S-max flexifuel trött?

[fårdens]

Har tidigare kört en focus 1,8 flexifuel (på bensin) Tycker det är en pigg trevlig motor.
Har nu en S-max 2,0 flexifuel (körs också på bensin). Tycker att s-maxens motor har annan karaktär än fokusens och vet inte om det ska vara så...
Den känns bra på högre varvtal, men är tröttare än focusen på låga varvtal. Skillnaden märks främst när jag tar en vägkorsning utan att stanna helt där jag kan ta tvåans växel i focusen medans jag får växla ner till ettan i S-maxen.
Om de står på tomgång 800rpm och jag kickar till gasen (ner i botten och släpper direkt) så går focusen upp och vänder vid 2000rpm medans s-maxen knappt hinner reagera... den varvar bara upp några 100 varv.

Vore supertacksam om någon vill bidra med lite kommentarer och tankar kring detta.

[Arlof]

Kolla luftfiltret kanske? Annars möjligtvis tändstiften?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[fårdens]

Tack, får kolla det. Jag misstänker att den har gått på etanol tidigare för den var svårstartad efter bensintankning fram tills jag lade av pluspolen så systemet nollställdes.
Kan problemen härledas till att den gått på etanol? Något som ska rengöras eller bytas?

[Arlof]

Ja, dom kan gå lite knackigt några minuter om man byter bränsle men det ska normalt inte ge några problem. Lambdasensorn ska känna av att luft/bränsleblandningen behöver justeras och datorn ska justera insprutningen därefter ganska omgående. Kan vara lambdasensorn som e dålig eller att lufttryckgivaren e dålig vid insuget.

Har du kört länge efter nollställningen och har den i så fall fortfarande problem med att den e trött?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[fårdens]

Nej har bara kört några smårundor på totalt kanske 3-4 mil.

[granadadr]

sen ej att förglömma,, en s max är mkt tyngre än en Ficus,

[fårdens]

sen ej att förglömma,, en s max är mkt tyngre än en Ficus,

20hk mer och 200cc mer samt samma 0-100 tider och toppfart så jag tänkte att de borde vara jämförbara

[granadadr]

sen ej att förglömma,, en s max är mkt tyngre än en Ficus,

20hk mer och 200cc mer samt samma 0-100 tider och toppfart så jag tänkte att de borde vara jämförbara

oki

[Arlof]

Är den lika trött på etanol som på bensin? Etanol tänder lite lättare så det kan ge lite tips om var felet kan vara.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[granadadr]

den Ficus jag körde upplevd jag tvärtom,, slöare på etanol,, hade varit bättre om dem haft turbo då gör ju etanolen skillnad åt rätt håll

[Arlof]

Min ficus blir något piggare på etanol, men det är kanske lite beroende på hur kallt det är ute också. När mina tändstift var kassa gick den dock enormt mycket bättre på etanol eftersom det tänder lättare


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Krille]

Om du har tillgång till en ELM327-läsare kan du i realtid se vilken bensin/etanolblandning systemet räknat ut att du har för stunden.
Det hjälpte mig när jag hade startproblem. Mitt problem var att tankmätaren inte fungerade. Lång historia kort, det orsakade att bilen alltid utgick från en bränsleblandning på 50/50 vid startögonblicket tills lambdan läst in den faktiska blandningen.