Ford Focus RS mk2 2009

[Edelsvärd]

Alla ni som beställt nya sommardäck till era RS, dom har kommit hem. Kontakta Aimo Stenfors på 021-17 29 20 för mer info.

NI SOM SKA TILL SVENSKA RALLYT PÅ SÖNDAG: VI SES DÄR! (Jag åker upp redan idag)

[Krabban]

Ja de är trevligt=) Det är nog inte helt omöjligt.
Blir tyvärr inget rallly för mig i helgen.
Ska du dit?

[sengstr]

NI SOM SKA TILL SVENSKA RALLYT PÅ SÖNDAG: VI SES DÄR! (Jag åker upp redan idag)

YOUR LUCKY BASTARD!! (fick en förfrågan igår om att åka upp dit också hehe ) Men ska allt komma in och terrorisera hos dig nästa vecka
Hur gick det med isåkningen annars? Grymt kul förstår jag??

[VolvoTurbo]

Ford i Tyskland återkallar 650 bilar...
http://www.sportauto-online.de/marken/n ... cle_detail

Översättning:
------------------------------------------------------------------------
Problem med bromspedalen på Focus RS

Ford ber 650 Focus RS-ägare att åka till verkstan. Hos bilar producerade mellan 2008-10-01 och 2009-11-30 kan det under speciella omständigheter uppstå problem med bromspedalen.

Som Ford på fråga från SportAuto bekräftat, blir kunder ifråga informerade om denna återkallning.

Ford Focus RS: Motorn bygger inte upp tillräckligt undertryck

Enligt uppgift från en talesman för företaget, kan motorn under vissa omständigheter generera ett otillräckligt undertryck. Detta kan medföra att bromspedalen blir tungtrampad (=dålig/ingen servoverkan). Observera att detta problem endast uppstår om motorn kallstartas på höjder över 400 meter över havet och bromspedalen direkt används flitigt.

I Tyskland omfattar denna återkallning 650 bilar byggda mellan 2008-10-01 och 2009-11-30. Vid verkstadsbesöket kollas motorstyrningen (PCM:n) och kalibreras om det visar sig nödvändigt. Åtgärden tar 30 minuter och är kostnadsfri för kunderna.

--------------------------------------------------------------------------

Kommentar: ursäkta alla upprepningar, jag översätter bara rakt av vad som står

[sengstr]

Ford i Tyskland återkallar 650 bilar...
http://www.sportauto-online.de/marken/n ... cle_detail

Översättning:
------------------------------------------------------------------------
Problem med bromspedalen på Focus RS

Ford ber 650 Focus RS-ägare att åka till verkstan. Hos bilar producerade mellan 2008-10-01 och 2009-11-30 kan det under speciella omständigheter uppstå problem med bromspedalen.

Som Ford på fråga från SportAuto bekräftat, blir kunder ifråga informerade om denna återkallning.

Ford Focus RS: Motorn bygger inte upp tillräckligt undertryck

Enligt uppgift från en talesman för företaget, kan motorn under vissa omständigheter generera ett otillräckligt undertryck. Detta kan medföra att bromspedalen blir tungtrampad (=dålig/ingen servoverkan). Observera att detta problem endast uppstår om motorn kallstartas på höjder över 400 meter över havet och bromspedalen direkt används flitigt.

I Tyskland omfattar denna återkallning 650 bilar byggda mellan 2008-10-01 och 2009-11-30. Vid verkstadsbesöket kollas motorstyrningen (PCM:n) och kalibreras om det visar sig nödvändigt. Åtgärden tar 30 minuter och är kostnadsfri för kunderna.

--------------------------------------------------------------------------

Kommentar: ursäkta alla upprepningar, jag översätter bara rakt av vad som står

Något som gäller för oss även i sverige tro?

[Rambo3]

Hej! Var på Svenska Rally igår! Fordarna gick bra! Vi fick köra massa olika bilar på is, skit kul! Nu väntar vi bara på våren så man kan hänga med på Ford events och köra på bana igen!

[C]

Något som gäller för oss även i sverige tro?

Ja det gör det. Jag skrev om detta redan 29/1.

http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... hp?t=62952

mvh C

[sengstr]

Ja det gör det. Jag skrev om detta redan 29/1.

http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... hp?t=62952

mvh C

Taget Läste inte så långt.. hehe .)

[MikaelST]

Mitt första problem: " flex" röret på insuget som sitter monterad mot filtret lossnade helt idag.
Lätt fixat med en slagklammermejsel, vart dock lite brydd över att dom var så dåligt åtdragna.
Klamret som sitter längre ifrån ner mot torpedväggen var även den lite vekt åtdragen.
Men det var snabbt åtgärdat, börjar lura på en silicon övergång istf. hårdplast som inte flexar något vidare i kylan uppe i norr.

[Peter 75]

Hej.

Kollade på nya mjukvaran till RSen idag då jag har en kundbil i bänken.
Dom har sänkt maxvarvet på 4:an 5:a 6:an och i friläget.

Sedan en massa annat bööös som throttle mm


Peter

[C]

Hej.

Kollade på nya mjukvaran till RSen idag då jag har en kundbil i bänken.
Dom har sänkt maxvarvet på 4:an 5:a 6:an och i friläget.

Sedan en massa annat bööös som throttle mm


Peter

Berätta gärna allt, väldigt intressant.

mvh C

[mAbZ]

Mitt första problem: " flex" röret på insuget som sitter monterad mot filtret lossnade helt idag.
Lätt fixat med en slagklammermejsel, vart dock lite brydd över att dom var så dåligt åtdragna.
Klamret som sitter längre ifrån ner mot torpedväggen var även den lite vekt åtdragen.

ALLTING verkat dåligt åtdraget på denna bilen, från innerskärmar,
staget mellan A-stolparna (skruvar vid dörrkarmen fram), plastpaneler i kupén (klips saknades) etc.
Vissa saker har jag skruvat åt själv (bl.a. innerskärmar, 2 rör under huven)
medan andra har jag haft bilen inne för garantiåtgärder vid 3 tillfällen hittills-
och det är inte slut än, nu senat har bakluckan börjat lossna- den låter och är svårare att stänga, tar i någonstans :-/

Nu i helgen tappade jag plastkåpan som sitter under kofångaren fram till på köpet.
Jag körde på en oplogad väg och i mycket låg hastighet 20 km/tim eller mindre
körde på nån snöklump. Ingen skada på bilen, men kåpan losnade, bröts och försvann.
Misstänker att den var lös från början, det har man läst om att den lossnat på andra RS.

Så jag har inget gott om säga om Fords monteringskvalitet!


Peter 75: intressant, berätta mer!
Som jag skrev på ett annat ställe här på forumet så har jag fått denna uppdatering.
Upplever jämnare gång i bilkö, lägre förbrukning och fler(!) smällar ur avgasrören,
men hur den är i högre hastigheter på 4-5-6 vxl kan jag inte säga pga väglaget.

[sengstr]

ALLTING verkat dåligt åtdraget på denna bilen, från innerskärmar,
staget mellan A-stolparna (skruvar vid dörrkarmen fram), plastpaneler i kupén (klips saknades) etc.
Vissa saker har jag skruvat åt själv (bl.a. innerskärmar, 2 rör under huven)
medan andra har jag haft bilen inne för garantiåtgärder vid 3 tillfällen hittills-
och det är inte slut än, nu senat har bakluckan börjat lossna- den låter och är svårare att stänga, tar i någonstans :-/

Nu i helgen tappade jag plastkåpan som sitter under kofångaren fram till på köpet.
Jag körde på en oplogad väg och i mycket låg hastighet 20 km/tim eller mindre
körde på nån snöklump. Ingen skada på bilen, men kåpan losnade, bröts och försvann.
Misstänker att den var lös från början, det har man läst om att den lossnat på andra RS.

Så jag har inget gott om säga om Fords monteringskvalitet!


Peter 75: intressant, berätta mer!
Som jag skrev på ett annat ställe här på forumet så har jag fått denna uppdatering.
Upplever jämnare gång i bilkö, lägre förbrukning och fler(!) smällar ur avgasrören,
men hur den är i högre hastigheter på 4-5-6 vxl kan jag inte säga pga väglaget.

Det där med ford monteringskvalitet brukar ju tyvärr inte vara någon ovana om man får säga så. Tycker ju att de borde skärpa sig med tiden och lära sig något.. men tydligen inte alltså. Ska bli kul och se när bilen kommer hur den är och hur inredningen är.. eller är skruvarna så löst åtdragna från början att när man gasar och det blir vibrationer i karossen att skruvarna lossnar av det kanske. vad vet jag..

Håller med. Peter berätta gärna mer vad för skillnad det är mellan nya och gamla?? Blir väldigt intresserad

[C]

ALLTING verkat dåligt åtdraget på denna bilen, från innerskärmar,
staget mellan A-stolparna (skruvar vid dörrkarmen fram), plastpaneler i kupén (klips saknades) etc.
Vissa saker har jag skruvat åt själv (bl.a. innerskärmar, 2 rör under huven)
medan andra har jag haft bilen inne för garantiåtgärder vid 3 tillfällen hittills-
och det är inte slut än, nu senat har bakluckan börjat lossna- den låter och är svårare att stänga, tar i någonstans :-/

Nu i helgen tappade jag plastkåpan som sitter under kofångaren fram till på köpet.
Jag körde på en oplogad väg och i mycket låg hastighet 20 km/tim eller mindre
körde på nån snöklump. Ingen skada på bilen, men kåpan losnade, bröts och försvann.
Misstänker att den var lös från början, det har man läst om att den lossnat på andra RS.

Så jag har inget gott om säga om Fords monteringskvalitet!


Peter 75: intressant, berätta mer!
Som jag skrev på ett annat ställe här på forumet så har jag fått denna uppdatering.
Upplever jämnare gång i bilkö, lägre förbrukning och fler(!) smällar ur avgasrören,
men hur den är i högre hastigheter på 4-5-6 vxl kan jag inte säga pga väglaget.

Våran bil är raka motsatsen till din verkar det som.

Bara en enda sak skallrar i bilen, någonting litet i förardörren vid riktigt hög volym på stereon men inte pga körning eller underlag. Men det är knapt så man hör det faktiskt. Annars skallrar nada i bilen. Absolut ingenting sitter löst, kollar veckovis under och i bilen. Ingenting känns halvdant ditsatt heller. Har nu kört över 600 mil, kört hårt med bilen många ggr. Kört på Isbana två heldagar. Kört på mängder med tvättbräde vägar med snö och grus, bla 20 mil i söndags i Värmland. Har varit uppe över 260 enl Performancebox oxå.

Jag är faktiskt supernöjd! Funderar på om vi fått ett riktigt bra ex och du ett måndagsex (ordvitts?) eller nått?

Är det bara mAbZ som har lösa delar eller är ni flera? Är det flera som har "solida" bilar som våran?

mvh C

[mAbZ]

Eller så har jag för högt ställda krav? Har kört 2 Hondor innan
Nä, men flera på detta forum har ju tappat plastkåpan och fått rätta diverse slangar.

Jag har varit supernöjd med bilen tills den blev ca 5 månader gammal- då börjades det.
Men i ärlighetens namn- allt är ju småsaker och det är inget fel på det viktiga, vad jag vet.