Part_boy_no1 - Taunus GXL

[Släggmek]

Inte utan man blir lite impad, min definition av detaljarbete brukar vara typ att maska kanterna och dra på några spraylager mattsvart - får väl skylla på att jag är rätt old school av mig, och nog rätt lat också .

[Part_boy_no1]

Inte utan man blir lite impad, min definition av detaljarbete brukar vara typ att maska kanterna och dra på några spraylager mattsvart - får väl skylla på att jag är rätt old school av mig, och nog rätt lat också .

Haha det är detaljerna som är roligast


Ronny

[Släggmek]

Innan dess brukar jag ha tröttnat och dragit ut, dålig karaktär . Jag nyttjar "flygardagen" till att rensa min egen TC från bisysslan som avställningshylla i garaget , funderar på "Rat Rod"-stuket då den ändå oavsiktligt är halvvägs - bara fixa plåt och teknik, spackla och bättra och sen en dov primer och några pigga dekorativa noteringar på strategiska ställen om "max last", "max ringtryck" och annat som brukade stå på gamla stabsbilar i lumpen . Det eller gällt kaliforniskt stuk i Moon/traktorgult, fjädringen är redan hopsjunken fram och färgpytsen stod i bagaget .

[Part_boy_no1]

Innan dess brukar jag ha tröttnat och dragit ut, dålig karaktär . Jag nyttjar "flygardagen" till att rensa min egen TC från bisysslan som avställningshylla i garaget , funderar på "Rat Rod"-stuket då den ändå oavsiktligt är halvvägs - bara fixa plåt och teknik, spackla och bättra och sen en dov primer och några pigga dekorativa noteringar på strategiska ställen om "max last", "max ringtryck" och annat som brukade stå på gamla stabsbilar i lumpen . Det eller gällt kaliforniskt stuk i Moon/traktorgult, fjädringen är redan hopsjunken fram och färgpytsen stod i bagaget .

Haha borde städa lite i garaget på min lediga dag men min fru jobbar så roar 4 barn och en hund istället låter mer som tyskstukat än rat Rod


Ronny

[Släggmek]

Ja, men det skulle varken se bra ut eller funka häruppe med tokbreda 13-tummare med 45-profilare, så det månde bli nån gatkorsning av stilar och rat... ja, det brukar vi säga om skrot & skräp (som i ratat, bortsorterat), så det passar ändå - total omstart .

[Part_boy_no1]

Ja, men det skulle varken se bra ut eller funka häruppe med tokbreda 13-tummare med 45-profilare, så det månde bli nån gatkorsning av stilar och rat... ja, det brukar vi säga om skrot & skräp (som i ratat, bortsorterat), så det passar ändå - total omstart .

Haha kom och tänka på när jag körde en kompis bil ner till Mantorp park. 42 mil bort med en tyskstukat full sänkt golf etta cab på E4:an var det så pass jämn väg så jag kunde toppa bilen 115 km/h med trasig handtag till caben på ena sidan bil ägaren körde om mig med sin golf etta diesel med husvagn


Ronny

[Part_boy_no1]

Duger det?


Ronny

[Släggmek]

Absolut :thumb::thumb:, även om det nog måste bli lite poängavdrag för blankt runt varningslamporna när det är svarta instrumenttavlor (helrätt)...och... sitter inte dom nån aning snett med siffrorna på h-mätaren utanför huset? Men annars, hur cool som helst, starka Mustang-vibbar - både från klassikerna och retro-mussarna från 2005 och senare .

Hm, utväxlingen i den där Golfen låter som min TC med Granada Kombi-låda och bakaxeln ur en 82-hästars Taunus-Kombi (toklåg utrullning) . Man tar vad man har och då blir man frånkörd av dagistaxis på motorväg men gör bra växlingar på grus .

[Part_boy_no1]

Absolut :thumb::thumb:, även om det nog måste bli lite poängavdrag för blankt runt varningslamporna när det är svarta instrumenttavlor (helrätt)...och... sitter inte dom nån aning snett med siffrorna på h-mätaren utanför huset? Men annars, hur cool som helst, starka Mustang-vibbar - både från klassikerna och retro-mussarna från 2005 och senare .

Hm, utväxlingen i den där Golfen låter som min TC med Granada Kombi-låda och bakaxeln ur en 82-hästars Taunus-Kombi (toklåg utrullning) . Man tar vad man har och då blir man frånkörd av dagistaxis på motorväg men gör bra växlingar på grus .

Haha klädde in plattan i kolfiber nyss jo mätaren var lite för stor så ena sidan syns inte lika bra hade tänkte köpa nya snyggare mätare sen


Ronny

[Släggmek]

...Ja, det är ju lite taskigt att inte kunna se hur fort det går, men så långt upp spelar det nog ingen roll för då blinkar det väl blått i bakfönstret ändå . Nä, men skämt åsido så är detta ju ändå en bra början. Själv svor jag åt att ett stolfäste måste svetsas i den egna bara för att slippa fundera på tröskeln intill , men man ska ju ha nåt att göra .

[Part_boy_no1]

...Ja, det är ju lite taskigt att inte kunna se hur fort det går, men så långt upp spelar det nog ingen roll för då blinkar det väl blått i bakfönstret ändå . Nä, men skämt åsido så är detta ju ändå en bra början. Själv svor jag åt att ett stolfäste måste svetsas i den egna bara för att slippa fundera på tröskeln intill , men man ska ju ha nåt att göra .

Haha ja man ser ju upp till 120 och snabbare än det får man ju inte köra i Sverige får duga tills ekonomin tillåter haha ja man hittat alltid nåt att göra på en bil. Passar mondeo stolar på en taunus?


Ronny

[Part_boy_no1]

Ronny

[Part_boy_no1]

Ronny

[Släggmek]

... Syns väl rimligt? I väntan på ett säkert svar kan jag berätta att jag fick utan större macklande dit Granada mk II 2-dörrars framstolar i en av mina coupéer fast utan marginaler kvar på bredden (men stor skillnad i komfort blev det ). Då använde jag skenorna och golvfästena från Taunus-stolarna och borrade bara om två hål på vardera stolbotten vad jag minns (det skiljde mest lite på längden, Granadas dynor är faktiskt kortare) plus att jag fick ta bort några mellanlägg för att få ner höjden max utan att behöva skippa nackstöden.

En jag köpte delar av tog Scorpio mk II framsäten (tippar det är ungefär lika som till Mondeo?) till en Granada så det verkar väl i god Ford-tradition vara rätt enkla ändringar för att få till, men jag har inga detaljer på det bytet. Tänk dock på att kolla så det inte finns nåt krutladdat sidokrockskydd i stolarna, det är ju ofta så på nyare modeller.

[Part_boy_no1]

http://youtu.be/XqLhrgVeSCE


Ronny