Slirande koppling 97:a Scorpio 2.3

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
scorpion
Nybörjare
Inlägg: 12
Blev medlem: tis okt 19, 2010 7:58 pm
Namn: Roger Carlsson
Kör: Scorpio, Saab 9000,Cuda -71,Chrysler 300
Ort: Kungsör

Slirande koppling 97:a Scorpio 2.3

Inlägg av scorpion »

Hej
Som sagt så har bilen börjat slira på kopplingen , och då har jag en fundering ang detta, om det är genomförbart.
Har ju ett 2massa svänghjul / dubbelmassa svänghjul som kan strula oxå , och då var ju min tanke att i samma veva jag byter, så byter jag till ett
Solid-svänghjul från en Sierra 2.0 dohc / cosworth och kopplingen från Sierra.Växel-lådan i min bil är 5vxl o är väl en MT-75 med 25-26 mm diameter på axeltappen med 23-splines.
Orginal är det väl 240mm koppling o Sierran är inte det 215mm på den men det är ju Sierra grejor svänghjul-koppling så det är väl inga problem.
Motor i min är en 2.3 dohc 16v ( Y5A ).
Svänghjul diameter är dom samma med lika många kugg så min startmotor kommer att passa in i mitt "nya konsept" , eller finns det redan nya konverterings delar o köpa från england , har sett att det finns till diesel bilar.
mvh/R

Användarvisningsbild
granadadr
Legend
Inlägg: 6705
Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
Namn: Jörgen A.
Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
Ort: Skellefteå

Inlägg av granadadr »

scorpion skrev:Hej
Som sagt så har bilen börjat slira på kopplingen , och då har jag en fundering ang detta, om det är genomförbart.
Har ju ett 2massa svänghjul / dubbelmassa svänghjul som kan strula oxå , och då var ju min tanke att i samma veva jag byter, så byter jag till ett
Solid-svänghjul från en Sierra 2.0 dohc / cosworth och kopplingen från Sierra.Växel-lådan i min bil är 5vxl o är väl en MT-75 med 25-26 mm diameter på axeltappen med 23-splines.
Orginal är det väl 240mm koppling o Sierran är inte det 215mm på den men det är ju Sierra grejor svänghjul-koppling så det är väl inga problem.
Motor i min är en 2.3 dohc 16v ( Y5A ).
Svänghjul diameter är dom samma med lika många kugg så min startmotor kommer att passa in i mitt "nya konsept" , eller finns det redan nya konverterings delar o köpa från england , har sett att det finns till diesel bilar.
mvh/R

ja du skrev rörigt ;)

men så här gjorde jag,, jag tog svänghjul+koppling från en 2,016v,, funkade kanon ;)

scorpion
Nybörjare
Inlägg: 12
Blev medlem: tis okt 19, 2010 7:58 pm
Namn: Roger Carlsson
Kör: Scorpio, Saab 9000,Cuda -71,Chrysler 300
Ort: Kungsör

rörigt..

Inlägg av scorpion »

hej
tackar för svaret..
jo det blev lika rörigt skrivet dom jag har det i knoppen :confused: av det här med kopplingen o ev ombyggnad.
Bara en fråga... urtampnings-lagret vilket använde du till din??

Användarvisningsbild
granadadr
Legend
Inlägg: 6705
Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
Namn: Jörgen A.
Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
Ort: Skellefteå

Inlägg av granadadr »

scorpion skrev:hej
tackar för svaret..
jo det blev lika rörigt skrivet dom jag har det i knoppen :confused: av det här med kopplingen o ev ombyggnad.
Bara en fråga... urtampnings-lagret vilket använde du till din??
den från 2,0 ;)

Användarvisningsbild
fordmaffian
Legend
Inlägg: 2337
Blev medlem: tis jun 09, 2009 9:04 pm
Namn: Robert Åhlin
Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
Ort: Ängebo

Inlägg av fordmaffian »

går de inte från 2,3an?
Inofficiell scorpio expert :saythat:

Användarvisningsbild
fordmaffian
Legend
Inlägg: 2337
Blev medlem: tis jun 09, 2009 9:04 pm
Namn: Robert Åhlin
Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
Ort: Ängebo

Inlägg av fordmaffian »

Sitter nämligen med lådan nere och kopplingen isär tagen...
Inofficiell scorpio expert :saythat:

Skriv svar