Hålen under fördelaren, Sierra Cosworth -90

Fiesk · Inlägg av **Fiesk** » tor dec 12, 2019 7:25 pm

Strax under fördelaren sitter ett två-delat stag som håller vattenpumpen och någon kontakt.
Bakom infästningen på blocket så är ett borrat och ett bearbetat halvt hål som går halvvägs in.
Hur långt in går det längsta hålet?
Ska det vara tätt?
Behöver jag någon packning när jag skruvar dit staget?
Vad har det för funktion?

Bilder på staget innan motorrenoveringen och hålet efter finns bifogat.
Stort tack för svar

Fiesk · Inlägg av **Fiesk** » tor dec 12, 2019 7:26 pm

Tredje bilden visar där staget ska skruvas dit.
Tredje bilden visar även de hålen jag undrar över.

therealpinto · Inlägg av **therealpinto** » tor dec 12, 2019 7:59 pm

Hålet på tredje bilden går in till aggregataxeln, på Pinto med mekanisk bränslepump sitter pumpen där och drivs av en "stötstång" som går mot en kam på aggregataxeln.

Det skvätter olja där så packning/tätningsmedel bör man använda.

Gustaf

MalZon · Inlägg av **MalZon** » tor dec 12, 2019 8:21 pm

Jag har bara ett anpassat lock där. Förstår inte vilken vattenpump du menar ska sitta där?
Tätt ska det vara.

Mvh Jonas

Fiesk · Inlägg av **Fiesk** » fre dec 13, 2019 4:24 pm

Det betyder alltså att på min motor används inte dessa hål för någonting alls?
Men jag tätningssilikonar locket innan jag skruvar dit det bara då?

therealpinto · Inlägg av **therealpinto** » fre dec 13, 2019 4:32 pm

Nej, hålen används inte på motorer med elektrisk bränslepump. Använd den tätningsmassa du föredrar, själv tycker jag blå Hylomar och en papperspackning är svårslaget...

Gustaf

Connect with your social network account

Hålen under fördelaren, Sierra Cosworth -90

Hålen under fördelaren, Sierra Cosworth -90