Startmotorn går inte igång

[TomTom]

Jag har bytt rattstångsaggregatet och därmed fått ett nytt tändningslås (som var orsaken till att jag bytte aggregatet). Det var en enkel process att byta. Men ... nu startar inte bilen. Eller rättare sagt, startmotorn aktiveras inte. Allt annat ser ut att funka. El finns till stereon, instrumentering å andra saker. När jag sätter på tändningen kan jag höra bränslepumpen (antar jag) gå igång, jag vrider om nyckeln för att starta. Inte en suck från startmotorn. Har provat med starthjälp (utifall batteriet laddats ur de dagar bilen stått utan att batteriet varit inkopplat), men det hjälpte inte. Så nu funderar jag på om det finns nån slags startspärr eller liknande som aktiverats. I så fall, var sitter den, kan man koppla förbi eländet? Eller är det något annat som "spärrar"?

PS Innan bytet av rattaxelaggregatet var motorn alltid lättstartad.

[RickardEM]

Jag har bytt rattstångsaggregatet och därmed fått ett nytt tändningslås (som var orsaken till att jag bytte aggregatet). Det var en enkel process att byta. Men ... nu startar inte bilen. Eller rättare sagt, startmotorn aktiveras inte. Allt annat ser ut att funka. El finns till stereon, instrumentering å andra saker. När jag sätter på tändningen kan jag höra bränslepumpen (antar jag) gå igång, jag vrider om nyckeln för att starta. Inte en suck från startmotorn. Har provat med starthjälp (utifall batteriet laddats ur de dagar bilen stått utan att batteriet varit inkopplat), men det hjälpte inte. Så nu funderar jag på om det finns nån slags startspärr eller liknande som aktiverats. I så fall, var sitter den, kan man koppla förbi eländet? Eller är det något annat som "spärrar"?

PS Innan bytet av rattaxelaggregatet var motorn alltid lättstartad.

Använder du originalnyckel eller är det en ny nyckel?
Sitter inbyggd startspärr i motorstyrningen, antennen till nyckel sitter runt tändningslåset. Går att koda in nya nycklar med till exempel PC-versionen av Forscan (måste ha minst 2st nycklar) eller att flytta över transpondern från den gamla nyckeln till den nya.
Du kan testa att lossa antennen och sätta dit originalnyckel mot antennen och se om det går att starta bilen då (om du har en ny nyckel vill säga).

\Rickard

[granadadr]

låter som imobillizern,, antingen koda om nyckel som Rickard säger,, eller gömma orginalnyckel med motagaren så den känner av nyckel

[TomTom]

låter som imobillizern,, antingen koda om nyckel som Rickard säger,, eller gömma orginalnyckel med motagaren så den känner av nyckel

Hur menar du med "gömma nyckeln med mottagaren"?

[TomTom]

Använder du originalnyckel eller är det en ny nyckel?
Sitter inbyggd startspärr i motorstyrningen, antennen till nyckel sitter runt tändningslåset. Går att koda in nya nycklar med till exempel PC-versionen av Forscan (måste ha minst 2st nycklar) eller att flytta över transpondern från den gamla nyckeln till den nya.
Du kan testa att lossa antennen och sätta dit originalnyckel mot antennen och se om det går att starta bilen då (om du har en ny nyckel vill säga).

\Rickard

Använder nyckeln som kom med aggregatet, där även antennen sitter. Alltså den antenn som kom med aggregatet å nyckeln.
Vad menar du med att ha minst två nycklar? De gamla eller nya nycklarna? Har bara en (ny) nyckel, den som följde med aggregatet.

[RickardEM]

Använder du originalnyckel eller är det en ny nyckel?
Sitter inbyggd startspärr i motorstyrningen, antennen till nyckel sitter runt tändningslåset. Går att koda in nya nycklar med till exempel PC-versionen av Forscan (måste ha minst 2st nycklar) eller att flytta över transpondern från den gamla nyckeln till den nya.
Du kan testa att lossa antennen och sätta dit originalnyckel mot antennen och se om det går att starta bilen då (om du har en ny nyckel vill säga).

\Rickard

Använder nyckeln som kom med aggregatet, där även antennen sitter. Alltså den antenn som kom med aggregatet å nyckeln.
Vad menar du med att ha minst två nycklar? De gamla eller nya nycklarna? Har bara en (ny) nyckel, den som följde med aggregatet.

För att kunna koda in nya nycklar i motorstyrningen behöver du ha minst 2st fungerande nycklar. Men om du bara har en nyckel och har kvar den gamla så går det att göra som Jörgen säger. Skruva loss antennen som sitter runt tändningslåset men ha den inkopplad. Håll emot den gamla nyckel mot antennen, se till att den är en bit ifrån tändningslåset så att den inte får kontakt med den nya nyckel.
Sedan ska det bara vara att starta med den nya.

\Rickard

[TomTom]

Det funkade att göra som Jörgen föreslog.
Tack för hjälpen ändå

[TomTom]

låter som imobillizern,, antingen koda om nyckel som Rickard säger,, eller gömma orginalnyckel med motagaren så den känner av nyckel

Tack for tipset, funkade bra.

[granadadr]

härligt,, har gjort så på några scorpio med imobilizer

[RickardEM]

Det funkade att göra som Jörgen föreslog.
Tack för hjälpen ändå

Toppen

\Rickard

[Ulf59]

Har samma fel men jag har bara bytat bottendelen på startnyckeldelen där fördelning till startmotorn sker. Satt i originaldelar men startmotor snurrar ej . Kollat säkringar , batteri och allt är ok .några andra tips?

[granadadr]

står det något i displayen?? om inte så kolla så startmotorn får ström,, får den det går det att tjuvkoppla den för att testa om den är paj