ST170 -03
- nextuz
- Legend
- Inlägg: 6237
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
- Namn: Mas-mats Fröyen
- Kör: Escort, Escort, Focus
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 7
Motorn heter Duratech ST. Men det är en Gammal 2-liters Zetec, dock så har denna motor variabel tid på insugskammen, den har smidda kolvar och grövre stakar.
Den har även ett variabelt insug och just där kan det krångla. Det styrs av en Box via en vajer och just den boxen kan ge upp. Och tyvärr är boxen unik för ST170 :/
ST 170 har även en 6-växlad låda och pga denna låda så har den unika drivaxlar jämfört med en normal Focus. Och tyvärr verkar Focus äta drivaxlar till middag och det kan bli dyrt och få tag till just ST170.
För egen del hade jag satsat på en vanlig 2-liters Focus av den modellen (mk1) eller t.o.m köpa en 2-liters mk2 med en äkta Duratechmotor. Denna mk2 drar jämnt med en ST170 trots att den har 145hk.
Den har även ett variabelt insug och just där kan det krångla. Det styrs av en Box via en vajer och just den boxen kan ge upp. Och tyvärr är boxen unik för ST170 :/
ST 170 har även en 6-växlad låda och pga denna låda så har den unika drivaxlar jämfört med en normal Focus. Och tyvärr verkar Focus äta drivaxlar till middag och det kan bli dyrt och få tag till just ST170.
För egen del hade jag satsat på en vanlig 2-liters Focus av den modellen (mk1) eller t.o.m köpa en 2-liters mk2 med en äkta Duratechmotor. Denna mk2 drar jämnt med en ST170 trots att den har 145hk.
- Nemesis_se
- Legend
- Inlägg: 1755
- Blev medlem: tis maj 25, 2010 6:13 am
- Namn: Peter Olesen
- Kör: Ford / Mazda - Aggressive Ecodriving
- Ort: Trollhättan
- Medlemsnummer: 188
Det kan vara trasiga kolvringar, vilket kan betyda repor i cylindrarna.
Det kan också vara stukade ventiler eller värre.
Utan att veta vad som hänt med motorn är det svårt att säga.
Det kan också vara stukade ventiler eller värre.
Utan att veta vad som hänt med motorn är det svårt att säga.
Över 60 och leker fortfarande med bilar...
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs
Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs
Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)
- RST S1
- Veteran
- Inlägg: 615
- Blev medlem: sön aug 10, 2003 10:00 am
- Namn: Slobbe M.
- Kör: i väg
- Ort: Gånghester
Har en komplett bil med slirade koppling och kass toppakning 4000kr och du har mycket reservdelar. Det ända som saknas är insug stolar och instrument hel och rostfriNemesis_se skrev:Det kan vara trasiga kolvringar, vilket kan betyda repor i cylindrarna.
Det kan också vara stukade ventiler eller värre.
Utan att veta vad som hänt med motorn är det svårt att säga.
min ranger wildtrack är tillverkad i Sydafrika 
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
Hur yttrar sig det felet?nextuz skrev: Den har även ett variabelt insug och just där kan det krångla. Det styrs av en Box via en vajer och just den boxen kan ge upp. Och tyvärr är boxen unik för ST170 :/
Var idag och kollade på en Focus ST170 och tyckte inte alls att det var något vidare klipp i den. Nu är ju inte 170hk på dem kilona något man blir exalterad över, men den var direkt slö. I övrigt gick den jättefint i motorn, men kändes som något saknades.
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
- nextuz
- Legend
- Inlägg: 6237
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
- Namn: Mas-mats Fröyen
- Kör: Escort, Escort, Focus
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 7
En ST170 ser helt klart bra utJärnkaminen skrev:Fast vanliga focus ser ju inte alls lika bra ut som STn, samt väghållning med mera :-).
Skickat från min SM-G925F via Tapatalk
Men den enda Focus av mk1 som har en skillnad i väghållning jämfört med de andra modellerna är RS
En 1,6 har t.o.m trevligare väghållning än 1.8 (som inte såldes i Sverige), 2.0 och ST170 då de har en järnklump i nosen. Medans 1,6 har en lätt aluklump i nosen
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
Allvarligt?nextuz skrev:En ST170 ser helt klart bra ut
Men den enda Focus av mk1 som har en skillnad i väghållning jämfört med de andra modellerna är RS
En 1,6 har t.o.m trevligare väghållning än 1.8 (som inte såldes i Sverige), 2.0 och ST170 då de har en järnklump i nosen. Medans 1,6 har en lätt aluklump i nosen
Då måste något ha varit gjort med den jag provade igår. För så känns inte "vanliga" focus.
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
- Blixnabb
- Veteran
- Inlägg: 942
- Blev medlem: mån apr 25, 2005 8:44 pm
- Namn: Ronnie Andersson
- Kör: Focus RS + XC60 + MB R107 + C30 + ST150-05
- Ort: Borås
- Kontakt:
Kommer ihåg att när jag provkörde ST170 i början av 2000-talet så blev jag grymt besviken, körde då V40 2,0T -00 och den var med sina 160hk en raket i jämförelse.
Blixnabb
Nu: Focus RS MK1 + XC60 + MB 350SL + C30t5 + Fiesta ST150
Tidigare.:Fiesta Titanium-11+ST180, Fiesta MS Design-99, Escort cab Xr3i-90, Escort cab-91, Escort cab Xr3i-90, Escort RS hgv-94, Escort hgv-92, Escort Xr3i-87, Escort vip-88, Escort LX-84, Fiesta-82
https://www.garaget.org/Blixnabb
Nu: Focus RS MK1 + XC60 + MB 350SL + C30t5 + Fiesta ST150
Tidigare.:Fiesta Titanium-11+ST180, Fiesta MS Design-99, Escort cab Xr3i-90, Escort cab-91, Escort cab Xr3i-90, Escort RS hgv-94, Escort hgv-92, Escort Xr3i-87, Escort vip-88, Escort LX-84, Fiesta-82
https://www.garaget.org/Blixnabb
- Bruno
- Legend
- Inlägg: 1037
- Blev medlem: fre aug 06, 2010 10:22 pm
- Namn: Bruno S
- Kör: Edge ST-Line -18
- Ort: Helsingborg
Konstigt att bara jag tycker att ST170 går bra? Jag var nästan mer imponerad av den än av den med turbofemman som kom strax efter. Kan ju va för att jag förvänta mig mindre av 170an och mer av 225an, men..
Blixnabb, kanske inte riktigt rättvist att jämföra en bil med turbo mot en utan. Jag hade en Astra Bertone 2.0T som jag tyckte gick mycket bättre än polarens M3 e46 trots att M3an hade 100 hästar mer, att jag sen käka hans damm när vi drog mot varann är en helt annan femma
Blixnabb, kanske inte riktigt rättvist att jämföra en bil med turbo mot en utan. Jag hade en Astra Bertone 2.0T som jag tyckte gick mycket bättre än polarens M3 e46 trots att M3an hade 100 hästar mer, att jag sen käka hans damm när vi drog mot varann är en helt annan femma



