Kamrem gått sönder, rimligt vid 12000mil??

[IreneS]

Min Focus är 7 år och har gått 12000mil. Kamremmen gick av och verskadens utlåtande är att motorn är helt kass och går inte att reparera. Försäkringsbolaget värderar bilen till 0:- pga att jag missat en service och varit sen med en annan service.
Till min fråga, är det rimligt att kamremmen gått av pga missad service? Kamremmen ska eg bytas vid 10 år eller 24000mil på min bil. Hoppas någon här har ett klokt argument jag kan använda när jag ska bestrida försäkringsbolagets beslut.

[davveno1]

Vad menas med missad service? Är oljan inte bytt på flera år då?

Vilken motor?

[IreneS]

Oljan byttes vid 4000, 8000 och 10000 mil. Hittade detta Petrol, 1.0 I3 (125 hp) om det är det du menar. TACK!!

[IreneS]

Vad menas med missad service? Är oljan inte bytt på flera år då?

Vilken motor?

Oljan byttes vid 4000, 8000 och 10000 mil. Hittade detta Petrol, 1.0 I3 (125 hp) om det är det du menar. TACK!!

[davveno1]

Är det inte Kedja på denna motor och årsmodell?

Om inte så är det remmen som gör i oljan och verkar känslig för oljebyte tyvärr.

[IreneS]

Är det inte Kedja på denna motor och årsmodell?

Om inte så är det remmen som gör i oljan och verkar känslig för oljebyte tyvärr.

Det är kamrem .
Jag har försökt läsa mig till vad som påverkar livslängden på remmen och vad jag hittar så är det temperaturskillnader, oljeläckage, vattenläckor, torra klimat och om bilen körs sällan.

Hur påverkar själva bytet av olja? Försäkringsbolaget skriver "att skadan kan ha påverkats av bristfälliga utförda servicar".

Försöker desperat hitta motargument...... "kan ha" är ju lika relevant som om jag skulle hävda "rimligen/troligen inte".
Om detta inte hänt och jag hade sålt bilen med aktuell servicehistorik så hade den haft ett värde på drygt 100 000 enligt alla förfrågningar jag gjort. Så hur mycket värt är det då värdemässigt egentligen kan man undra.... som sagt, lätt desperat... haha

[davveno1]

Ja försäkringsbolaget har kanske inte fel och dom gör väll vad dom kan för att slippa betala ut ersättning.

Kanske kan mötas nånstans på vägen med dom?

[mondeo]

Är det inte Kedja på denna motor och årsmodell?

Om inte så är det remmen som gör i oljan och verkar känslig för oljebyte tyvärr.

Det är kamrem .
Jag har försökt läsa mig till vad som påverkar livslängden på remmen och vad jag hittar så är det temperaturskillnader, oljeläckage, vattenläckor, torra klimat och om bilen körs sällan.

Hur påverkar själva bytet av olja? Försäkringsbolaget skriver "att skadan kan ha påverkats av bristfälliga utförda servicar".

Försöker desperat hitta motargument...... "kan ha" är ju lika relevant som om jag skulle hävda "rimligen/troligen inte".
Om detta inte hänt och jag hade sålt bilen med aktuell servicehistorik så hade den haft ett värde på drygt 100 000 enligt alla förfrågningar jag gjort. Så hur mycket värt är det då värdemässigt egentligen kan man undra.... som sagt, lätt desperat... haha

På din motor så löper kamremmen i olja, så oljans kvalitet kan kan säkert påverka livslängden på remmen. Tror det är väldigt svårt att får rätt mot försäkringsbolaget om du inte skött servicen tyvärr.

[granadadr]

ajdå en våtrem, GRATTIS till den pisskassa lösningen då är tyvärr motorn kass,, och denna lösningen gör att remmen far tidigt,, helt sjuk lösning,, på 1,8 diesel (ej Sverige) har den lösningen men finns ombyggnadssatser till kedja istället

[Jimi]

Det är superviktigt att sköta oljebytena på denna motor och att använda rätt motorolja.
Allt pga lösningen med våt kamrem, dessutom är det väldigt dyrt att byta kamremmen på verkstad.

[Raptor]

Hej Irene ! Min dotter har hamnat i precis samma situation som du med samma problem och samma svar från Försäkringsbolaget
(Folksam) !!!!

Jag är så himla nyfiken på hur det gått för dig ?

Du kan nå mig på Mail: 0511341000@telia.com eller mobil 070 55 41 005

Mvh Stig

[Seglaren]

Bytte själv kamrem på min ecoboost 1.0 2015 i våras efter 14000mil. På inrådan från Ford eftersom servicehistoriken var luddig ang oljebyten. Ford skulle ha 24.000 men hittade en annan kedja som kunde göra det för 17000.

Mekanikern ville visa mig kamremmen för det var det värsta han sett. Den var sprucken överallt och han gratulerade mig till en sagolik tur. Beklagar motorhaveriet, men det är en känslig lösning och har man missat ngt i servicen så svär de sig fria. Det blir ingen mer ecoboost för mig iaf.

[Raptor]

DET OSANNOLIKA BLEV SANT !!!! Att ventiler och kolvar skulle kunna vara oskadda !!!
Ford Focus 2017 med 12000 mil 1.0 Eco Boost 3 cylindrig turbomotor med kamrems haveri dömdes ut av en verkstad som skrotad motor, reparationskostnad med motorbyte 110 000 kr men ............... det var bara remmen som var tandlös !!!

[granadadr]

DET OSANNOLIKA BLEV SANT !!!! Att ventiler och kolvar skulle kunna vara oskadda !!!
Ford Focus 2017 med 12000 mil 1.0 Eco Boost 3 cylindrig turbomotor med kamrems haveri dömdes ut av en verkstad som skrotad motor, reparationskostnad med motorbyte 110 000 kr men ............... det var bara remmen som var tandlös !!!

köp en lott, och grattis, du måste vara skitglad

[huskul]

Har lämnat in min för att den varna för lågt oljetryck
körde hem bilen 1-2mil
bilen gick i säkerhetsläge dvs gick inte att köra över visst antal varv
sen bogsera jag den till verkstad
så vi får se vad man får för svar

EDIT
Tydligen mycket vanligt fel på Eco boost automat bilarna
teknikern starta bilen och sa direkt att det är motorbyte som gäller
det va nått med balans grejer i automat som brukar ge upp
har lämnat in alla papper så vi får se vad försäkringen säger
men leveranstiden på en ny motor va ca.3mån
kostnad runt 100-130tkr
bilen har rullat bara 5000mil