Ford Granada Ghia inredning, renovering m.m

[Oneminde]

Ford Granada, egentligen ingen speciell bil men ändå så finns det de som gillar den, inklusive mig. Jag har själv haft en, en 2.0L från 1984, men det var några år sedan nu. Mest av allt funderar jag på varför jag är intresserad av en och då en 2.8i Ghia sedan (automat). Jag är varken expert eller speciellt kunnig på denna modell och jag har aldrig ägt en och jag har funderat på varför jag vill ha en, och jag tror jag vet svaret.

93-94 så hade en kompis till mig en 1978 Ghia som jag fick vara chaufför för om helgerna efter att jag fick mitt körkort i mars 94. Den kändes rätt så stabil på vägen, lät gött och så var det automat - en riktig glidare bil. Detta var i Norge och i Norge var Granada, Taunus och Opel Commodore fränt att ha som festbil. Efter det så blev det inget mer Granada fram tills 2003 då jag köpte en som var väldigt begagnad med en sliten motor som gav upp efter ett tag och sen blev det inget mer än så.

Men nu sitter jag här och känner att jag är mycket sugen på en Ghia i förhållandevis original skick. Men de är inte lätt att hitta i bra skick och delar börjar bli sällsynt, sen är ju Ghia i stort ett utrustningspaket men ack så viktig.

Så jag har lite frågor till er som kanske vet bra mycket mer än jag.

Jag har hittat två ställen som har lite delar, http://www.oldpartstore.net/ och http://www.motomobil.com/ men det blir värre när det kommer till ny inredning.

Om detta har svarats på och det finns ett "bibliotek" med länkar / leverantörer så är jag mycket tacksam för detta.

Jag har tänkt att ringa Ford i morgon och kolla lite vad som finns för just nu 22:35 så har jag ingen aning vad de kan erbjuda. Så jag undrar helt enkelt på om någon vet vart jag kan tänkas hitta ny inredning m.m. Jag är specifikt intresserad av beige / brun plysch och bifogar bilder.

[Oneminde]

Inredningen heter tydligen cashmere (1982)

[Oneminde]

Det finns en Granada kombi i stan, men det är den enda jag vet om. Saken är den att det är en gammal bil. snart 30 år sedan den sista såldes i Sverige. Dock finns det flera Ghia till salu i England och har man tur så hittar man en eller två stycken i Tyskland och kanske Norge.

Jag vill ju helst ha en LHD därav så är Engelska varianter si så där intressant och att köpa en för att sedan flytta inredning m.m. till en annan bil är ju helgerån. Sen kan man alltid pilla ihop en egen, sy inredning, ordna med trä detaljer, ta 2.9 l motorn från Scorpio etc. Det finns möjligheter, frågan är bara vad man vill.

Men som du påpekar så börjar det bli svårt att hitta med NOS delar.

[granadadr]

MÅSTE det vara Ghia inr? Gl har hyffsad inr jämfört med L, om du ska ha tag på fina saker är det bara att lusläsa internet JÄMT gå med i granadaklubbarna å hålla koll där,,

jag håller på MKT med Granada,,
pma vad du söker specifikt,, dock vet jag ej av någon Ghia inr till salu nu

[Oneminde]

Ghia är väl det som gör det intressant för min del. Är förtjust i äkta trädetaljer. Sådant kan man så klart ordna själv.

Synd bara att folk inte tar han om bilarna på ett bättre sett. Jag har sett 3-4 år gamla bilar som i princip är redo för skroten, helt otroligt och egentligen så är det inte så mycket som ska till för att en bil ska kunna överleva 20-30 år utan att förfalla. Alla bilar jag haft har jag vårdat normalt, men det är tydligen för mycket begärt för de flesta.

[Oneminde]

Blubird är en okej bil det me

Ghia X såldes inte här nej och är ju trevlig på sitt vis. Får nog fundera lite på vad jag vill och hur. Karros och tvivelaktiga 2.0 / 2.3 L/GL finns så det går att få tag i projektbil.

[granadadr]

Jag pratade nu ikväll med en mycket god vän i samband med koll på mitt insprut på Sierran, han har ägt ett antal Granada och genom sitt enorma intresse för Ford varit ett antal gånger i England.

Där besökt en hel del firmor och marknader, ja o just marknader går det o göra fynd på, det finns firmor i UK som valt att specialisera sig på en specifik Fordmodell och har mycket nya(nos), beg och i vissa fall nyproducerade delar där produktionen har återupptagits pga efterfrågan.

Han berättade att han besökt någon kille som hade firma som endast sysslade med den sista Granada modellen 83-85? och köpte, sålde och skrotade bilar i dessa årtal, han hade Recaro inredningar på hyllan och till o med någon Ghia X, Granada med skinninredning och elsäten, fanns aldrig i Sverige.

Sen vet jag inte om det är någon idé att ta kontakt med bilfirma/förmedlare som handlar med bilar internationellt, beror ju på vilka pengar du vill lägga?

Jag var för många år sedan med på en visning på firma i södra Sverige som handlar med exklusiva bilar och köper och säljer över Europa och USA via kontakter, dom köper in den bil som kunden vill ha och ta hem den och då oavsett ursprungsland se till att få den registrerad/godkänd här i Sverige, kunden får ju givetvis betala för allt, men vissa kunder vill ju ha just DEN bilen och för vissa spelar ju då pengarna ingen roll.

Btw, dom gillade min Blubird

elsäten fanns då i Sverige,, jag har då ett underede till en Ghia (till salu)

Ghia x fanns ju ej,, om det nu var det du menade i Norge fanns det och tyskland,, Ghia x är för dem som ej är insatta en Granada kombi med Ghia utr

jag har det mesta till ghia allt utom skinn,, fick erbjudande om en brun skinn inr,, men hoppade då jag tycker den är ful

på Ghian så var det std utr med

elhissar x4
eltaklucka
elantenn
nivåreglering
elspeglar
aut

extra utr
ac
farthållare
skinn inr
färdator

givetvis så var ju Ghian utr med fuskträ i konsollen och dörrar,
samt extra klädd i solkyddspanelen,
annan matta, och så vidare,,

[granadadr]

jodå det var std med kromad grill på mk2 s2 mk2 s1 hade vanlig grill men en extra list runt lyse/ huv

elsjusterbara säten var tillval,, TROR det bara var 85,,

obs alla bilder utom reklambilden och den finska Ghian är mina gamla bilar

[Oneminde]

elsäten fanns då i Sverige,, jag har då ett underede till en Ghia (till salu)

Ghia x fanns ju ej,, om det nu var det du menade i Norge fanns det och tyskland,, Ghia x är för dem som ej är insatta en Granada kombi med Ghia utr

jag har det mesta till ghia allt utom skinn,, fick erbjudande om en brun skinn inr,, men hoppade då jag tycker den är ful

på Ghian så var det std utr med

elhissar x4
eltaklucka
elantenn
nivåreglering
elspeglar
aut

extra utr
ac
farthållare
skinn inr
färdator

givetvis så var ju Ghian utr med fuskträ i konsollen och dörrar,
samt extra klädd i solkyddspanelen,
annan matta, och så vidare,,

Det där är ju det jag söker

[granadadr]

Dom bilderna du lagt upp visar krom runt grillen, dom jag menar är helkromade, eller menar vi samma typ av grill, men att du inte har bilder på den typen?

Jag har tyvärr inga bilder i datorn på kompisarnas Granador då det var innan digitalkamera hittat in i mitt liv, jag ska dock ha vanliga kort på någon "vanlig" silvergrå Granada kombi 83-85? 2.8 Automat GL, med takrails o fullkromad, hjulhus/tröskelkrom vart fin så in i helv*te, kördes dessvärre någon vinter och rullar nu i Norge, om den finns kvar.

En annan som fans här nere var en 85 2.8 injektion med recaro inredning, i gott bruksskick, mycket trevlig bil, vart den är nu vet jag inte, om den ens finns kvar på våran jord.

Oavsett så är granadan en mycket trevlig bil, som jag kört en hel del och åkt i, helt klart en bil jag gärna hade ägt, då gärna en 2.8 Ghia, fullutrustad, alt en injektion med std recaro inredning, eller vadför inte en av varje

japp,,gärna en av varje modell,, en coupe, en 2dr en 4dr osv osv

joo den ÄR HELKROMAD till mk2 s2,, det är ford själva som har lackat dem

ursch nu känner jag mig som en Besserwisser

[granadadr]

Så helkromad grill fans som tillval i Sverige då alltså, vart något jag inte visste, då dom som fans på bilarna här nere kom från UK, mig veterligen.

Gott nytt på dig din lilla Messerschmitt

haha desamma,, men de var helkromade,,men de lackades,, om man köpte en ny grill så levererades den med maskering för kromramen,, men om gav fasen i att lacka den så var den just helkromad,, känner en som tog bort lacken och kör just helkromat personligen tycker jag att lackat är snyggare,,men som med allt annat en smaksak

[Släggmek]

Besserwisser utan snorkighet är ju lika med lekmanna-expert .

Bra Granada-tråd, som sagt har Ford-folk i andra länder fattat värdet med modellen bättre än vad vi som regel gjort här . Nå, centrallagret för inredning brann ju tyvärr upp och återskapades aldrig, men rykten på nätet har att det finns ganska stora partier av sånt kvar hos diverse småhandlare i främst Tyskland även om de är rätt dåliga på att synas, så ge inte upp.

Ska man bygga upp en Granada från grunden föreslår jag att välja en ur serie 1 om det handlar om mk 2, inte bara för att avgasregelkrånglet blir mindre vid motorbyte utan också för sånt som att serie 1 har helt skruvade dörrgångjärn medan serie 2 har svetsade fästen och serie 1 har vad jag minns även aningen tjockare plåt i dörrar etc.

Btw om vi ska snacka värstingutrustat så var nog den glassigaste kombimodellen Granada Chasseur som såldes i UK och var fullastad med elmanicker, plysch, träinlägg och tvåfärgs metalliclack, fast det finns bara nån handfull kvar i körbart skick och de kostar därefter. Presenterades till 1980 och byggdes bara under två år har jag för mig, .

[granadadr]

Besserwisser utan snorkighet är ju lika med lekmanna-expert .

Bra Granada-tråd, som sagt har Ford-folk i andra länder fattat värdet med modellen bättre än vad vi som regel gjort här . Nå, centrallagret för inredning brann ju tyvärr upp och återskapades aldrig, men rykten på nätet har att det finns ganska stora partier av sånt kvar hos diverse småhandlare i främst Tyskland även om de är rätt dåliga på att synas, så ge inte upp.

Ska man bygga upp en Granada från grunden föreslår jag att välja en ur serie 1 om det handlar om mk 2, inte bara för att avgasregelkrånglet blir mindre vid motorbyte utan också för sånt som att serie 1 har helt skruvade dörrgångjärn medan serie 2 har svetsade fästen och serie 1 har vad jag minns även aningen tjockare plåt i dörrar etc.



Btw om vi ska snacka värstingutrustat så var nog den glassigaste kombimodellen Granada Chasseur som såldes i UK och var fullastad med elmanicker, plysch, träinlägg och tvåfärgs metalliclack, fast det finns bara nån handfull kvar i körbart skick och de kostar därefter. Presenterades till 1980 och byggdes bara under två år har jag för mig, .

du har rätt angående dörrar,, när det gäller delar så suger det även i Tyskland på vissa saker,, ex Ghia grill mk2 s2,, finns ej längre å köpa,,
sen så söker jag 2 kromlister till min 2dr,, verkar bara att glömma jag har sökt i typ 8-10 år efter dem

dock är det lättare att få tag på delar till s2,, och vissa delar till mk1,, jag ska då fuskrenovera en mk1 dock har jag ju alla delar redan

[granadadr]

hehe med fusk,, menar hjag ej 100% nerplockning,, å tokdyr lack,,

idag har den redan renoverad motor och bromsar,

halvt nerslipad inför lack, så jag ska blästra den fixa lite bucklor,, sen är det bara att spackla å lacka,,

blir förövrigt Ghia inr

ghia is the shit

[Släggmek]

En halv renovering är ju också renovering, man kan nästan tala om tidsenligt stuk eftersom det var normen när mk 1:orna kommit in på tredje ägaren . Huvudsaken att den kommer ut på vägen igen, finns inget farligare för en bil än att stå länge inte minst för att vissa saker åldras trots att de står, som bussningar osv. Ghia-inredning låter som mums, närmaste jag kom det till min 4-dörr var ett par bakre dörrsidor som jag småningom sålde för kaffepengar men ett tag var ju Granada absurt värdelösa... tur att det börjat vända.