Ford Focus RS mk2 2009

[Focus RS]

Lite mera skvaller/rykten... Denna gång från Teknikens Värld...

/Per-Anders.

Ford Focus RS är inte på något sätt dålig. Men ”bara” 305 hästkrafter fick många förväntansfulla att bli besvikna när bilen presenterades 2008. Nu avslöjas det dock att det i år kommer en Clubsport-version med 350 hästkrafter. Samtidigt tittar vi fram i tiden – nästa generation får fyrhjulsdrift och hybriddrivlina.

Läs hela artikeln här => LÄNK

[sengstr]

ojdå.. verkar inte dåligt :=)

gör det förresten mycket skillnad om man skulle köpa vinterdäck med ET 45 eller liknande?
eller är det ET 60 som gäller även där?

[Sedicivalvole]

gör det förresten mycket skillnad om man skulle köpa vinterdäck med ET 45 eller liknande?
eller är det ET 60 som gäller även där?

Jag har ET50 och märker ingen skillnad. Förutom att det är sämre fäste på snö & is....
Det har diskuterats tidigare i tråden. Vid mer inspirerad körning märks det. Vid normal körning märks det inte.
Fördelen med att köpa vinterfälgar med rätt ET/bredd är att du har dom till R-däcken vid sommarens bankörningar.

[sengstr]

Jag har ET50 och märker ingen skillnad. Förutom att det är sämre fäste på snö & is....
Det har diskuterats tidigare i tråden. Vid mer inspirerad körning märks det. Vid normal körning märks det inte.
Fördelen med att köpa vinterfälgar med rätt ET/bredd är att du har dom till R-däcken vid sommarens bankörningar.

Så sant som det är sagt.. Men vart har ni köpt era vinterdäck med rätt et? Hos ford direkt eller hos någon annan som säljer fälg och däck?

eller kan man köpa 17" fälgar och sen köra 7,5 tum breda och 225/45 ET 40 eller 45 och ha som vinterfälg och däck? passar det eller tror ni inte det kommer att passa?

[mAbZ]

ET45 är inte rekommenderat av Ford men kan passa- men du får bredare spårvidd och mer understyrning.

ET40 kan du glömma- för stor skillnad. Kolla tidigare i tråden, som sagt.

[C]

Så sant som det är sagt.. Men vart har ni köpt era vinterdäck med rätt et? Hos ford direkt eller hos någon annan som säljer fälg och däck?

eller kan man köpa 17" fälgar och sen köra 7,5 tum breda och 225/45 ET 40 eller 45 och ha som vinterfälg och däck? passar det eller tror ni inte det kommer att passa?

Här har du det mesta man behöver veta:

http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... hp?t=62951

[sengstr]

kanon tack

[C]

No problemo!

[sengstr]

No problemo!

är du nöjd över bilen annars då? En annan får ju vänta ca 1 - 2 månader till :/

[C]

är du nöjd över bilen annars då? En annan får ju vänta ca 1 - 2 månader till :/

Det räcker med att säga två ord.

Sjukt nöjd!

[C]

Vad gäller ryktena om en "ansiktslyftning" och ev mer effekt av Focus RS så Får jag dementera litegranna av det jag skrivit tidigare. Jag har ingen aning om vad som komma skall, ens om det kommer komma något nytt. Det florerar väldigt mycket rykten från andra ställen än Ford just nu, både att det eventuellt kommer komma "något" från Ford sj'lva som kommer hela marknaden till gagn och även att tex eventuellt Ford England och eventuellt andra marknader kollar på att eventuellt göra egna "specialversioner".

Så i själva verket vet vi ingenting. Men om man funderar litegranna. Nya Focusen, dvs generation tre, kommer inte att lanseras förens slutet 2010. Oct-dec är det sagt. Skövde har snart eller kanske redan producerat 8500 motorer vilket jag har för mig betällningen gällde från början. Bilarna börjar ta slut på alla marknader nu på riktigt. Det finns redan två olika agvascertifieringar på Focus RS idag. Den tidiga som slutar på 01 och den senare som slutar på 02. Inte allt för långsökt att göra en ny agvascert på en till variant av motorn, inte för att det skiljde så mycket direkt mellan 01 och 02, på de flesta marknader skiljde det ingenting. Men de har gjort en ny avgascert tidigare så att pula dit ett par Hk till och göra en ny är som sagt inte allt för långsökt. De har tills årskiftet på sig att sälja RS, då träder nya avgascert in (EU2005 tror jag det var) och då e det slut med radfemman i dagens utförande i Focus. Så varför inte sälja så mycket det går av RS fram tills dess? Vore dumt att inte göra en "extra version" för att öka volymerna på Focus RS igen.

Viktminskning är jag som sagt fortfarande lite negativt ställd till men man vet aldrig. Dock kan det inte vara någon extrem sänkning av vikten, det mesta man kan ta bort väger för lite.

Baksäte, rutor, fälgar, stolar ger endel. Sedan e det stopp. Hven är redan relativt lätt, tex navi väger bara ett par kg extra, högt likaså. Kabar osv sitter redan där och är extremt svåra att välja bort. Canbus systemet kan man inte kasta ut och det väger mycket. Ja, framtiden får sia om det öht kommer någon "ny" Focus RS i denna tappning och isåfall vad som kommer vara ändrat. Kanske blir något radikalt, något lätt så som färg, eller ingen förändring alls men fler bilar. Den säljer ju sjukt bra fortfarande.

jaja, lite förvirrade tankar bara..

[MikaelST]

Riktigt trevlig händelse i dag strax före kl.16

Stans ända 2 RS jämsides igenom stan.

[C]

Vem vann?

[MikaelST]

:-) oavgjort om inte plåtskador skulle uppstå i rondellen som vart enfilig.

[race_jocke]

http://pumabuild.co.uk/catalog/product_ ... ts_id=2179
hittade detta luftfiltret med diagram kan detta göra sån skillnad???