Unik Ford-teknik gör så att Ford Pro-elbilar nu köra längre mellan laddstoppen

Tidiga morgnar, sena kvällar och nattskift innebär att körning i minusgrader är en del av vardagen för hårt arbetande företag – även långt in på våren. Med en patenterad Ford-teknik kan Ford Pro-elbilar nu köra längre mellan laddstoppen, så att förare kan få mer gjort även i kallt väder.

Företagets innovativa ånginsprutade värmepumpsteknik (VIHP) är standard i varje Ford E-Transit Custom, E-Tourneo Custom och E-Transit med utökad räckvidd och ger ett effektivt sätt att värma kupén genom att fånga upp värmeenergi från luften utomhus – även vid temperaturer långt under -10 °C.

Genom att använda "gratis" energi för att värma upp kupén minskar behovet av batterikraft för uppvärmning, vilket ger förarna en bekvämare resa och mer energi i batteriet för att få jobbet gjort.

Tester i både verkliga och avancerade laboratoriemiljöer visade att Fords ingenjörer kunde förbättra E-Transits räckvidd med 7–10 procent jämfört med en bil utan värmepump.

För företag som använder skåpbilar innebär varje kilometer som körs mellan laddningarna mindre stillestånd och mer pengar. Vi jagar varje kilometer för att maximera effektiviteten och göra eldrivna fordonsflottor mer produktiva och kostnadseffektiva för våra hårt arbetande företagskunder, säger Ingo Krolewski, arbetsledare för Climate Attribute and Controls på Ford.

Maximal räckvidd och komfort i kupén året runt
Värmepumpar är en energieffektiv lösning som länge använts för att värma bostäder och kontor – och nu även elfordon. Genom att använda kalla köldmediegaser för att absorbera värme från omgivningen och sedan komprimera dem för att höja temperaturen, kan de utvinna en större mängd "gratis" värmeenergi med minimal elektrisk energi.

Fords patenterade VIHP erbjuder större fördelar än andra värmepumpar genom att använda ånginsprutning för att förbättra effektiviteten vid både uppvärmning och kylning av skåpbilens interiör. När temperaturen utomhus stiger över 25 grader kan pumpens integrerade kylsystem också avlägsna värme ur kupén – vilket minskar batterianvändningen för luftkonditionering och sparar energi för längre körsträckor.

Nästan två års finjustering omfattade mer än 100 vindtunneltester och 25 000 kilometer verklig utvärdering för varje modell. Sju dedikerade testresor utsatte fordonen för allt från den spanska sommarhettan till finska vintertemperaturer på -34 grader.

Utvecklingen är resultatet av ett nära samarbete mellan Fords ingenjörsteam i Storbritannien, Tyskland och USA.

Pressrelease från Ford Sverige
VISA MINDRE...
 

Ford Ranger kommer som laddhybrid under 2025

• Ford Ranger blev Europas mest sÃ¥lda pickup för tionde Ã¥ret i rad under 2024 och behöll sin ledande position i segmentet med en imponerande segmentandel pÃ¥ 43,6 procent 
• Europeiska kunder köpte 60 400 Ranger-bilar förra Ã¥ret – en ökning med 4 procent jämfört med Ã¥ret innan. Fyra marknader hade en segmentandel pÃ¥ över 50 procent, inklusive en rekordstor andel i Tyskland 
• I Ã¥r utökas Ranger-utbudet med den nya Ranger Plug-in Hybrid (PHEV), som erbjuder det högsta vridmomentet av alla Ranger-modeller samt en elektrisk räckvidd pÃ¥ 43 km

Ranger-pickupen från Ford Pro firar ett decennium av ledarskap i Europa efter att ha placerat sig högst upp på försäljningslistorna i 10 år i rad.

Ranger stod för nästan hälften av all pickupförsäljning i Europa 2024, med en segmentandel på 43,6 procent – en ökning med 1,3 procentenheter jämfört med föregående år – med en andel på upp till 54,2 procent och en tillväxt på upp till 18,6 procentenheter på enskilda marknader. Ford Pro sålde 60 400 Rangers på den europeiska marknaden under 2024 – en ökning med 4 procent jämfört med året innan.

I Sverige har Ranger konsekvent varit en av de mest populära modellerna i segmentet, under 2024 ökade försäljningen med 18,4%.

I år tar Ford Pro pickupupplevelsen till nästa nivå med ännu ett tillskott i Ranger-familjen – helt nya Ranger PHEV. Denna elektrifierade modell kompromissar inte på vare sig prestanda eller kapacitet, med oförändrad dragvikt, lastförmåga och terrängegenskaper som övriga drivlinor. Samtidigt erbjuder den en elektrisk räckvidd på 43 km och ett vridmoment på upp till 697 Nm – det högsta av alla Ranger-modeller i serieproduktion.

Ranger PHEV introducerar också Pro Power Onboard till Ranger-serien, vilket gör det möjligt för kunderna att driva verktyg med upp till 6,9 kW eller äventyrsutrustning direkt från det inbyggda batteriet i stället för att behöva en generator. Produktionen av Ranger PHEV är nu igång i Silverton, Sydafrika, och de första leveranserna förväntas ske under våren i år.

Se mer om helt nya Ranger PHEV i Ford Pros nya walkaround-video här: LÄNK

"Rangers decennium som Europas mest populära pickup har byggt på en djup förståelse för våra kunder och hur de använder sina bilar – och vår helt nya Ranger PHEV kommer att använda eldrift för att ta pickupupplevelsen till nästa nivå", säger Hans Schep, chef för Ford Pro Europe. "Ranger PHEV kombinerar mer vridmoment än någonsin tidigare, förmågan att driva verktyg och utrustning, oavsett om det är på en arbetsplats eller campingplats, och körförmåga med enbart elfordon för ett stort steg framåt i pickupens produktivitet."

Ranger stod för mer än hälften av all försäljning av pickuper på fyra europeiska marknader 2024: Irland (54,2 procent), Tyskland (ett marknadsrekord på 53,9 procent), Storbritannien (52,4 procent) och Belgien (50,1 procent).

Flera marknader noterade också en betydande tillväxt jämfört med föregående år, däribland Polen (18,6 %), Sverige (18,4%) Spanien (9,3 %), Norge (6,1 %), Storbritannien (5,3 %) och Italien (3,4 %).

De första leveranserna av den senaste generationen Ranger började 2023 efter en utvecklingsprocess där Ford Pro samarbetade med kunder runt om i världen för att skapa en pickup som ägarna kan lita på för sina företag, familjeliv och äventyr.

Pressrelease från Ford Sverige
VISA MINDRE...
 

Mustang GTD Spirit of America hyllar amerikansk innovation och prestanda

• Mustang GTD Spirit of America hedrar USA:s anda av innovationskraft och uthÃ¥llighet och 60 Ã¥r av Mustang-prestationer, frÃ¥n den första segern i Tour de France 1964 till att bli den första bilen frÃ¥n en amerikansk tillverkare att köra det berömda Nürburgring pÃ¥ under 7 minuter
• Dubbla mÃ¥lade racingränder efterliknar Mustangs ikoniska Tribar-logotyp frÃ¥n 1964 och hedrar Mustangs racinghistoria
• Mustang GTD Spirit of America levereras som standard med Performance-paketet och har exponerade aerodynamiska kolfiberelement och unika exteriördetaljer, inklusive ett ljust "MUSTANG"-emblem pÃ¥ undersidan av den bakre vingen

Detroit, Michigan, 9 januari 2025 – 1962 bestämde sig ett litet team för att förvandla en kompakt sedan till en sportbil som fick namnet "Mustang". Den slog Europas bästa i sitt första lopp och har sedan dess inte tittat tillbaka, och nyligen blev den första bilen från en amerikansk biltillverkare att köra Tysklands berömda Nürburgring på under 7 minuter. För att fira dessa prestationer lanserar Ford idag Mustang GTD Spirit of America.

Mustang har varit unikt amerikansk sedan 1965, från dess V8-kraft till dess ikoniska galopperande hästlogotyp prydd över ett rött, vitt och blått emblem. Mustang GTD Spirit of America representerar mer än Mustangs prestandaarv. Den hedrar den amerikanska andan av uppfinningsrikedom och mod inför nya utmaningar.

Det var detta som inspirerade Craig Breedlove, en ingenjör med erfarenhet från flygindustrin, att köpa en jetmotor för 500 dollar från ett stridsflygplan från Koreakriget och bli den första att spränga gränserna för både 500 och 600 engelska miles per timme (805 resp 966 km/tim) på land.

Breedloves banbrytande prestationer i en sport som länge dominerats av europeiska aristokrater och playboys inspirerade generationer av amerikanska designers, ingenjörer och uppfinnare – inklusive teamet bakom Mustang GTD-programmet.

"Mustang GTD representerar höjdpunkten av Mustang-prestanda. Mustang GTD Spirit of America hyllar det mod som driver denna prestanda," säger Jim Owens, varumärkeschef för Mustang GTD. "Craig Breedlove, som vågade tänja på gränserna och utmana samtidens giganter på ett genuint amerikanskt sätt, är en inspiration utan vilken Mustang GTD inte hade varit möjlig."

För att ge liv åt Mustang GTD Spirit of America har Ford Design skapat en Performance White-kaross med dubbla racingränder i Race Red och Lightning Blue. Ränderna, inspirerade av den ikoniska röd-vita-blå Mustang-tribaren som debuterade 1964, sträcker sig över hela bilen. Designen matchar också den overall som Craig Breedlove bar när han bröt både 500- och 600-miles-per-hour-barriärerna på 1960-talet.

Exponerad kolfiber är ett framträdande inslag i Mustang GTD Spirit of Americas aerodynamiska detaljer, inklusive den främre splittern, den bakre diffusorn och spoilern. Spoilern har Race Red-ändplattor och ett "MUSTANG"-emblem på undersidan, vilket tydligt visar efterföljande bilar vad som precis susade förbi. Ägarna kan välja mellan spegelkåpor i Race Red eller exponerad kolfiber, medan Race Red-bromsok ingår som standard. Dessutom levereras bilen med Mustang GTD Performance Package som standardutrustning.

Mustang GTD Spirit of America erbjuder en paketspecifik sätesval som ger en unik tolkning av den fokuserade helglas-cockpiten. Sätena är klädda i läder med Dinamica-inlägg. Black Onyx är ett framträdande inslag, med ett gradientrött Race Red-band i mitten och Re-Entry White-detaljer på utsidan. Kontrastsömmar i Victory Blue ger en subtil färgklick, och samma nyans återkommer som ett kontrastelement genom hela kupén. Växelpaddlar, växelväljare och IP-märke finns även tillgängliga i 3D-printad titan.

Den helt nya 2025 Mustang GTD, inklusive Mustang GTD Spirit of America, representerar kulmen av Fords ingenjörskonst. Med 815 hästkrafter, ett vridmoment på 900 newtonmeter och en topphastighet på 325 kilometer i timmen sätter den en ny standard för prestanda – den snabbaste gatlagliga Mustang som Ford någonsin har byggt.

Pressrelease från Ford Sverige
VISA MINDRE...
 

Nu finns ett nytt nummer av Fordägaren ute.

Du hittar den som vanligt under medlemsdelen, trevlig läsning.
VISA MINDRE...
 

Transit-familjen har nu alla platina i säkerhetsbetyg

• Transit ansluter sig till Transit Custom, Transit Connect och Transit Courier och nu har hela Ford Pro-serien högsta möjliga säkerhetserkännande frÃ¥n Euro NCAP 
• Avancerade förarassistanssystem som levereras som standard bidrar till att höja Transits säkerhetsstatus frÃ¥n guld till platina 
• Transit uppnÃ¥r ett resultat pÃ¥ 95 procent med maximala poäng för teknik som övervakar förarens säkerhet och hjälper till att förhindra att förare glider in i eller över i ett annat körfält

17 december 2024 – Den nyligen uppdaterade Ford Transit blev idag den fjärde transportbilen från Ford Pro att få Platinum-säkerhetsutmärkelsen från den oberoende fordonssäkerhetsorganisationen Euro NCAP.

Erkännandet innebär att Ford Pro nu erbjuder den högsta möjliga säkerhetsstandarden genom hela den nya generationen av Transit-bilar. Tidigare i år tilldelades Transit Custom 3,2och Transit Connect Platinum-säkerhetsutmärkelser, medan Transit Courier fick samma utmärkelse 2023.

"Säkerheten för förare och last är högsta prioritet för företag i hela Europa", säger Hans Schep, chef för Ford Pro i Europa. "Euro NCAP Platinum-utmärkelserna för hela vår Transit-familj är det ultimata erkännandet av hur seriöst vi tar säkerhet på Ford Pro."

Transit var redan bland de bäst presterande transportbilarna när Euro NCAP först introducerade sitt nya protokoll för testning av transportbilar 2020 – och vann då en guldutmärkelse för säkerhet.

Ford Pro lämnade i år in den senaste generationen av Transit för testning enligt de senaste och strängaste protokollen efter att ha lagt till teknik som Pre-Collision Assist med autonom nödbromsning, Lane Keeping Alert & Aid, och Intelligent Speed Assist till skåpbilens omfattande svit av standardförarassistanssystem.

Utrustad med teknik som kan hjälpa till att undvika eller mildra effekterna av kollisioner med andra trafikanter, förhindra att förare glider in i eller över i ett annat körfält och automatiskt begränsa fordonshastigheten, uppnådde den uppdaterade Transit en totalpoäng på 95 procent i de sex kategorierna. Resultatet inkluderade maxpoäng för säkerhetsövervakning och körfältsstödsystem för passagerare.

"Den senaste (2024 och framåt) versionen av Transit utmärker sig på alla områden och blir den senaste transportbilen från Ford som får ett Platinum-betyg. Med säkerhetsteknik som är i nivå med moderna personbilar finns Transit tryggt bland de skåpbilar som erbjuder de högsta säkerhetsnivåerna", var omdömet från Euro NCAP.

Säkerhetsutmärkelsen Euro NCAP Platinum tilldelas den fjärde generationen Ford Transit från 2024 och framåt.

Pressrelease från Ford Sverige
VISA MINDRE...