Ny generation Fiesta under 2017
- RickardEM
- Legend
- Inlägg: 7148
- Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
- Namn: Rickard Ribbing
- Kör: Ka -97 & -10, Transit -98, 00, 01 & -09, Puma -20, Taunus -66, Fiesta -77 & -16, Granada -84, Escort -84
- Ort: Gyttorp
- Medlemsnummer: 56
Ny generation Fiesta under 2017
Nuvarande generation Fiesta kom redan 2008 (fick en uppdatering 2014) så det börjar bli dags för en helt ny Fiesta, om man får tro rykterna så kommer det en 2018.
Av bilderna att döma så får den ett lite mer "moget" utseende, ska bli kul att se hur väl dem photoshoppade bilderna stämmer överens med verkligheten sedan.
Bilder från: LÄNK
Ett par bilder på en maskerad Fiesta Bilder från: LÄNK
Av bilderna att döma så får den ett lite mer "moget" utseende, ska bli kul att se hur väl dem photoshoppade bilderna stämmer överens med verkligheten sedan.
Bilder från: LÄNK
Ett par bilder på en maskerad Fiesta Bilder från: LÄNK
- nextuz
- Legend
- Inlägg: 6237
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
- Namn: Mas-mats Fröyen
- Kör: Escort, Escort, Focus
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 7
Går även rykten om att ST kan få den 3-cylindriga snurran 
http://www.autoexpress.co.uk/ford/fiest ... 3cyl-turbo
http://www.autoexpress.co.uk/ford/fiest ... 3cyl-turbo
- RickardEM
- Legend
- Inlägg: 7148
- Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
- Namn: Rickard Ribbing
- Kör: Ka -97 & -10, Transit -98, 00, 01 & -09, Puma -20, Taunus -66, Fiesta -77 & -16, Granada -84, Escort -84
- Ort: Gyttorp
- Medlemsnummer: 56
Ska bli kul att se hur mycket hästar dem kan pressa ur den, blir inte mycket vikt över framhjulen iallafall.nextuz skrev:Går även rykten om att ST kan få den 3-cylindriga snurran
http://www.autoexpress.co.uk/ford/fiest ... 3cyl-turbo
\Rickard
- zowix
- Veteran
- Inlägg: 534
- Blev medlem: fre mar 27, 2015 5:23 pm
- Namn: Björn B
- Kör: Fiesta ST+ -15
- Ort: Gävle
- Medlemsnummer: 321
Hoppas verkligen inte det, då avstår jag nog den. Tre är för få och de låter konstiga dom på tre, plus att den är väl stendöd innan den får någon boost av turbon.nextuz skrev:Går även rykten om att ST kan få den 3-cylindriga snurran
http://www.autoexpress.co.uk/ford/fiest ... 3cyl-turbo
- RickardEM
- Legend
- Inlägg: 7148
- Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
- Namn: Rickard Ribbing
- Kör: Ka -97 & -10, Transit -98, 00, 01 & -09, Puma -20, Taunus -66, Fiesta -77 & -16, Granada -84, Escort -84
- Ort: Gyttorp
- Medlemsnummer: 56
Nu börjar det närma sig. 
Pressrelease: Ford presenterar nya Ford Fiesta
Ford kommer visa upp nya Ford Fiesta vid ett ”Go Further”-event i Tyskland den 29 november. På eventet kommer Ford också presentera detaljer rörande företagets mobilitetsstrategi, nyheter kring tekniska lösningar för effektivare bränsleförbrukning och nya transportbilar.
Den 29 november kommer Ford Motor Companys vd Mark Fields och Europachefen Jim Farley att presentera nya Ford Fiesta vid ett Go Further-event i Köln i Tyskland.
– Nya Fiesta visar upp det bästa av Ford i form av ren körglädje och en sportig känsla, paketerat i den ikoniska småbilens skal som har uppskattats av generationer av köpare de senaste 40 åren, säger Jim Farley, Europachef på Ford.
Tillsammans med släppet av den nya Fiestan kommer Ford även presentera nya detaljer kring företagets mobilitetsstrategi samt nyheter rörande teknologiska lösningar för bränsleförbrukning.
Nya Ford Fiesta beräknas börja säljas i Sverige under sommaren 2017.
Eventet kommer börja klockan åtta på kvällen den 29 november och kan följas live och i efterhand på engelska, franska, tyska, italienska, spanska och turkiska via Youtube. Presskit med bilder och video kommer att finnas tillgängligt på gofurther.fordpresskits.com.
- RickardEM
- Legend
- Inlägg: 7148
- Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
- Namn: Rickard Ribbing
- Kör: Ka -97 & -10, Transit -98, 00, 01 & -09, Puma -20, Taunus -66, Fiesta -77 & -16, Granada -84, Escort -84
- Ort: Gyttorp
- Medlemsnummer: 56
Verkar bara ta ett år innan ST:n dyker upp om man får tro rykterna och då med ungefär samma effekt som i dagens ST.zowix skrev:De första bilderna måste ju vara på en KIA![]()
Hoppas de inte tar 5 år för nästa ST att dyka upp
Artikel: LÄNK
\Rickard
- RickardEM
- Legend
- Inlägg: 7148
- Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
- Namn: Rickard Ribbing
- Kör: Ka -97 & -10, Transit -98, 00, 01 & -09, Puma -20, Taunus -66, Fiesta -77 & -16, Granada -84, Escort -84
- Ort: Gyttorp
- Medlemsnummer: 56
Mer information om dem olika modellerna. 
Nya Ford Fiesta – Världens mest teknologiskt avancerade småbil Att säga att man har världens mest teknologiskt avancerade småbil gör att man måste vara ganska säker på att backa upp påståendet också, vad sägs om 2 kameror, 3 radarer och 12 ultraljudsgivare som tillsammans gör det möjligt för bilen att läsa av 360 grader av omgivningen. Systemet klarar också av att upptäcka hinder eller faror som finns hela 130 meter framför bilen. Samanlagt har man 15 stycken hjälpsystem som skall göra bilåkandet säkrare.
Lägg också till ett ljudsystem från B&O Play som är anpassat till bilen för att leverera den bästa ljudupplevelsen och SYNC 3 gränssnittet som nu kommer med en pekskärm på upp till 8”.
Ser man till allt detta så är man beredd att hålla med Ford, ett som är säkert är att man har lyckas få plats med väldigt mycket teknik i nya Ford Fiesta.
Modellutbud
Nya Ford Fiesta kommer nu för första gången som en blandning mellan personbil och stadsjeep under namnet Active. Active kommer med stadsjeepens stryktåliga sida med höjd markfrigång, plastskydd på utsatta ställen och takreling och kombinerar det med personbilens praktiska och körglada sida.
Det går nu även för första gången att välja en Fiesta Vignale som ser till att Fiestan blir en riktigt lyxig upplevelse precis som Vignale har gjort för Mondeo, S-MAX, Kuga och Edge.
Vignale-paketet ser till att Fiestan får unika 18” fälgar, exklusiva exteriöra detaljer och färger och en skinninredning med inbjudande mönstrade lädersäten.
Precis som föregångaren kan man få sin nya Fiesta som ST-Line vilket är perfekt för dem som fortfarande vill ha en till utseendet sportig bil men inte känner att man behöver all den kraft som ST-motorn ger.
Exteriört får man unika lättmetallfälgar, andra stötfångare och sidokjolar medans man invändigt får sportstolar, aluminiumpedaler och en sportratt. Hjulupphängningen har också förfinats för att lämna extra mycket körglädje
Titanium och Trend är dem andra två utrustningspaketen och medans Trend är instegsmodellen så är Titanium dessto mer rikligt utrustad. 48% av alla sålda Fiesta i år har varit en Titanium vilket gör att man satsar lite extra på den.
- RickardEM
- Legend
- Inlägg: 7148
- Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
- Namn: Rickard Ribbing
- Kör: Ka -97 & -10, Transit -98, 00, 01 & -09, Puma -20, Taunus -66, Fiesta -77 & -16, Granada -84, Escort -84
- Ort: Gyttorp
- Medlemsnummer: 56
Nu har M-Sport släppt lite mer information och bilder. LÄNK
Det blir den regerande världsmästaren Sebastien Ogier samt Ott Tänak som kommer ratta M-Sportbilarna under 2017.
\Rickard
Det blir den regerande världsmästaren Sebastien Ogier samt Ott Tänak som kommer ratta M-Sportbilarna under 2017.
\Rickard
- Granworth
- Veteran
- Inlägg: 273
- Blev medlem: tor aug 25, 2011 5:43 pm
- Namn: Kristian S
- Kör: Transit oljebrännare , scorpio ghia 94 .
Dröm bil , se foto. - Ort: Trelleborg
- Medlemsnummer: 540
Hejsan.
När jag ser den vita Fiestan så får man härliga " vibbar " ( ståpäls ) från det ljuva 80 talet då det fanns klassen " Gruppe B "....
:jump:..... ( bilar för män..... ja även en eldig Fransyska och en hetsig Tyska som kunde tygla dessa underbara monster.... bilar... )
sen i rallyskrud..... TJOHO....
författade / skrev detta inlägg innan jag kollade på den bifogade länken....
... eller som någon klok människa sade.... Historian upprepar sig alltid.....
Och då får vi hoppas och tro på rejäla framgångar 2017...
// i övrigt så ett gott nytt ford år 2017
När jag ser den vita Fiestan så får man härliga " vibbar " ( ståpäls ) från det ljuva 80 talet då det fanns klassen " Gruppe B "....
sen i rallyskrud..... TJOHO....
författade / skrev detta inlägg innan jag kollade på den bifogade länken....
... eller som någon klok människa sade.... Historian upprepar sig alltid.....
Och då får vi hoppas och tro på rejäla framgångar 2017...
// i övrigt så ett gott nytt ford år 2017
.....Vad hjälper 500 Hästar under huven... , ... När det sitter en förståndslös bakom ratten...
Old Fords Never Die They Just Goes Faster..
Old Fords Never Die They Just Goes Faster..
- RickardEM
- Legend
- Inlägg: 7148
- Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
- Namn: Rickard Ribbing
- Kör: Ka -97 & -10, Transit -98, 00, 01 & -09, Puma -20, Taunus -66, Fiesta -77 & -16, Granada -84, Escort -84
- Ort: Gyttorp
- Medlemsnummer: 56
Mycket arbete som har gått åt att ta fram interiören. 
\RickardPsykologer bakom designen av nya Fiestans interiör Nästa generations Ford Fiesta har en helt ny interiör. Fords designer har utgått ifrån ett helhetsperspektiv på designen för att få föraren att omedelbart skapa känslomässiga band till den nya bilen. Designteamet har tagit hjälp av både psykologer och mjukvara för avläsning av ögonrörelser för att skapa en design som föraren älskar från första ögonblicket.
– Människor bestämmer på mindre än tre minuter om de älskar en produkt eller inte, och det gäller även bilar. Från ögonblicket du kliver in i bilen gör du kopplingar till lukten känslan av ytorna eller ljudet från när dörren stängs, och det är väldigt kraftfullt om vi som designer kan hjälpa till att skapa den perfekta upplevelsen för kunden, säger Amko Leenarts, globalt operativt ansvarig för interiördesign på Ford.
Design och psykologi i samverkan
Designteamets helhetsperspektiv på interiören i nästa generations Fiesta började till och med innan första pennstrecket. Designer och specialutbildade psykologer har under tusentals timmar analyserat och utvärderat hur människor interagerar med sin bil. Bland annat användes mjukvara för att avläsa ögonrörelser för att avgöra placering av kontroller och instrument.
Resultatet av forskningen är en interiördesign som är logisk, känsloladdad och användarcentrerad. Layouten och placeringen av pekskärmen är visuellt tilltalande, intuitiv och sitter närmare förarens siktlinje.
Interiör som föraren älskar utan att ens veta varför
Nästan hälften av knapparna på ratten och mittkonsolen har försvunnit jämfört med den tidigare generationen av Fiesta. De mest naturliga och ergonomiska placeringarna av kontroller och skärmar har tagits fram med hjälp av datorprogram som läser av förarens ögonrörelser. Det ska göra att föraren undermedvetet älskar den nya designen, kanske utan att ens veta varför.
– Det finns många kvalitetshöjande detaljer och element i den nya generationens Fiesta som kunderna kommer att märka utan att ens inse det, säger Amko Leenarts, globalt operativt ansvarig för interiördesign på Ford.
FORD CLUB SWEDEN – Kassör/Medlemsansvarig




