Dynokurva cosworth rwd

Gearhead · Inlägg av **Gearhead** » tis sep 01, 2015 3:29 pm

Va o mappade bilen förra helgen hos SWEP i Österbybruk, tyvärr räckte inte kopplingen till, så de får bli 2 skivig, effekten är inget o hänga i grannen, målet är fyrsifrigt, men de får bli nästa år, men ny koppling o zf låda från en 530d[ATTACH]40225[/ATTACH]

Skickat från min B15Q via Tapatalk

mrnenad · Inlägg av **mrnenad** » tis sep 01, 2015 5:12 pm

Svårt o se effekten 500+?

Inlägg av **Järnkaminen** » tis sep 01, 2015 5:27 pm

Fyrsiffrigt? Då vill jag be om att du omedelbart startar en projekttråd

.

mrnenad skrev:Svårt o se effekten 500+?

540hk & 640nm får jag det till

.

Gearhead · Inlägg av **Gearhead** » ons sep 02, 2015 10:45 am

mrnenad skrev:Svårt o se effekten 500+?

550 +/- nån häst på driven

Skickat från min B15Q via Tapatalk

Gearhead · Inlägg av **Gearhead** » ons sep 02, 2015 10:46 am

Järnkaminen skrev:Fyrsiffrigt? Då vill jag be om att du omedelbart startar en projekttråd .

540hk & 640nm får jag det till .

Kommer köra hemligt koncept, men fyrsifrigt har jag som sagt som mål te nästa sommar..

Skickat från min B15Q via Tapatalk

Baby blå · Inlägg av **Baby blå** » tor sep 03, 2015 8:02 am

Hej

Laddade du 2.5 bar på den dynografen, fattade jag rätt då ?

//
Martin

Gearhead · Inlägg av **Gearhead** » tor sep 03, 2015 8:05 am

Tja, 2,48 om man ska va exakt, roligare o avrunda uppåt?

en bra anledning till att jaga mer tycker ja

Skickat från min B15Q via Tapatalk

mrnenad · Inlägg av **mrnenad** » tor sep 03, 2015 8:13 am

Varför hålla spec mm hemligt? Inte som om det handlar om företagshemligheter är väl bara kul o berätta o dela med sig?

Gearhead · Inlägg av **Gearhead** » tor sep 03, 2015 9:53 am

Sticker folk i ögonen

Skickat från min B15Q via Tapatalk

Martin · Inlägg av **Martin** » tor sep 03, 2015 2:15 pm

1000+hk med den maskinen och redan laddar 2.5 bar... Då har du lagt ribban högt.

Gearhead · Inlägg av **Gearhead** » tor sep 03, 2015 5:41 pm

Ingen idé o hoppa ribbor om dom ligger på marken eller?

Skickat från min B15Q via Tapatalk

Gearhead · Inlägg av **Gearhead** » tor sep 03, 2015 5:46 pm

Detta som är så härligt med svenska modellen av gubbk...r på forum alla petar sig i ögonen

Skickat från min B15Q via Tapatalk

MalZon · Inlägg av **MalZon** » tor sep 03, 2015 5:51 pm

Hade ju vart väldans intressant att följa ett sånt här svenskt projekt. Sen kan det ju skilja hejdlöst mellan 2,5bar och 2,5bar..

Mvh Jonas

Gearhead · Inlägg av **Gearhead** » tor sep 03, 2015 5:53 pm

Kolla en optimist iaf

Skickat från min B15Q via Tapatalk

mrnenad · Inlägg av **mrnenad** » tor sep 03, 2015 6:18 pm

Nu fattar jag inget av de tre senaste inläggen?
Vad sticker i ögonen? Att du bygger en snabb bil?
Tror nog de flesta tycker det är roligt med någon som satsar såpass
Tror nog att du försöker själv göra det till en större grej än vad det är vill du arbeta i hemlighet så gör det fattar inte bara varför du startar en tråd isåfall?!

Connect with your social network account

Dynokurva cosworth rwd

Dynokurva cosworth rwd