gxlv8 - team gunston perana A2 bygge

Avdelning där forumsanvändare kan skapa sin egen projekttråd och visa upp sin Ford för alla på forumet.
Användarvisningsbild
gxlv8
Veteran
Inlägg: 265
Blev medlem: tis nov 17, 2015 9:04 am
Namn: henrik nielsen
Kör: mercedes slk, ferrari, capri 5.0, suzuki gs1000 roadracing, hundkoja pickup, HD.
Ort: vid ystad

Re: gxlv8 - team gunston perana A2 bygge

Inlägg av gxlv8 »

idag har caprin kommit ut i solen.
mc motorn är orsaken, skulle ha en liten tvätt så jag kan få sat ihop min nico baker
DSCN0303.JPG
DSCN0310.JPG
idag kom mina handbroms ok. oj vilka fina grejor. men det ska dom väl vara till det priset :eek:
DSCN0304.JPG
DSCN0305.JPG
DSCN0306.JPG
DSCN0309.JPG
små söta bromsbelägg
DSCN0307.JPG
ANG HASTIGHETSMÄTARE
någon som har testat att sätta sån typ mc mätare med magnet o givare på bilen ?
undrar om det skulle gå att ha magneten på kardanen ?
jag använde såna förut når jag byggde HD choppers, det var även godkänt på regbes. då var det iallafall
det hade varit en smidig lösning på mitt problem
DSCN0308.JPG

Tags:

Användarvisningsbild
gxlv8
Veteran
Inlägg: 265
Blev medlem: tis nov 17, 2015 9:04 am
Namn: henrik nielsen
Kör: mercedes slk, ferrari, capri 5.0, suzuki gs1000 roadracing, hundkoja pickup, HD.
Ort: vid ystad

Re: gxlv8 - team gunston perana A2 bygge

Inlägg av gxlv8 »

jag kämpar på fast det motigt har liksom tappat gnistan för att skruva
iallafal handbromsoken är monterade förutom bromswirena
DSCN0318.JPG
DSCN0319.JPG
DSCN0320.JPG
har även börjat montera nya hastighetsmätaren ja magneten är på plats
syns dåligt men den sitter mitt i skallen
DSCN0315.JPG
DSCN0316.JPG
Senast redigerad av 1 gxlv8, redigerad totalt 0 gånger.

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Re: gxlv8 - team gunston perana A2 bygge

Inlägg av therealpinto »

Jag hade magneten på ett "öra" från skruven, det gäller ju att magnetfältet ändras tillräckligt för att givaren ska fungera. Men det märker du ju...

Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
RickardEM
Legend
Inlägg: 7148
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Rickard Ribbing
Kör: Ka -97 & -10, Transit -98, 00, 01 & -09, Puma -20, Taunus -66, Fiesta -77 & -16, Granada -84, Escort -84
Ort: Gyttorp
Medlemsnummer: 56

Re: gxlv8 - team gunston perana A2 bygge

Inlägg av RickardEM »

Snyggt jobbat, ser ut att bli riktigt bra. :thumbsup: :)

\Rickard
FORD CLUB SWEDEN – Kassör/Medlemsansvarig

Användarvisningsbild
gxlv8
Veteran
Inlägg: 265
Blev medlem: tis nov 17, 2015 9:04 am
Namn: henrik nielsen
Kör: mercedes slk, ferrari, capri 5.0, suzuki gs1000 roadracing, hundkoja pickup, HD.
Ort: vid ystad

Re: gxlv8 - team gunston perana A2 bygge

Inlägg av gxlv8 »

therealpinto skrev:
fre jul 22, 2022 6:43 am
Jag hade magneten på ett "öra" från skruven, det gäller ju att magnetfältet ändras tillräckligt för att givaren ska fungera. Men det märker du ju...

Gustaf
som jag har satt den är ju i princip samma sätt som jag har satt dom på mina HD förut, i bulten till skivbromsen
hoppas det fungerar annars får jag flytta den

Användarvisningsbild
gxlv8
Veteran
Inlägg: 265
Blev medlem: tis nov 17, 2015 9:04 am
Namn: henrik nielsen
Kör: mercedes slk, ferrari, capri 5.0, suzuki gs1000 roadracing, hundkoja pickup, HD.
Ort: vid ystad

Re: gxlv8 - team gunston perana A2 bygge

Inlägg av gxlv8 »

RickardEM skrev:
fre jul 22, 2022 6:46 pm
Snyggt jobbat, ser ut att bli riktigt bra. :thumbsup: :)

\Rickard
Tack

Användarvisningsbild
gxlv8
Veteran
Inlägg: 265
Blev medlem: tis nov 17, 2015 9:04 am
Namn: henrik nielsen
Kör: mercedes slk, ferrari, capri 5.0, suzuki gs1000 roadracing, hundkoja pickup, HD.
Ort: vid ystad

Re: gxlv8 - team gunston perana A2 bygge

Inlägg av gxlv8 »

hej igen
nu har jag pillad lite med handbromsen o gjort den klar
nu jävlar har jag handbroms, kan verkligen rekomendera dessa v3 handbroms ok
inget klyd o klapp det bara fungar o hur lätta som helst att justera in :woohoo:
tänk vilka bekymmer o tala inte om tid jag hade sparat om jag hade gått på dessa direkt
tror jag kan göra handbromsvändning med mina 13" bredda semi slicks :dance2:
fast jag ska nog inte försöka, för då det nock fan något annat som ger sej :p :p :p
nu ska jag ge mej på hel ljuset, vete fan varför det inte fungerar. det fungerade ju innan, säkert nån sladdjävel som har ramlat av
o jag kan inte låsa dörren. detta fungerade oxå når jag monterade mina svin dyra handtag
irriterande små fel som dyker upp.
jag är inte riktigt nöjd med bromserna, tycker inte dom har det där riktiga stinget
vet inte om det bara är jag som är nojig, dom låser ju upp hjulen hur lätt som helst.
men får inte riktigt nån känsla vid normal körning om jag sammanliknar med min merca
går o funderar på att bygga om till bromsförstärker igen.
finns det nån liten nissan huved cyl på 24 mm ? jag ska mätta vad max måt är för bromförstärkaren, det ju lite trångt med 302an i hålet.
tror det skulle bli bra med mina 44 mm 4 kolvs ok fram o 32 mm 4 kolvs ok bak. eller någon som har annat bud på vad jag behöver

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Re: gxlv8 - team gunston perana A2 bygge

Inlägg av therealpinto »

Nissan huvudcylindrar finns med 23.8 eller 25.4 mm borrning om man letar lite.

Jag tycker det låter som du inte är nöjd med känslan, eller möjligen pedaltrycket. Låser de upp för lätt kanske du behöver större cylindrar? Men jag tänker att du är väl van vid banbilar utan servo...

Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
gxlv8
Veteran
Inlägg: 265
Blev medlem: tis nov 17, 2015 9:04 am
Namn: henrik nielsen
Kör: mercedes slk, ferrari, capri 5.0, suzuki gs1000 roadracing, hundkoja pickup, HD.
Ort: vid ystad

Re: gxlv8 - team gunston perana A2 bygge

Inlägg av gxlv8 »

det känslan jag inte kommer överens med, bromsar gör den o den låser inte upp för lät. o pedaltrycket är bra. typ fungerar bra.. men...
nja det ju det jag är inte van vid att köra utan servo, jag kanske bara ska ge det lite tid
svårt att förklara men den känns inte så fin känslig som min merca. typ lät doserat. men utan servo ska den kanske
inte vara så fin doserat som servo bromsar.
får ta en funderare + se om jag kan hitta en servo, då ska jag nock gå efter en 25.4 till mina stora ok
någon som vet vilka nissan dessa satt på, model o årsmodel o sånt ?
fick iallafall helljuset att fungera här till moron, det var bara lite jord som saknades till blinkers spaken.
den fick inte tillräkligt med jord gennom ratstammen så en liten kabel fixade biffen
nästa lilla iriterande problem jag ska ut o fixa.. dörrlåsen. det väl den lilla stång som drar från nyckel till lås som har hoppad av.
där sitter sån liten plast mojäng, förvåner mej inte om den har knäckts av. den är ju trots allt 49 år gammal
då har jag snart plöjd mej igennom alla små grejor. hastighetsmätare + tankmätare kvar
blir knäpp på tankmätaren, det är en rent ny sendare i tanken likförbannad visar den fel. ska kanske börja med att kolla jord :-)
skiter kanske i tankmätaren då jag går o tänker på att montera typ sniper sprut o fuelcell. men det blir efter bes i såfall

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Re: gxlv8 - team gunston perana A2 bygge

Inlägg av therealpinto »

Det handlar ju lite om tycke och smak men jag brukar tycka att det är enklare att dosera bromsarna exakt utan servo, speciellt om man kör på bana . Men det är ju en "annan" känsla, mer kraft. Det beror också lite på servot och motorn, har man lastfall där man får "lite vakuum" riskerar man med vakuumservo att känslan (servoverkan) varierar beroende på om man hunnit "ladda om" eller inte.

25.4 är svår att hitta på Nissan även om den finns, jag har bara "haft tur" tidigare när jag sprungit över den. Audi A4 (1.8T, första generationen) är mycket enklare att hitta men då är servot ganska stort istället.

Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
gxlv8
Veteran
Inlägg: 265
Blev medlem: tis nov 17, 2015 9:04 am
Namn: henrik nielsen
Kör: mercedes slk, ferrari, capri 5.0, suzuki gs1000 roadracing, hundkoja pickup, HD.
Ort: vid ystad

Re: gxlv8 - team gunston perana A2 bygge

Inlägg av gxlv8 »

det nock bara jag som ska vänja mej vid att vara mera distinkt när jag bromsar.
ska se om jag kan hitta 25.4 ny, o sen en servo. det borde ju vara samma servo på 23 o 25 mm
får forska lite i detta. jag kan inte ha så stor servo.
har för mej det står storlek på huvedcyl på autodoc. då får man någon nytta av dom stolpskotten :biglaugh: :biglaugh:
om inte annat så för att det är roligt o googla :crazy:
men jag får köra lite mer o vänja mej vid servolöst

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Re: gxlv8 - team gunston perana A2 bygge

Inlägg av therealpinto »

Jag brukar leta data på www.brakeparts.co.uk men Autodoc med flera brukar också ange diametrar.

Annars ger google lite direktträffar :-)

https://www.brake-cylinder.com/brake-ma ... a-d40.html

(sedan kanske man inte vill beställa från "china brake master cylinder" men man kan ju leta vidare på artikelnummer)

Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
gxlv8
Veteran
Inlägg: 265
Blev medlem: tis nov 17, 2015 9:04 am
Namn: henrik nielsen
Kör: mercedes slk, ferrari, capri 5.0, suzuki gs1000 roadracing, hundkoja pickup, HD.
Ort: vid ystad

Re: gxlv8 - team gunston perana A2 bygge

Inlägg av gxlv8 »

jag har en längre tid inte känt att det är skoj längre att ständigt hålla på med olika projekt. o kom fram till att sälja allt. o nu kom det en tysk gentleman som var sugen på att ta över caprin.
när allt är såld ska jag köpa EN fin hobby bil o bara köra o njuta av kaffe o bullar.
tack för all hjälp o heja rop under åren.
återkommer med lite bilder när den lämnar tomten, för sin vidare färd till södra tyskland

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Re: gxlv8 - team gunston perana A2 bygge

Inlägg av therealpinto »

Jag förstår, och har emellanåt undrat om det inte skulle vara smart att göra just så. Köpa en "färdig", bra bil som man mest bara kör med.

Samtidigt vet jag att jag saknar projekt under våra långa vintrar. Men det behöver ju inte vara mastodontprojekt...

Gissar att tysken betalar skamligt bra också vilket ger en grundplåt till kommande hobbybil, det brukar också påverka besluten.

Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
gxlv8
Veteran
Inlägg: 265
Blev medlem: tis nov 17, 2015 9:04 am
Namn: henrik nielsen
Kör: mercedes slk, ferrari, capri 5.0, suzuki gs1000 roadracing, hundkoja pickup, HD.
Ort: vid ystad

Re: gxlv8 - team gunston perana A2 bygge

Inlägg av gxlv8 »

ja jag har mer eller mindra haft något/några projekt igång sen jag var 12 (moppe projekt) byggde min första moppe chopper när jag var 14.
o jag fyller 59 om 2 månader så det dags att lägga ner. får se om jag fortsätter med race hundkojan med v-tec motor som jag har på rejsa, men den är iallafall oxå tillsalu
tysken kommer inte o hämter den förs än i september, så jag kan fortfarrande njuta av skapelsen med vetskapen att jag alldrig mer ska skruva en skruv på den :biggrinki
rätt så skönt att den är såld till södra tyskland så jag slippar se den på nån träff här hemma, det ju ändå med en tår i ögot den försvinnar

Skriv svar