Taunus bakaxel
-
Lucifer
Taunus bakaxel
Hej
Vet någon vilken bakaxel det sitter i enTaunus GXL v6 -74
Jag vill ju ha diffbroms så det vore fint om någon vet vilka delar som passar eller har bättre förslag
Tex annan axel och även kraftigare drivaxlar
Vet någon vilken bakaxel det sitter i enTaunus GXL v6 -74
Jag vill ju ha diffbroms så det vore fint om någon vet vilka delar som passar eller har bättre förslag
Tex annan axel och även kraftigare drivaxlar
-
therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Hej
Taunusaxeln är en variant av den berömda "Atlasaxeln", dvs den som satt i Capri MkI V6 och senare Capri 2.0 och uppåt. Användes även i rallysammanhang i Escort MkI/II.
Edit: Bredderna skiljer dock, Taunus är bredast, Capri MkII/III kommer sedan och smalast är Escort/Capri MkI.
Du kan alltså använda diffbroms för Atlasaxel, Quaife, ZF och nån mer har sådana nya men det kostar £££. Capri 2.8i Special hade lamelldiff från fabrik som passar, men den axeln är nu svår att hitta även i England.
Kronhjul, pinjong och drivaxlar brukar hålla bra.
Vill man byta axel helt stämmer Volvo 140 ganska bra i bredd, 240 är lite smal.
/Gustaf
Taunusaxeln är en variant av den berömda "Atlasaxeln", dvs den som satt i Capri MkI V6 och senare Capri 2.0 och uppåt. Användes även i rallysammanhang i Escort MkI/II.
Edit: Bredderna skiljer dock, Taunus är bredast, Capri MkII/III kommer sedan och smalast är Escort/Capri MkI.
Du kan alltså använda diffbroms för Atlasaxel, Quaife, ZF och nån mer har sådana nya men det kostar £££. Capri 2.8i Special hade lamelldiff från fabrik som passar, men den axeln är nu svår att hitta även i England.
Kronhjul, pinjong och drivaxlar brukar hålla bra.
Vill man byta axel helt stämmer Volvo 140 ganska bra i bredd, 240 är lite smal.
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
-
Lucifer
