mm.?
eller ska man byta motor och skicka den gamla till smälltdegeln för att göra bullens pilsnerkörv burkar av den?
eller sälja den som den står och bara bli vansinig över att förlorat en rolig och praktisk bil?
hur många kroner får man för en trasig st?
En ny motor vill jag minnas jag (= mitt försäkringsbolag) fick betala 60 tusen för.
-
peji
- Nybörjare
- Inlägg: 17
- Blev medlem: sön dec 08, 2013 9:23 pm
- Namn: Per Johnsson
- Kör: Mondeo ST200....2 st....
- Ort: Linghem
Jag har samma problem, men körde tyvärr med det, och något mer gick åt skogen. Har inte börjat riva motorn än.JL90 skrev:nu börjar jag bli arg min st200 får inte upp oljetrycket och jag börjar snart tröttna på att felsöka innan jag måste riva motorn.
1. det knackar eftersom jag fick hälla i skit olja i ren panik och jag tror att antingen några ventillyftare har pajat och skit kul att hitta dom eller att kjedjespännaren på den främre banken har gett upp kanske till och med båda 2?
2. då jag lyssnade på min motorrenoverare har jag testat motor rengöring alltså tillsattser för att göra ren invändigt ect. ect. vilket ledde till 2 olje byten +lite extra
3. bilen tänder går bra och så men knackar värre än min stubbräser volvo 8 ventilare som gått 2 säsonger.
vad göra vad blir priset på att lyfta toppen och byta lyftare mm.?
eller ska man byta motor och skicka den gamla till smälltdegeln för att göra bullens pilsnerkörv burkar av den?
eller sälja den som den står och bara bli vansinig över att förlorat en rolig och praktisk bil?
hur många kroner får man för en trasig st?
Du ska inte behöva riva toppen för att byta lyftarna, ska gå att göra ändå. Ford säljer lyftarna för 120 kr st, svårt att veta vilken som behöver bytas bara, men du hör nog vilken cylinderrad som knackar mest, jag kunde lokalisera ljudet iaf, men inte vilken lyftare.
- nextuz
- Legend
- Inlägg: 6237
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
- Namn: Mas-mats Fröyen
- Kör: Escort, Escort, Focus
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 7
Handla ett Bilstetoskåp... du kommer garanterat hitta vilken det är med dettapeji skrev:Jag har samma problem, men körde tyvärr med det, och något mer gick åt skogen. Har inte börjat riva motorn än.
Du ska inte behöva riva toppen för att byta lyftarna, ska gå att göra ändå. Ford säljer lyftarna för 120 kr st, svårt att veta vilken som behöver bytas bara, men du hör nog vilken cylinderrad som knackar mest, jag kunde lokalisera ljudet iaf, men inte vilken lyftare.
http://biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-o ... kop-15247/
http://biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-o ... kop-20338/
-
Jocke78
- Nybörjare
- Inlägg: 3
- Blev medlem: mån jul 25, 2011 10:09 am
- Namn: Joakim Bernelind
- Kör: Mondeo ST200
- Ort: Uppsala
Startproblem
Jag har ett märkligt problem på min ST200 . När jag vrider om nyckeln händer nåt av följande. 1: Bilen startar utan några som helst betänkligheter. 2: När jag hållit i nyckeln i "ignite" 2-3 sek startar den, innan händer inget. 3: Helt död. 2 ggr av 3 startar den direkt. Batteriet är nytt, startmotor nyss utbytt (begagnad). Känns dom ett elfel, startspärr eller dylikt som inte slår ifrån.
Tacksam för svar!
Tacksam för svar!
-
JPStromberg
- Veteran
- Inlägg: 558
- Blev medlem: tor sep 17, 2009 7:56 pm
- Namn: Jan-Peter G Strömberg
- Kör: Ford Mondeo 2.5 Ghia X 04,
Ford Granada 2.8i Injection 85,
Ford Sierra 2.0 GL 83 aut - Ort: Stockholm
Blivit med en St200
Hej
Så då har man blivit med en St200 start fint, men väldigt hög och oroligt tomgång sjunker till straxt under 900 vandrar upp till 12-1400 ner till 800 och rycker och vandrar samt ljuset blinkar som på en rockkonsert. I övrigt känns bilen helt okej rost finns på skärmkanter bak enligt förra ägaren är höger framhjulslager dåligt(har inte kört med bilen då det är tre sommarhjul och ett nödhjul på just nu) har därför inte märkt lager felet ännu. Skulle fått med vinterhjul enligt kvitto, men verkar inte som om jag kommer att få dessa då dom var inlåsta pga en fastighets renovering. Tips på tomgången tas emot.
Jan-Peter
Så då har man blivit med en St200 start fint, men väldigt hög och oroligt tomgång sjunker till straxt under 900 vandrar upp till 12-1400 ner till 800 och rycker och vandrar samt ljuset blinkar som på en rockkonsert. I övrigt känns bilen helt okej rost finns på skärmkanter bak enligt förra ägaren är höger framhjulslager dåligt(har inte kört med bilen då det är tre sommarhjul och ett nödhjul på just nu) har därför inte märkt lager felet ännu. Skulle fått med vinterhjul enligt kvitto, men verkar inte som om jag kommer att få dessa då dom var inlåsta pga en fastighets renovering. Tips på tomgången tas emot.
Jan-Peter
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Rengöring eller byte av tomgångsventilen samt gå över jordpunkterna. Kan även vara vaccum läckage. Vanligt att insugspackningarna mellan övre och nedre insug är dåliga och drar in tjuvluft.
Jag fick aldrig testat själv på min, men vi kom fram till att generatorn får dålig jord i sitt fäste. Så en extra jord borde lösa problemet samt uppgradering av alla jordflätor från motr/växellåda/batteri.
I sedanen bytte jag till 50mm2 jord mellan batteri och chassi. Hade inga problem efter det. Fick dock byta laddningrelä på den då kolen var helt slut.
Hjullager fram är extremt vanligt fel, så det förvånar mig inte.
Jag fick aldrig testat själv på min, men vi kom fram till att generatorn får dålig jord i sitt fäste. Så en extra jord borde lösa problemet samt uppgradering av alla jordflätor från motr/växellåda/batteri.
I sedanen bytte jag till 50mm2 jord mellan batteri och chassi. Hade inga problem efter det. Fick dock byta laddningrelä på den då kolen var helt slut.
Hjullager fram är extremt vanligt fel, så det förvånar mig inte.
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
-
JPStromberg
- Veteran
- Inlägg: 558
- Blev medlem: tor sep 17, 2009 7:56 pm
- Namn: Jan-Peter G Strömberg
- Kör: Ford Mondeo 2.5 Ghia X 04,
Ford Granada 2.8i Injection 85,
Ford Sierra 2.0 GL 83 aut - Ort: Stockholm
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Jag rengjorde min med bromsrengöring bara.
Dock kom problemet tillbaka igen.
Plastslangarna (gröna) mot torpenen brukar bli sköra och gå sönder, så var försiktig med dom.
Tips: för att byta stift, behöver du inte ta av insuget.
(men ska du ändå kolla packningarna..)
Dock kom problemet tillbaka igen.
Plastslangarna (gröna) mot torpenen brukar bli sköra och gå sönder, så var försiktig med dom.
Tips: för att byta stift, behöver du inte ta av insuget.
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"



