Sierra 4wd, bra bil eller?

[Jimmie-E]

Jag har lyckats snoka upp en -90 (tror jag) Sierra kombi som stått avställd i många år. 4wd, dohc, rostfri med manuell. Jag får den skamligt billigt. Är det vettiga bilar? Jag tänkte snygga till den och ha som bruksbil om det är nå att ha. Jag kör 245 nu, och börjar vara less den kassa komforten. Jag hade en sierra på -90 talet senast, och då var jag som nöjd med den, fast den var ju bara något år gammal då.. Hur funkar fyrhjulsdriften och så? Är de slö, hur är soppaförbrukningen och så? Enligt de annonser jag sett så verkar de vara värd en slant, men hur är det på riktigt, går det ens sälja en sån bil om den är i fint skick? Tyvärr så går det inte komma åt den nu, den är fullständigt begravd i snö i slutet av en oplogad väg.

[saabchef]

Det är en vettig bil, jag har en själv. Bra o lasta i, tar sig fram bra, bra bränsleförbrukning, gör 0-100 på 10sek, toppar typ 200 ingen fartraket direkt.

Volvo 245 är en riktig runkbil enda positiva jag kan komma på med dom är att det är bra o lasta i och att dom går stabilt rakt fram på motorvägen.

Söker du komfort så är varken sierran eller volvon något för dig, köp en ny bil isåfall

Jag skulle åka sierra före 240 alla dagar i veckan, har haft båda sorter, största nackdelen med sierran är att den är liten I kupén passar väl bra om man är max 180cm? Som en sierra cosworth original går ju inte o åka, katastrof, byggda för små japaner eller nått.

[granadadr]

4hjulsdriften är helt ok,, istortsett samma som på cossyn,, många delar passar mellan,, så den ska du ej vara rädd för,, rolig med drivning 40/60 så beter sig som en rwd men har driv endå personligen tycker jag dohc är för slöa för 4wd men jag gillar ju att åka brett

[MalZon]

Jag har lyckats snoka upp en -90 (tror jag) Sierra kombi som stått avställd i många år. 4wd, dohc, rostfri med manuell. Jag får den skamligt billigt. Är det vettiga bilar? Jag tänkte snygga till den och ha som bruksbil om det är nå att ha. Jag kör 245 nu, och börjar vara less den kassa komforten. Jag hade en sierra på -90 talet senast, och då var jag som nöjd med den, fast den var ju bara något år gammal då.. Hur funkar fyrhjulsdriften och så? Är de slö, hur är soppaförbrukningen och så? Enligt de annonser jag sett så verkar de vara värd en slant, men hur är det på riktigt, går det ens sälja en sån bil om den är i fint skick? Tyvärr så går det inte komma åt den nu, den är fullständigt begravd i snö i slutet av en oplogad väg.

Om inte du ska ha den så är jag intresserad!

Mvh Jonas

[Jimmie-E]

Komfort och effekt ska ju sättas i sammanhanget att jag åker 245 glt från -84 nu. Jag är typ tre äpplen hög, så jag får då plats med råge, som jag minns det iaf. Jag ska ägna veckan åt att försöka fixa fram en traktor, så jag kommer mig fram till den och kan kolla om den är så fin som jag minns, och som det sägs. Har i sett någon sierra med crosscountry stuk? Frontbåge, höjning och grova däck hade ju vart udda, om den är lite kul och kan funka. Det blir ju några mil skogsvägar per år när det ska tränas spår, sök och rapport med schäfrarna. Alltid lika kul att kunna passera klubbkompisarna med 245an när de inte vågar köra längre med de nya suvarna. Borde ju ta mig ännu längre med 4wd.

[Jimmie-E]

Om inte du ska ha den så är jag intresserad!

Mvh Jonas

Ska du hämta en bil härifrån till växjö så måste den ju vara extremt värdefull, så det är väl bäst jag ser till att det finns plats på kontot, haha:starter:
Fast med handen på hjärtat så är det herrans länge sedan jag såg en sierrakombi, så det är nog värt att se till att den tas om hand, oavsett om jag ska köra den, eller om någon annan ska få möjligheten.

[MalZon]

Ska du hämta en bil härifrån till växjö så måste den ju vara extremt värdefull, så det är väl bäst jag ser till att det finns plats på kontot, haha:starter:
Fast med handen på hjärtat så är det herrans länge sedan jag såg en sierrakombi, så det är nog värt att se till att den tas om hand, oavsett om jag ska köra den, eller om någon annan ska få möjligheten.

Skamligt billigt för en brukis med 4x4 är värt att åka en bit för. Tar bara transporten

Mvh Jonas

[therealpinto]

Jag bruksade XR4x4 ett par år och det är en av de bilar jag haft som jag saknar mest.

Som Jörgen säger är en DOHC betydligt tröttare men som ren bruksbil utan andra ambitioner är den ju bra. Man ska dock vara medveten om att en del 4x4-specifika delar kan vara lite svåra att få tag på, så man kan behöva slöjda lite saker själv.

Knutkorsen till främre kardanen brukar ge sig men de är lyckligtvis kors som sitter med låsringar, och samma kors används på Volvo (tror det är "mellanstorleken" till 240).

Jag har bestämt för mig att det rullat just en Sierra kombi med "XC-stuk" i Skellefteå för sådär 18 år sedan men jag kan minnas fel. Allt går ju att bygga men man ska inte överdriva vinklarna för främre drivaxlarna.

Gustaf

[granadadr]

Jag bruksade XR4x4 ett par år och det är en av de bilar jag haft som jag saknar mest.

Som Jörgen säger är en DOHC betydligt tröttare men som ren bruksbil utan andra ambitioner är den ju bra. Man ska dock vara medveten om att en del 4x4-specifika delar kan vara lite svåra att få tag på, så man kan behöva slöjda lite saker själv.

Knutkorsen till främre kardanen brukar ge sig men de är lyckligtvis kors som sitter med låsringar, och samma kors används på Volvo (tror det är "mellanstorleken" till 240).

Jag har bestämt för mig att det rullat just en Sierra kombi med "XC-stuk" i Skellefteå för sådär 18 år sedan men jag kan minnas fel. Allt går ju att bygga men man ska inte överdriva vinklarna för främre drivaxlarna.

Gustaf

sant men har för mig den var en mk1,, minns den jag med