Hjälp! rasslande / metalliskt jud ?
-
skogen99
- Nybörjare
- Inlägg: 5
- Blev medlem: fre mar 01, 2019 7:34 pm
- Namn: chrille
- Kör: Ford S-max -16
- Ort: Sundsvall
Hjälp! rasslande / metalliskt jud ?
Hej!
Har en S-max Tdi 2.0, automat.
Under flera år så har vi upplevt ett rasslande metalliskt ljud vid gaspådrag i uppförsbackar, när bilen får jobba!
Det är svårt att beskriva, låter ifrån framvagnen, rasslar metalliskt, inte jätte högt. Man måste vara uppmärksam för att höra det....påverkar inte bilens gång...bara låter. så fort man släpper på gasen eller vägen planar ut så avtar ljudet
Har varit förbi en Mekonomen verkstad,,men dom kliade sig i skallen och kunde inte hjälpa till.
Tänkte ev sälja nu och vill gärna lösa denna puck så man kan sälja med gott samvete.
Någon som har en aning vad det kan vara??? som sagt detta har pågått i flera år.
Tacksam för svar.
Mvh
Har en S-max Tdi 2.0, automat.
Under flera år så har vi upplevt ett rasslande metalliskt ljud vid gaspådrag i uppförsbackar, när bilen får jobba!
Det är svårt att beskriva, låter ifrån framvagnen, rasslar metalliskt, inte jätte högt. Man måste vara uppmärksam för att höra det....påverkar inte bilens gång...bara låter. så fort man släpper på gasen eller vägen planar ut så avtar ljudet
Har varit förbi en Mekonomen verkstad,,men dom kliade sig i skallen och kunde inte hjälpa till.
Tänkte ev sälja nu och vill gärna lösa denna puck så man kan sälja med gott samvete.
Någon som har en aning vad det kan vara??? som sagt detta har pågått i flera år.
Tacksam för svar.
Mvh
- fordmaffian
- Legend
- Inlägg: 2337
- Blev medlem: tis jun 09, 2009 9:04 pm
- Namn: Robert Åhlin
- Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
- Ort: Ängebo
-
laparn
- Erfaren
- Inlägg: 28
- Blev medlem: ons mar 26, 2008 7:57 am
- Namn: Jens. T
- Kör: Mondeo 2.0 TDCI 163 2012
- Ort: "bajille"
Låter i mina öron som en eller flera krånglande spridare, då ljudet endast kommer vid gaspådrag...Prova hälla i någon bra koncentrerad spridarrengöring. Inget skit från lokala macken/STP utan gå till en välsorterad biltillbehörsbutik typ Meca eller Laitis och fråga där..
Dieseln som säljs på vanliga mackar numera är så dålig att det nästan krävs att man använder rengörande tillsatser i dieseln. Preems diesel borde få säljförbud pga all olja...
Dieseln som säljs på vanliga mackar numera är så dålig att det nästan krävs att man använder rengörande tillsatser i dieseln. Preems diesel borde få säljförbud pga all olja...
-
laparn
- Erfaren
- Inlägg: 28
- Blev medlem: ons mar 26, 2008 7:57 am
- Namn: Jens. T
- Kör: Mondeo 2.0 TDCI 163 2012
- Ort: "bajille"
Du får tycka att det är nonsens om du vill men det är fakta. Okq8’s go easy diesel innehåller en tillsats av en fotogenblandning just för att kunna sälja en ”miljövänligare” diesel året om. Skulle de sälja ”sommardiesel” vintertid i Norrbotten skulle inte en dieselbil starta under kalla dagar pga att paraffinet stelnar i spridare å filter.
Jag har helt gått över till att tanka ”ren” diesel från Skoogs bränslen.. Men med sittande regering så är väl den möjligheten snart ett minne blott.
Verkstäderna här i norr i princip avråder folk för att köpa dieselbil pga dagens skitdiesel. De byter spridare på bilar nästan dagligen, och då är det inga stora märkesverkstäder heller..
Jag har helt gått över till att tanka ”ren” diesel från Skoogs bränslen.. Men med sittande regering så är väl den möjligheten snart ett minne blott.
Verkstäderna här i norr i princip avråder folk för att köpa dieselbil pga dagens skitdiesel. De byter spridare på bilar nästan dagligen, och då är det inga stora märkesverkstäder heller..
-
fredden
- Nybörjare
- Inlägg: 9
- Blev medlem: sön mar 24, 2019 7:08 pm
- Namn: Fredrik E.
- Kör: S-Max 2008 2.0 Flexifuel
- Ort: Stockholm
Hej!
Jag hade en liknande situation med rasslade metalliskt ljud, initialt vid pådrag men senare konstant. Det visade sig vara AC-kompressorns kullager. Till slut gav kullagret upp och det slog gnistor i och kom rök från motorrummet. Stängde av AC i kupén (då frikopplas kompressorn) och gnistor + rök slutade. Visst rasslade kvarstår (kulorna som rullar runt i lagret på något sätt). Skall nu byta kompressor.
Mvh / Fredrik
Jag hade en liknande situation med rasslade metalliskt ljud, initialt vid pådrag men senare konstant. Det visade sig vara AC-kompressorns kullager. Till slut gav kullagret upp och det slog gnistor i och kom rök från motorrummet. Stängde av AC i kupén (då frikopplas kompressorn) och gnistor + rök slutade. Visst rasslade kvarstår (kulorna som rullar runt i lagret på något sätt). Skall nu byta kompressor.
Mvh / Fredrik
-
Peän
- Veteran
- Inlägg: 445
- Blev medlem: ons aug 06, 2008 4:30 pm
- Namn: Peter Karlsson
- Kör: Busbil: Escort mk1 1300L (RS2100)-74 Peters edition
RS2000 4x4 -95b,
Sommarglidare: Taunus kombi 2,0 (2,9) -81
Brux: Escort 1,8 Ghia kombi -94
Blivande Brux: Escort 1,8 Ghia kombi -97 - Ort: Gränna
- Medlemsnummer: 337
Häpp!
Om du inte nödvändigtvis vill byta kompressor så borde det finnas kopplingsdelar att köpa. AC-kopplingen på min RS2000 rasade och då köpte jag en begagnad kompressor med fräsch koppling(snålsmålänng) på skroten och skiftade bara kopplingen. Faktiskt en ganska enkel operation...
Om du inte nödvändigtvis vill byta kompressor så borde det finnas kopplingsdelar att köpa. AC-kopplingen på min RS2000 rasade och då köpte jag en begagnad kompressor med fräsch koppling(snålsmålänng) på skroten och skiftade bara kopplingen. Faktiskt en ganska enkel operation...
fredden skrev:Hej!
Jag hade en liknande situation med rasslade metalliskt ljud, initialt vid pådrag men senare konstant. Det visade sig vara AC-kompressorns kullager. Till slut gav kullagret upp och det slog gnistor i och kom rök från motorrummet. Stängde av AC i kupén (då frikopplas kompressorn) och gnistor + rök slutade. Visst rasslade kvarstår (kulorna som rullar runt i lagret på något sätt). Skall nu byta kompressor.
Mvh / Fredrik



