85 hk TDCi stannar på tomgång
- Magnus89
- Veteran
- Inlägg: 103
- Blev medlem: tor feb 08, 2007 7:03 pm
- Namn: Magnus
- Kör: 2001 Mondeo HGV, 1972 Camaro RS, 1971 Camaro Z28 & 1982 Camaro Z28E
- Ort: Ronneby
85 hk TDCi stannar på tomgång
Hej!
Jag har precis blivit ägare till en 2008 Transit med 85 hk TDCi diesel och det har tyvärr uppenbarat sig ett problem direkt.
Innan motorn kommit upp i arbetstemp stannar den efter någon sekund eller två efter att man släppt gasen när man saktar ner inför en korsning eller rondell. När den sedan blivit varm håller den sig igång även om tomgången är lite orolig. Jag kan tillägga att den går bra på tomgången i 30-60 sekunder innan man börjar köra men får den stå längre stannar den efter ett tag då också.
Jag har inte läst ut felkoderna, har tyvärr ej den möjligheten och jag vet inte om det ens skulle visa något. Är det någon som har erfarenhet av detta sedan tidigare, känns som någon givare som bråkar?
Mvh Magnus
Jag har precis blivit ägare till en 2008 Transit med 85 hk TDCi diesel och det har tyvärr uppenbarat sig ett problem direkt.
Innan motorn kommit upp i arbetstemp stannar den efter någon sekund eller två efter att man släppt gasen när man saktar ner inför en korsning eller rondell. När den sedan blivit varm håller den sig igång även om tomgången är lite orolig. Jag kan tillägga att den går bra på tomgången i 30-60 sekunder innan man börjar köra men får den stå längre stannar den efter ett tag då också.
Jag har inte läst ut felkoderna, har tyvärr ej den möjligheten och jag vet inte om det ens skulle visa något. Är det någon som har erfarenhet av detta sedan tidigare, känns som någon givare som bråkar?
Mvh Magnus
"If you're under control, you're not going fast enough"
http://www.garaget.org/camaroz22
http://www.garaget.org/camaroz22
- Magnus89
- Veteran
- Inlägg: 103
- Blev medlem: tor feb 08, 2007 7:03 pm
- Namn: Magnus
- Kör: 2001 Mondeo HGV, 1972 Camaro RS, 1971 Camaro Z28 & 1982 Camaro Z28E
- Ort: Ronneby
Idag lyckades jag läsa ut felkoderna och det gav P0095 insugslufttemperaturgivare 2 eller intake air temperature sensor på engelska. Problemet är att jag inte lyckas hitta en sådan givare på bilen, kan det vara så att den är kombinerad med MAP sensorn?
Mvh Magnus
Mvh Magnus
"If you're under control, you're not going fast enough"
http://www.garaget.org/camaroz22
http://www.garaget.org/camaroz22
- RickardEM
- Legend
- Inlägg: 7148
- Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
- Namn: Rickard Ribbing
- Kör: Ka -97 & -10, Transit -98, 00, 01 & -09, Puma -20, Taunus -66, Fiesta -77 & -16, Granada -84, Escort -84
- Ort: Gyttorp
- Medlemsnummer: 56
Verkar vara kombinerad med MAP-sensorn som du säger, ett vanligt problem att kablaget till sensorn bråkar. Brukar tydligen kunna gå av någon kabel så kolla kablarna från anslutningen och bakåt.Magnus89 skrev:Idag lyckades jag läsa ut felkoderna och det gav P0095 insugslufttemperaturgivare 2 eller intake air temperature sensor på engelska. Problemet är att jag inte lyckas hitta en sådan givare på bilen, kan det vara så att den är kombinerad med MAP sensorn?
Mvh Magnus
\Rickard
FORD CLUB SWEDEN – Kassör/Medlemsansvarig
- Magnus89
- Veteran
- Inlägg: 103
- Blev medlem: tor feb 08, 2007 7:03 pm
- Namn: Magnus
- Kör: 2001 Mondeo HGV, 1972 Camaro RS, 1971 Camaro Z28 & 1982 Camaro Z28E
- Ort: Ronneby
Idag provade jag med en annan MAP sensor utan framgång. Det verkar helt klart sitta en tempgivare i MAP sensorn men är det någon som kan bekräfta att det är just insugstemperaturgivare 2 sitter i den? Sitter insugstemperaturgivare 1 i MAF sensorn?
Jag väntar på att Haynes boken ska anlända med posten så jag får tag i lite elscheman så jag kan börja felsöka lite mer seriöst i kablagen. Vet någon om det finns elschema på nätet som jag kan använda så länge, hittar nämligen inga.
Mvh Magnus
Jag väntar på att Haynes boken ska anlända med posten så jag får tag i lite elscheman så jag kan börja felsöka lite mer seriöst i kablagen. Vet någon om det finns elschema på nätet som jag kan använda så länge, hittar nämligen inga.
Mvh Magnus
"If you're under control, you're not going fast enough"
http://www.garaget.org/camaroz22
http://www.garaget.org/camaroz22
- Magnus89
- Veteran
- Inlägg: 103
- Blev medlem: tor feb 08, 2007 7:03 pm
- Namn: Magnus
- Kör: 2001 Mondeo HGV, 1972 Camaro RS, 1971 Camaro Z28 & 1982 Camaro Z28E
- Ort: Ronneby
Här är en uppdatering av problemet. Jag skulle vilja tillägga att jag också har P0235 felkoden som indikerar turboöverladdningssensorkrets A, jag såg de två (P0095, P0235) i en annan tråd på nätet där en kille tagit bort anslutningen till sin MAP sensor medan han provade en ny felkodsläsare och och jag har samma felbild som honom förutom att mitt kablage sitter kopplat till MAP sensorn.
Den andra MAP sensorn som jag provade med var till min Mk3 Mondeo med artikelnummer 0 261 230 044 istället för 0 261 230 132 som sitter i Transit från början. Eftersom det inte hjälpte överhuvudtaget undrar jag om någon vet om man måste ha rätt nummer eller om en liknande sensor fungerar?
Jag har följt ledningarna i kabelstammen så mycket som jag kan genom att ta bort höljet och leta efter skador utan att hitta några.
När jag mäter in i kontaktstycket på MAP sensorn i Transit får jag följande värden med hjälp av en multimeter.
Första anslutningen till + på batteriet ger 12,6 V, den andra anslutningen ger 5 V när man mäter mellan 1 och 2, den tredje anslutningen ger 5 V när man mäter mellan 1 och 3 och slutligen ger den fjärde anslutningen 0 V när man mäter mellan 1 och 4. Det är jordanslutning i kontakt 1 och 3.
Om jag jämför det med min 2001 Mondeo ger det följande värden. 1 till + på batteriet ger 12,6 V, 1 till 2 och 3 ger också 5 V men 1 till 4 ger 5,6 V, där hade Transiten 0 V. Dessutom finns det jord i stift 1 - 3 men inte i 4. Transiten har inte jord i stift 2. Kan det här indikera ett jordningsfel?
Elscheman i Haynes boken var helt kass så det gav ingen hjälp.
Mvh Magnus
Den andra MAP sensorn som jag provade med var till min Mk3 Mondeo med artikelnummer 0 261 230 044 istället för 0 261 230 132 som sitter i Transit från början. Eftersom det inte hjälpte överhuvudtaget undrar jag om någon vet om man måste ha rätt nummer eller om en liknande sensor fungerar?
Jag har följt ledningarna i kabelstammen så mycket som jag kan genom att ta bort höljet och leta efter skador utan att hitta några.
När jag mäter in i kontaktstycket på MAP sensorn i Transit får jag följande värden med hjälp av en multimeter.
Första anslutningen till + på batteriet ger 12,6 V, den andra anslutningen ger 5 V när man mäter mellan 1 och 2, den tredje anslutningen ger 5 V när man mäter mellan 1 och 3 och slutligen ger den fjärde anslutningen 0 V när man mäter mellan 1 och 4. Det är jordanslutning i kontakt 1 och 3.
Om jag jämför det med min 2001 Mondeo ger det följande värden. 1 till + på batteriet ger 12,6 V, 1 till 2 och 3 ger också 5 V men 1 till 4 ger 5,6 V, där hade Transiten 0 V. Dessutom finns det jord i stift 1 - 3 men inte i 4. Transiten har inte jord i stift 2. Kan det här indikera ett jordningsfel?
Elscheman i Haynes boken var helt kass så det gav ingen hjälp.
Mvh Magnus
"If you're under control, you're not going fast enough"
http://www.garaget.org/camaroz22
http://www.garaget.org/camaroz22
- Magnus89
- Veteran
- Inlägg: 103
- Blev medlem: tor feb 08, 2007 7:03 pm
- Namn: Magnus
- Kör: 2001 Mondeo HGV, 1972 Camaro RS, 1971 Camaro Z28 & 1982 Camaro Z28E
- Ort: Ronneby
Hej Rickard!
Det var en rejäl skillnad, det kan kanske förklara varför det inte blev bättre med en ny sensor.
Det hade varit guld värt om du hittat de värdena.
Mvh Magnus
Det var en rejäl skillnad, det kan kanske förklara varför det inte blev bättre med en ny sensor.
Det hade varit guld värt om du hittat de värdena.
Mvh Magnus
"If you're under control, you're not going fast enough"
http://www.garaget.org/camaroz22
http://www.garaget.org/camaroz22
-
franberg
- Erfaren
- Inlägg: 23
- Blev medlem: lör dec 29, 2018 6:58 pm
- Namn: Peter Fränberg
- Kör: Ford Transit
- Ort: Värnamo
- Medlemsnummer: 455
Re: 85 hk TDCi stannar på tomgång
Hittade ni felet ? Vi har samma problem med tomgången på våran transit 2008
-
franberg
- Erfaren
- Inlägg: 23
- Blev medlem: lör dec 29, 2018 6:58 pm
- Namn: Peter Fränberg
- Kör: Ford Transit
- Ort: Värnamo
- Medlemsnummer: 455
Re: 85 hk TDCi stannar på tomgång
Mistänker reglerventilen till bränsletrycket som sitter på pumpen ? Någon som vet vad den reglar ? Kan den påverka tomgången ?



